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美国政府迫使克莱斯勒债权人作出让步

奥巴马(Obama)政府成功的令克莱斯勒(Chrysler) 69亿美元债务的持有者作出重大让步,为这家陷入困境的美国汽车制造商达成一项生存计划争取到了时间。
2009年4月29日

上汽首季盈利下降近半

中国最大汽车制造商上海汽车(SAIC Motor)表示,其季度盈利下降了近50%。它还预计,尽管中国汽车销售意外强劲,但2009年中国车市将与去年持平。
2009年4月29日

Lex专栏:谁为通用重组买单

通用汽车提出了幅度更大的新重组计划,但对股东而言,无非是被彻底扫地出门,还是几乎被彻底扫地出门的问题。
2009年4月29日

油价高企 通用汽车仍将SUV列为重点

通用汽车(GM)昨天表示,运动型多功能汽车(SUV)在该公司的战略中仍是关键,尽管北美对SUV的需求受到高油价与该车型高耗油形象的打击。
2005年8月31日

南京菲亚特换帅 意方首次出任首席执行官

马思博(Paulo Massi)是这家意大利集团的资深雇员,他将担任目前处境艰难的南京菲亚特(Nanjing Fiat)首席执行官。
2005年8月30日

尼桑汽车中国“保卫战”

面对中国生产商非法盗用其商标的行为,日本尼桑汽车不得不屡屡提起诉讼。最近尼桑在华获得 “驰名”商标,公司希望这有助于减少侵权案数量。实际情况呢?
2005年8月29日

意大利依维柯汽车起诉中方伙伴

意大利菲亚特集团(Fiat)旗下的卡车部门依维柯(Iveco)已对它在华的一个合资伙伴及其董事长提起诉讼,指控其挪用1.226亿元人民币(合1510万美元)资金,并警告说,客车制造项目的未来陷入险境。
2005年8月29日

通用汽车将继续实施员工购车优惠

p>译者/李功文

2005年8月26日

柴油动力汽车前景堪忧

专家预测,欧洲汽车用柴油以及中国工业用柴油 消费量迅猛增长,可能导致今后10年柴油严重短 缺,从而影响柴油动力汽车的销售前景。
2005年8月25日

美国最大独立汽车贷款融资公司可能出售

知情人士表示,美国最大的独立汽车贷款融资公司WFS金融公司(WFS Financial)可能出售,目前吸引了多家公司求购,其中包括美国第五大银行瓦乔维亚(Wachovia)。
2005年8月24日

福特: 现代美国的化身

《人民的大亨:亨利·福特和美国世纪》一书作 者认为,美国福特汽车公司创始人亨利·福特既 代表了现代美国最大的优点,也代表了现代美国 最大的弱点。
2005年8月24日

美国通用汽车考虑起诉中国江铃

通用汽车(General Motors)正考虑对江铃汽车(Jiangling Motors)采取法律行动,因为江铃已开始向欧洲出口一款汽车,通用认为这款车抄袭了它的一款越野车。
2005年8月22日

上海大众降价14% 加剧汽车价格战

上海大众(Shanghai Volkswagen)宣布降价幅度最多达14%,这家德国汽车制造商的这一最新举动旨在维持它在中国市场的领先品牌地位。
2005年8月10日

全球第二大汽车零部件生产商可能破产

全球营收排名第二的上市汽车零部件生产商德尔福(Delphi)可能申请破产保护,如果美国工会和最大客户通用汽车(General Motors)不马上就一份拯救协议达成一致的话。
2005年8月9日

戴-克汽车首席执行官即将下台

戴姆勒克莱斯勒公司(DaimlerChrysler)首席执行官于尔根•施伦普(Jürgen Schrempp)昨天突然辞职,令外界预期这家德美汽车制造商发生深层变革。该公司股价昨天上涨9%。
2005年7月29日
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