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日本汽车制造商“压力山大”
在无人驾驶汽车技术快速发展的当今,日本汽车厂商以及零部件供应商在于外国对手的竞争中已“先输一局”。
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饱受威胁:世界最大的汽车制造商丰田(Toyota),正面临技术新前沿——无人驾驶汽车领域的竞争。
图为2015至2035年完全自动、高度自动以及半自动驾驶汽车的销量预测,单位为百万辆。可以看出,全自动驾驶以及高度自动驾驶汽车将越来越受欢迎并成为未来市场主流。(数据来源:Exane BNP Paribas)
谷歌研发的无人驾驶汽车震动了业界。日本汽车制造商以先进的驾驶辅助系统追赶外国对手。
德国动力:德国汽车零件大厂博世(Bosch)与大陆集团(Continental)占据了汽车电子器件市场的40%份额。
图为2013年各大汽车电子配件厂商的市场份额。可以看出,德国厂商博世与大陆集团占据了统治地位,日本厂商电装(Denso)份额相对较少。(数据来源:Semicast)
在相关市场扩大时,博世参与到了全自动驾驶汽车的研发当中。
图为索尼公司(SONY)研发的头戴虚拟现实(VR)设备。日本的电子厂商已经丧失了竞争优势,而汽车制造商也面临着相似的窘境。
驶向未来:日产汽车公司(NISSAN)计划在五年内开发出一款可以在城市中定位的自动驾驶汽车,与沃尔沃的新目标竞争。
与日本汽车制造商一样,以电装(Denso)为代表的日本零部件供应商也承受着维持竞争优势的压力。
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编者按
在无人驾驶汽车技术快速发展的当今,日本汽车厂商以及零部件供应商在于外国对手的竞争中已“先输一局”。
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