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2017,中国汽车业的“限行”困局

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评论总数: [ 6 条 ]

文章摘要:高斌:去年中国汽车市场增长强劲,但年末两项新政让今年车市面临急刹车。中国车市起伏始终与政策密切相关。 阅读原文
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  • 565249527 来自北京市
    01-13 20:24
    这是柴静的一段话:你们到底是什么人?前三十年你们拼命毁文化,后三十年你们拼命毁物质。夜以继日地挖取地下资源贱卖掉,强拆地面的民房,污染河流空气,用高税负和低工资榨干百姓,我们的子孙没有了生存资源。你们的子孙移民走了。你们到底是什么人?为什么这么恨这个国家,毁之唯恐不及?!
  • zhengxiaoruirui 来自河北省邯郸市
    01-10 09:44
    为什么我觉得单双号限行会促进汽车销售呢?毕竟家里有好几辆车的完全不惧怕各种限号。坐标河北,当地政府肯定要保护本地的重点企业,毕竟停工停产减工减产影响的是政府经济。
  • lijinghua314 来自四川省成都市
    01-09 21:45
    霾到底是什么造成的,看来耍了个滑头,上下齐心怪罪是汽车特别是家用汽车,荒谬至极!想起去年开G20峰会,工厂企业停产,杭州的天气真的好啊!不言而喻了吧!
  • 心之月蚀315 来自四川省成都市
    01-09 11:30
    还有多少政策市?
  • alvinliao09 来自广东省东莞市
    01-09 09:46
    机动车直接排放的pm2.5微乎其微 主要问题是油品太差导致尾气中氮氧化物含量太高 与工业排放的二氧化硫 氨复杂作用后形成硫酸盐 这才是真正的pm2.5
  • alex2u 来自广东省中山市
    01-09 07:18
    后面几段谈及的排放标准VI(国六)是不是误写,应该是IV(国四)。
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