全球经济 - FT中文网

全球经济

美欧经济活动跌至历史低点

数据显示，美国、欧元区和英国的3月份采购经理人指数初值下降至历史最低水平。鉴于封城措施仍在扩大，预计4月数据会更糟。

2020年3月25日

海外股灾是否会演变为金融危机？

胡月晓：在中国经济复工复产有序推进背景下，中国经济中长期好转态势构成了资本市场的坚实支撑，波动率回落后对海外资本的吸引力将增强。

2020年3月24日

现在发生全球性金融危机了吗？

蔡浩：目前还未出现传统意义上的系统性金融危机，但若全球主要当局不能合力施策，则有向供需双衰退的经济危机演进的危险。

2020年3月23日

美元流动性危机重现

程实、王宇哲：在经济动荡的背景下，成长性向好、估值合理的中国资产仍然具备吸引力。建议投资者警惕跨资产、跨市场、跨行业的风险传导。

2020年3月19日

美股熔断：政策放松难敌疫情肆虐

周浩：过去10年，美股经历过多次调整，但每次都被强力的政策干预挽回。这次，为何美股难以获得提振？

2020年3月18日

美国股市下跌到头了吗？

沈建光：疫情在全球仍处于快速扩张期，短期内美股仍将承压。美股未来走势，主要取决于疫情防控、大选、原油价格谈判等因素。

2020年3月18日

全球央行目前最需要做的是什么？

章俊：全球市场陷入一个怪圈，市场下跌迫使央行刺激，但政策出台后投资者更悲观。还应该继续加码刺激吗？现在央行最需要做的是什么？

2020年3月17日

G7誓言采取一切必要措施支持全球经济

G7国家领导人表示，将动用政府的全部力量，来协调公共卫生措施，恢复经济信心，支持全球贸易和投资，并鼓励研发。

2020年3月17日

四位前IMF首席经济学家：全球衰退已经开始

经济学家们认为已没有必要等待数据来证实全球经济已陷入衰退，政府现在就应准备大举支出来保护企业和家庭。

2020年3月16日

新冠疫情是全球危机，而非全球化危机

阿姆斯特朗：如果政客和商业领袖从新冠疫情引发的危机中汲取了错误的教训，那么世界将对下一场危机准备不足。

2020年3月13日

抗疫需要拿出应对全球金融危机的力度

冼博德：考虑到可能死亡的人数和已经明显的经济崩溃规模，目前为抗击新冠疫情所采取的措施还远远不够。

2020年3月13日

美国股市再度暴跌美联储注巨资救市

美联储宣布将向金融体系注入数万亿美元，对短期资金和美国国债市场的压力迹象做出剧烈回应，但标普500指数收盘仍下跌9.51%。

2020年3月13日

FT社评：特朗普对新冠疫情火上浇油

特朗普宣布的欧洲赴美旅行禁令导致市场暴跌，在全球经济本就步履维艰的情况下，对信心造成了又一次沉重打击。

2020年3月13日

下一个十年，中国银行业迎来寒冬期（上篇）

浦永灏：在今后十年里，银行业将进入寒冬期，面临生死难关；银行业相当于经济的衍生行业，如不良贷款局面无法扭转，中国银行业面临危局。

2020年3月13日

新冠疫情可能引发货币战

哈丁：新冠疫情引发的巨大冲击已经到来。如果各国无法采取协调一致的政策反应，就可能引发新一轮的货币战。

2020年3月12日

高盛：华尔街牛市即将结束

该行警告，新冠疫情和油价崩盘将使美国股市从上月达到的创纪录高位下跌近30%，迎来熊市，但今年晚些时候有望诞生新的牛市。

2020年3月12日

美国股市再度大幅下跌

道指周三下跌5.86%，较上月触及的高点累计下跌逾20%，进入熊市区间。标普500指数下跌4.89%，接近熊市边缘。

2020年3月12日

让复苏建立在更加真实和持久的基础上

埃尔-埃利安：这次市场动荡的直接原因是支持基本面的三个锚受到了侵蚀，但它与2008年的全球金融危机存在明显不同。

2020年3月12日

立刻行动防止疫情对经济造成更大冲击

达里奥：美联储所能做的帮不到那些需要帮助的人，受到疫情严重冲击的个人和企业需要财政支持，以便度过收入锐减时期。

2020年3月11日

美联储的四宗罪

章俊：美联储降息50个基点，当天美股以暴跌收场。连续降息，能挽救美股和美国经济吗？“四宗罪”使美联储正在逐步丧失对市场的影响力。

2020年3月10日

谁是下一场债务危机的播种机？

如果新型冠状病毒疫情在全球持续蔓延，那么，金融体系的任何脆弱性都可能引发一场新的债务危机。

2020年3月10日

油价崩盘美欧股市再现恐慌性抛售

标普500指数收盘下跌7.6%，泛欧指数Stoxx 600收于熊市区间。此前沙特决定打石油价格战导致油价暴跌30%。

2020年3月10日

FT社评：当前与2008年有何不同

虽然新冠肺炎疫情引发的市场下跌规模与12年前相似，但如今缺乏、但也仍旧需要全球协调一致的政策应对。

2020年3月10日

新冠疫情将航空业推至“危机地带”

新冠肺炎疫情在欧洲、美国乃至全球蔓延，令航空业陷入危机。而航空客运需求大幅下降，使航空公司被迫削减航班。

2020年3月6日