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中国经济
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读者评论: 2017,中国汽车业的“限行”困局
高斌:去年中国汽车市场增长强劲,但年末两项新政让今年车市面临急刹车。中国车市起伏始终与政策密切相关。
评论总数: [6条]
2017-01-13 20:24
565249527
来自北京市
这是柴静的一段话:你们到底是什么人?前三十年你们拼命毁文化,后三十年你们拼命毁物质。夜以继日地挖取地下资源贱卖掉,强拆地面的民房,污染河流空气,用高税负和低工资榨干百姓,我们的子孙没有了生存资源。你们的子孙移民走了。你们到底是什么人?为什么这么恨这个国家,毁之唯恐不及?!
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2017-01-10 09:44
zhengxiaoruirui
来自河北省邯郸市
为什么我觉得单双号限行会促进汽车销售呢?毕竟家里有好几辆车的完全不惧怕各种限号。坐标河北,当地政府肯定要保护本地的重点企业,毕竟停工停产减工减产影响的是政府经济。
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2017-01-09 21:45
lijinghua314
来自四川省成都市
霾到底是什么造成的,看来耍了个滑头,上下齐心怪罪是汽车特别是家用汽车,荒谬至极!想起去年开G20峰会,工厂企业停产,杭州的天气真的好啊!不言而喻了吧!
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2017-01-09 11:30
心之月蚀315
来自四川省成都市
还有多少政策市?
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2017-01-09 09:46
alvinliao09
来自广东省东莞市
机动车直接排放的pm2.5微乎其微 主要问题是油品太差导致尾气中氮氧化物含量太高 与工业排放的二氧化硫 氨复杂作用后形成硫酸盐 这才是真正的pm2.5
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2017-01-09 07:18
alex2u
来自广东省中山市
后面几段谈及的排放标准VI(国六)是不是误写,应该是IV(国四)。
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