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美国、英国、以色列和德国各有一些成功的打车app，它们成立不久，而资金颇为充足。 -
图中是成百上千的德国的哥集中到一个广场抗议打车软件威胁了他们的生意。 -
伦敦的的哥阻塞了几个小时的道路，想要让公众了解他们对当局允许Uber在伦敦经营的不满。 -
Uber这家位于旧金山的公司只有5年的历史，但最新的一轮12亿美元的融资将其股权估值达到了让人瞠目结舌的182亿美元。 -
这一波抗议潮是两种文化的对抗，一种是互联网时代带来的更多的消费者选择权，另一种是老式的受管制的生意。 -
Uber的首席执行官Travis Kalanick说：我们处在一场政治运动中，对阵双方是Uber和老式出租车业务。 -
随着叫车越来越方便，一些Uber的支持者说，人们必须要买车的习惯正在受到侵蚀，“你可以想象越来越多的城市会变得像纽约一样，你并不必须自己拥有一辆车。” -
另一家打车软件公司Hailo的主席Ron Zeghibe说，监管的不公平对他这样的公司很不利，Hailo公司搞的是“特许的哥”模式。 -
Uber的名气随着抗议活动扩大了，他们说自己的周新用户数量达到了此前的9倍。
