不看好国产飞机,即使后端全心全意地努力,但是基础材料只要跟不上,后面的神马都是浮云,一样要受制于人,而基础材料如果没有持久的稳定的研究,必须以高能的研究机构和制造企业为配套,这些国内都还不具备(别跟我提什么中科院之类的养老院)。
而靠国家补贴则是双刃剑,可能杀伤力更大。
但是反过来,国内基础研究比如材料等恰恰需要打飞机这样的项目来带动。无论如何,C要先解决平台有无的问题。国产飞机刚刚起步性能质量肯定存在一些不足,但我们一定要支持它发展。高铁也是如此,要大力发展。
无话可说了,本来回复也没什么问题,但是大飞机竟然写成打飞机。
这不是在诅咒飞机掉下来么?
擦,好像波音和空客没政府补贴似的
不看好国产飞机,即使后端全心全意地努力,但是基础材料只要跟不上,后面的神马都是浮云,一样要受制于人,而基础材料如果没有持久的稳定的研究,必须以高能的研究机构和制造企业为配套,这些国内都还不具备(别跟我提什么中科院之类的养老院)。
而靠国家补贴则是双刃剑,可能杀伤力更大。
但是反过来,国内基础研究比如材料等恰恰需要打飞机这样的项目来带动。无论如何,C要先解决平台有无的问题。国产飞机刚刚起步性能质量肯定存在一些不足,但我们一定要支持它发展。高铁也是如此,要大力发展。
从来不做廉价航空公司的,尤其是瑞安的航班。感觉不安全。
C919出来后,领导专机应该都改了吧?公务员出行只允许坐C919吧?
不看好国产飞机,即使后端全心全意地努力,但是基础材料只要跟不上,后面的神马都是浮云,一样要受制于人,而基础材料如果没有持久的稳定的研究,必须以高能的研究机构和制造企业为配套,这些国内都还不具备(别跟我提什么中科院之类的养老院)。
而靠国家补贴则是双刃剑,可能杀伤力更大。
希望不要拿中国百姓当白老鼠,贱民的生命也是无价的。
不看好国产飞机,即使后端全心全意地努力,但是基础材料只要跟不上,后面的神马都是浮云,一样要受制于人,而基础材料如果没有持久的稳定的研究,必须以高能的研究机构和制造企业为配套,这些国内都还不具备(别跟我提什么中科院之类的养老院)。
而靠国家补贴则是双刃剑,可能杀伤力更大。