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波音

波音会因为美中贸易战而遭殃吗?

在观察人士眼中,随着美中关系紧张加剧,波音蒸蒸日上的中国业务随时可能成为牺牲品。

在特朗普(Donald Trump)的被大肆宣传的商业顾问委员会在今春召开的第二次、也是最后一次会议上,这位美国总统向不只12位美国首席执行官(CEO)询问,美国财政部是否应正式宣布中国为“汇率操纵国”并对中国进口征收惩罚性关税。

“他们都认为,这不是个好注意,”一位参加了4月11日这场会议的人士说。24小时之内,特朗普不再公开威胁发动世界两个最大经济体之间的贸易战。

在特朗普给中国贴上汇率操纵国标签的虚张声势过后,最感到长出一口气的美国公司是波音(Boeing)。波音前董事长兼CEO詹姆斯•迈克纳尼(James McNerney)加入了特朗普的商业顾问委员会。

上周,这家美国飞机制造商公布了其对中国市场的最新预测。预测显示,波音在4月避开了多么大一颗子弹,以及,如果特朗普思考美国宏观经济利益的话,他的发起美中贸易战的威胁也可能被证明是多么的空洞。

在全球9个最大窄体客机编队中,有4个是由中国的航空公司运营的。波音预测称,未来20年中国的航空公司将花费1.1万亿美元购买逾7200架新飞机,占到全球新飞机总需求量的五分之一。

对波音而言,中国市场显得比以往更大了。自2013年以来,波音每交货的4架飞机中,都有1架卖给了中国的某家航空公司,中国市场份额大于任何其他国家或地区。

“当你想到增长,你就想到了中国,”波音负责全球销售战略的副总裁兰迪•廷塞斯(Randy Tinseth)上周在北京的一次基本情况介绍会上表示。

“以前,我们从未见过(中国航空业)这样的扩张速度。中国在如此长时间内保持这样的增速,是前所未有的。”

支撑波音乐观预测中国市场的许多统计数字,是引人注目的。

尽管中国日益升高的债务水平和不断放缓的年度经济增长率引起合理的担忧,但我们很难忘记,如果中国执政党中共能够应对一些公认艰巨的金融与经济挑战,那么一系列行业将获得多么大的回报。

真实收获不是中国经济规模超过美国,而是假定14亿中国人的个人财富水平赶上3.25亿美国人的话,中国经济规模将是美国的4倍。这是中国国家主席习近平的“中国梦”的最终目标。

就航空业而言,中国只有250个商业机场,而美国有750个。仅有10%的中国人持有护照,美国的比例约为40%。波音预测,到2020年,中国的中产阶层人数将超过美国的人口总数。

在许多观察人士看来,在美中双边紧张关系升温之际,只要两国爆发贸易战,波音蒸蒸日上的中国业务就可能成为牺牲品。

今年7月,特朗普拒绝了中国提出的降低本国钢铁行业产能的提议,并告诉他的顾问们,他更倾向于对从中国进口的钢铁征收惩罚性关税。

正如一位航空业高管所言,只要发生美中贸易战,“波音将成为砧板上的鱼肉”。

然而,我们有充分理由相信,习近平政府将不会自动把波音列为报复目标。

正如廷塞斯所评述:“如果你将在这个市场上发展,你将在这里找到合作伙伴。”

所有的波音飞机上都有中国制造的零件。中国航空业高管也渴望获得美国技术与技能。

美国技术和专长来自合资企业,比如波音的唯一的海外737窄体飞机完工与交付中心。该中心明年将在中国浙江省开始运营。

如果习近平把一些订单(比如美国的农业大宗商品订单)转给其他国家,而不是伤害像波音这样一家有价值的商业合作伙伴,那么这将远远更符合中国的宏观经济利益。

这也将跟这位中国国家主席享有的细心思考行动后果之人的名声保持一致。

译者/何黎

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