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无人驾驶
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戴姆勒和博世将测试无人驾驶接驳服务

戴姆勒和博世将携手在硅谷测试无人驾驶接驳服务,以期在无人驾驶汽车市场分一杯羹。
2018年8月8日

无人驾驶汽车的难题:高精3D地图

高精3D地图对无人驾驶汽车至关重要,不仅提供位置信息,还承担安全功能,但目前该行业呈碎片化,面临数据收集和缺乏标准的问题。
2018年3月13日

大型传统企业如何向人工智能转型?

石泽:这一轮技术浪潮中的积累的先发优势将不断扩大差距。那些没能及时转变的公司,将不得不在巨变的商业环境裹挟中艰难应付。
2018年3月1日

卡车驶向无人驾驶的未来

卡车制造商正在开发自动驾驶技术。不再需要司机会给微利的货运行业带来巨大好处。但数百万卡车司机怎么办?
2018年2月12日

滴滴在公共道路上测试自动驾驶汽车

观致汽车透露,滴滴使用两辆改装的观致SUV,在试车道和公共道路上进行测试。这意味着滴滴在开发自动驾驶出租车的竞赛中相当领先。
2018年2月12日

无人驾驶汽车在广州上路测试

上周,小马智行和景驰科技获准在广州展开无人驾驶汽车上路测试,这是中国自动驾驶汽车行业迈出的重要一步。
2018年2月5日

中国以国家安全理由限制外国自动驾驶汽车

外国汽车制造商称,在推出自动驾驶技术方面遇到障碍。中国当局担心这类配备高清摄像头和GPS的汽车会被用于监视。
2017年12月15日

无人驾驶距离我们可能依然遥远

黄震:无人驾驶的探索者们都会在L3-L4的阶段面临煎熬,过往的成功经历似乎都无法保证必然翻越这座险峰。
2017年12月8日

吴甘沙:自动驾驶的可靠性还需要时间雕琢

吴甘沙认为,自动驾驶在中国的机遇在于,中国有大量在建的新区和特色小镇,规划的时候可以在基础设施方面变得更“无人驾驶友好”。
2017年12月6日

当自动驾驶遭遇伦理争议

何姗姗:如果我们愿意在交通拥堵时把驾驶任务交给系统,那么我们是否愿意把驾驶中出现的概率极低的两难局面也交付给系统?
2017年10月13日

无人驾驶汽车需要和人类交流

无人驾驶汽车的研发人员正试图找出未来汽车与行人、骑自行车的人、其他司机以及自己的乘客沟通的最好方式。
2017年10月7日

美国与德国,自动驾驶的两种立法探索

何姗姗:自动驾驶复杂的多个技术层级,为立法增添了巨大的难度,对此,美国和德国采用了不同的立法策略。
2017年9月21日

电动无人驾驶汽车的未来

投资者纷纷押注电动汽车和无人驾驶汽车的未来。其实,科技新秀与老牌汽车制造商有可能合作:前者提供核心软件,后者继续做资本密集型、低利润率的业务。
2017年7月19日

奥迪发布最先进的自动驾驶汽车

这款车最引人注目的特性是允许驾驶员在交通拥堵时让车辆进入自动驾驶状态,驾驶员自己则可舒服地坐在座位上看电视。
2017年7月12日

特斯拉式人生

周掌柜:特斯拉是怎样的公司,马斯克是怎样的人已不重要,关键是其核心用户是一个高势能群体,他们帮助特斯拉打赢了一场超维度品牌战争。
2017年6月20日

百度与德企结盟,将携手发展自动驾驶技术

这家中国互联网巨头周三宣布与大陆集团就开发无人驾驶汽车技术建立合作,周四又宣布与博世签署了类似的合作协议。
2017年6月2日

FT社评:会飞的汽车离普通人还很远

大约有40家公司在研发飞行汽车,但即便能够投入使用,在一段时期内,飞行汽车可能也与直升机一样,只专属于超富人群。
2017年5月8日

百度投资电动汽车制造商蔚来汽车

这一由百度资本开展的投资规模为9位数美元,蔚来汽车是一家中国高端电动汽车制造商,生产一款全球最快全电动赛车。
2017年3月17日

NASA前工程师加盟优步“飞车”团队

曾为美国国家航空航天局工作30多年的马克•摩尔将加盟优步,担任飞行工程技术总监,协助优步研究飞行汽车。
2017年2月8日

自动驾驶汽车如何处理“道德路障”?

一个孩子突然出现在一辆自动驾驶汽车前方,若避开他,就可能撞向路边的行人,面对这道选择题,智能汽车会怎么办?
2017年1月18日

下一批面临科技威胁的行业

岁末年初,FT记者们展望未来5到10年,推测哪些行业将在科技挑战之下缩水,甚至彻底消失。他们列出5个行业。
2017年1月3日

腾讯联手四维图新入股德国地图企业

收购Here 10%股权意在同百度和阿里巴巴争夺市场份额,这三家企业正在自动驾驶汽车导航系统方面展开激烈竞争。
2016年12月28日

苹果首度公开承认无人驾驶汽车研发计划

苹果致函美国公路监管机构,确认正在自动系统领域的研发工作,可能被用来改变“交通运输业的未来”。
2016年12月5日

FMC戴雷:现在市面上还没有真正的自动驾驶

这位原英菲尼迪中国总经理,携手从宝马i系列出走的核心团队成员自立门户,欲打造立足中国的世界级智能汽车公司。
2016年11月28日

特斯拉:全自动驾驶汽车明年底之前上路

CEO马斯克表示,届时这种车将能够从美国西海岸一路行驶到东海岸,“然后自己泊车,不需要你碰任何东西”。
2016年10月21日

无人驾驶汽车如何处置险情?

阿胡贾:想象一辆全自动驾驶汽车的刹车失灵,这辆车载满了乘客,朝行人开过去。结果会是什么样子?
2016年9月26日

苹果汽车发布会将是什么样?

“我们改变了电脑。我们用iPod变革了音乐。我们让iPhone改变了人们的生活。今天我们将展示交通的未来,我们称之为…Car”
2016年9月26日

美国政府将发布首份自动驾驶汽车准则

尽管美国各州仍对其自动驾驶汽车规定拥有最终发言权,但美国交通部发布的这一准则有望建立统一的全国性监管框架。
2016年9月20日

优步全力提速无人驾驶技术研发

缺少了自动驾驶技术,优步的愿景不可能实现,因此尽管进入这个领域并不久,优步决定不惜代价、全力以赴,
2016年9月19日

FT社评:无人驾驶汽车的未来掌握在人类手中

汽车制造商应提供更透明的信息。监管者应要求制造商重点谈论驾驶辅助系统,并划清制造商与司机之间的责任界线。
2016年9月18日

SpaceX火箭测试中爆炸

该公司一枚无人驾驶的火箭在发射台爆炸被毁,这是埃隆•马斯克的太空发射企业一年多来第二次损失一枚火箭。
2016年9月2日
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