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汽车

沃尔沃表示拟终结纯内燃机汽车

沃尔沃宣布,从2019年起其所售车型都将装有电动马达,这将使它成为首家终结纯内燃机汽车的传统汽车制造商。

沃尔沃汽车(Volvo Cars)宣布,从2019年起该公司每款车型都将装有电动马达,令其成为首个终结纯内燃机汽车的传统汽车制造商。

周三,沃尔沃表示会把电气化作为其业务的核心。从2019年起,该公司只会生产三类汽车:纯电动车、插电式混合动力车、以及把小型汽油机与大电池相结合的所谓“轻度”混合动力车。

沃尔沃首席执行官霍坎•萨穆埃尔松(Håkan Samuelsson)表示:“该声明标志着纯内燃机汽车的终结。”

“沃尔沃汽车曾表示计划到2025年以前卖出总计100万辆电动汽车。我们说到做到。这就是我们实现这一目标的手段。”

这家瑞典汽车制造商于2010年被中国汽车制造商吉利(Geely)收购。

事实证明,在将车型电气化的竞争中,沃尔沃新东家起到了催化剂的作用。目前,中国已成为全球电动车销量最高的国家,吉利则是中国人持有的唯一为美国生产汽车的汽车制造商。

根据EV-Volumes.com网站统计的数据,去年中国销售的纯电动汽车接近26.5万辆,超过了全欧洲的11万辆。

从全球来看,纯电动车的市场仍然微不足道,去年只占了不到1%的销量。不过,该市场的增长十分迅速。

根据EV-Volumes.com的数据,从今年1月到3月,全球插电式汽车(包括电动车和插电式混合动力车)销量增长40%,至19.17万辆。

如果自2013年以来的增长速度持续下去,2030年每十辆汽车中就有八辆会是插电式汽车。

沃尔沃表示在2019年至2021年期间会推出五款纯电动车。其中三款将来自沃尔沃,另外两款则会来自北极星(Polestar),这是沃尔沃上个月独立出来的高性能车部门。

沃尔沃表示,随着内燃机汽车“逐渐消失”,到2019年沃尔沃销售的新车将没有不安装电动马达的。该公司还打算到2025年令其制造业运营过程“对气候无害化”。

译者/简易

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