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新能源汽车

中国新能源汽车月销量两年多来首次下滑

由于中国汽车市场持续放缓和政府削减新能源汽车补贴,7月份中国新能源汽车销量同比下降4.7%,为两年多来的首次下滑。

今年7月,中国新能源汽车月销量出现两年多来首次下滑,原因是中国这个全球最大的汽车市场连续一年放缓。

中国汽车工业协会(CAAM)周一表示,7月份,新能源汽车销量同比下降4.7%,至8万辆。新能源汽车包括混合动力汽车和全电动汽车。

今年3月,中国政府宣布了一系列削减新能源汽车补贴的措施。新能源汽车补贴对推动汽车销量的快速增长起到了重要作用,使中国自2015年以来成为全球最大的新能源汽车市场。

今年6月,也就是新补贴规定实施前的最后一个月,由于买家争相利用价格低廉的机会购车,汽车制造商售出了15.2万辆新能源汽车。受7月份销量疲弱的影响,中国汽车工业协会将2019年的销量预测从160万辆下调至150万辆。

协会秘书长助理徐海东表示,销量下降的部分原因还在于,高排放汽车的车主已经充分利用政府的一个置换项目换购了新能源汽车。

削减新能源汽车补贴,可能会加剧试图在这个前景广阔的市场立足的数十家电动汽车制造商之间的竞争,并导致破产增多。

在政府寻求结束新能源汽车制造商和买家对补贴的依赖之际,它希望新能源汽车市场能够帮助弥补传统乘用车销量的疲软。

去年,中国乘用车销量萎缩4%,为上世纪90年代以来的首次下滑。今年头7个月,乘用车销量进一步下滑11.4%,这使得中国乘用车全年销量有望出现连续第二年下滑。

译者/何黎

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