人工智能
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人工智能如何造福公共服务?

石泽:人工智能技术的发展可以从技术上为公共服务提供新的思路与解决方案,但公共服务领域由于自身的性质,发展往往滞后于商业应用。
4天前

中美应共同领导AI革命

李开复:中国已迅速崛起为AI领域的领军者,我认为中国将和美国共同领导AI革命。这将具有很大的地缘政治意义。
2017年12月5日

政府应准备应对自动化带来的普遍失业

根据麦肯锡全球研究院的报告,被自动化淘汰的大量工人仍有就业机会,但首先政府需要着手展开大规模再培训和基建投资。
2017年11月29日

全球科技巨擘大战AI

周掌柜:在AI商业模式并没有成熟的情况下,AI生态竞争领域有三个本质的追问:用户主体还是平台主体?谁是超级智能平台?什么是超级智能入口?
2017年11月28日

短视的特朗普让中国超越美国?

卢斯:中国计划到2030年主导人工智能领域,而忙着发推文的特朗普似乎没有留意,这位美国总统正准备大幅削减联邦政府的研发支出。
2017年11月24日

科技巨擘不是宇宙之主

沃尔夫:科技行业的确做到了一些神奇的事情,但我们的未来不能完全交给科技行业来决定。
2017年11月20日

挑战与机遇并存的瑞士机器人创业

石泽:美国的研究者总会试着把技术商业化。而欧洲的研发人员更像艺术家,商业化并不是科研人员的考虑范畴和责任。
2017年11月17日

中国电动车产量新规引发过剩担忧

新规定意味着,到2020年电动车在中国汽车市场的销量份额需要达到8%,远超目前需求。业内专家担心这将打击利润。
2017年11月16日

吉利收购美国飞行汽车初创公司

Terrafugia创立于2006年,其目标是在2019年推出首款飞行汽车,2023年向市场投放首款采用垂直起降技术的飞行汽车。
2017年11月16日

FT大视野:耐克面对自动化未来

耐克集团的代工厂在42个国家聘用了102万名工人,仅从事耐克鞋生产的员工就超过49万人。如今,这一庞大组织正因生产自动化而面对抉择。
2017年11月15日

西方政客们忽视了什么?

库柏:大多数政客们喋喋不休地谈论着身份认同,却忽视了自动化、气候变化以及医学领域即将到来的革命。
2017年11月15日

周源:中国互联网市场还有很多试验可做

知乎能在残酷的中国互联网市场存活,周源将之归功于其核心的问答功能。但知乎创始人如今也正面临不断加剧的变现压力。
2017年11月14日

AlphaGo设计师黄士杰:“最强的学习技能在人类的脑袋里”

AlphaGo的“人肉手臂”、担任Deepmind资深研究员的黄士杰,在近期公开演讲中,分享他身为一名科学家,如何旁观机器的进步。
2017年11月14日

永远在路上的特斯拉产能雄心

这家电动车公司曾预言,到2017年底每周将下线5000辆Model 3型电动车。从当前情况看,该公司距离这一产能目标遥远得很。
2017年11月13日

蚂蚁金服“赶考”双十一

“双十一”天量销售额背后金融科技怎样创新与变化?在人工智能风起云涌的今天,蚂蚁金服如何借助技术突破,为金融行业带来更多的想象力?
2017年11月11日

首款真正的无人驾驶汽车上路行驶

谷歌自动驾驶汽车项目Waymo宣布,其无人驾驶汽车已在凤凰城自由行驶,前排座椅上无人准备应对突发情况。
2017年11月8日

硅谷的“造神运动”

许多科技界人士正在通过人工智能造神,或追求永生让自己成为神,他们可能不会思考这些项目在精神层面的含义。
2017年11月2日

中国国有基金大举投资人脸识别初创企业

中国企业旷视科技旗下人脸识别技术平台Face++在一轮投资中筹资4.6亿美元。目前,中国正在大举投资于研发人工智能技术。
2017年11月2日

人工智能已经“自学成才”了,人怎么办?

阿胡贾:科技思想家们并不是在模拟人类智慧打造机器,而是每日钻研如何让人类智慧变得无关紧要。
2017年10月30日

亚马逊推出送货进门服务

那些愿意在自己外出时让亚马逊快递员进门的顾客,可以实时追踪包裹的投递,或者观看送货视频。
2017年10月26日

麦肯锡掌门人呼吁中国力推人工智能

在人工智能研发领域,中国已经令人意外地与美国共挑大梁。在本期《高端视点》访谈中,麦肯锡董事长鲍达民阐释他支持中国发展AI的理由。
2017年10月20日

AlphaGo Zero自学成才,轻易击败上一代AlphaGo

谷歌旗下DeepMind新开发的AlphaGo Zero根本不需要人类专长,在掌握围棋规则和目标后投入自学,很快以100比0的战绩击败上代AlphaGo。
2017年10月19日

电动汽车:中国充满激情的权力游戏

中国政府以补贴等措施大力支持电动汽车行业,以求在该领域引领全球。但没有消费者的响应,该行业仍难起飞。
2017年10月19日

中国寻求称霸全球人工智能行业

中国正在把大量资金和政治资本投入其称霸人工智能行业的坚定努力中。同时中国拥有人口、数据、资金等优势。
2017年10月18日

大众未能为电动车落实长期电池原料供应

知情人士称,大众发布一项招标,寻求以固定价格保障至少五年的钴供应,但难以找到对此感兴趣的供应商。
2017年10月16日

当自动驾驶遭遇伦理争议

何姗姗:如果我们愿意在交通拥堵时把驾驶任务交给系统,那么我们是否愿意把驾驶中出现的概率极低的两难局面也交付给系统?
2017年10月13日

阿里斥资150亿美元建“达摩院”

将在未来3年在中国、美国、俄罗斯、以色列和新加坡等地设立不同研究方向的实验中心,关注机器学习和自然语言处理等领域。
2017年10月11日

无人驾驶汽车需要和人类交流

无人驾驶汽车的研发人员正试图找出未来汽车与行人、骑自行车的人、其他司机以及自己的乘客沟通的最好方式。
2017年10月7日

“无人”商业模式在中美市场遇到的不同困境

王可依:几十年后,当中国由制造大国变为消费大国,“无人”模式是会独当一面,还是会被其他新模式取代呢?
2017年10月6日

从无人货架引发的风波看技术革命与社会影响

窦文宇:同样是无人货架的新零售模式革新,为何美国的Bodega公司遭到嘘声一片,而中国的却波澜不惊呢?
2017年10月6日

换个“傻瓜手机”明智吗?

威廉斯:每当我想读会儿书时,拿起的却是手机。在应用设计界和手机厂商解决这个问题前,我想换个“傻瓜”手机。
2017年9月27日
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