西门子·智慧城市群
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如何逾越城乡鸿沟?

卢斯:都市与偏远地区间的鸿沟在世界各地都很明显。虽然“城市化知识阶层”认同自由主义价值观,但他们的成功滋生了新的隔离。

美国退出《巴黎协定》的真正原因

熊焰:特朗普退出《巴黎协定》,既是为能源集团打破紧箍咒,缓解美国制造业颓势,也有利于特朗普与共和党内保守派搞好关系。

小城市才是明日之城

库柏:本土出生的美国人正在离开大城市,“搬到人口在50万到100万之间的小城市”。最受青睐的是一些大学城。

甘心离开伦敦的年轻专业人士

几十年来,英格兰其它城市的年轻专业人士心里只有一个目的地:伦敦。这种单向流动如今已变成了双向流动。

未来在于城市而非国家

沃尔夫:现在是城市时代。当所在国家变得内向时,本身开放、外向、多样化的城市应该做出回应,承担对未来的责任。

智能建筑或为黑客大开方便之门

配备大量联网设备、依靠互联网控制的智能建筑容易成为黑客的目标,安全漏洞使黑客能够轻易取得控制权。

治理大城市病不能以新“城市病”为药方

徐立凡:一些城市对大城市病的治理,也导致感染新城市病的新生危险出现:即以机会平等的退化为代价换取城市的空间优化。

智慧能源在中国何时踏上“快车道”?

胡森林、周浩玮:智慧城市建设核心是智慧能源,如何正确理解智慧能源?中国在这场能源革命中将面临何种机遇与挑战?

人工智能与管理变革

特雷弗:各行各业的工作都正在被技术革新所颠覆,而我们所采用的20世纪企业管理方法还没有进行变革以切合21世纪的现实。

器物与制度,新加坡的网约车政策

刘远举:新加坡没有限制网约车数量,用市场与科技手段调节行驶量,网约车、出租车、私家车、公务车的法律地位平等。

智慧城市建设应面向新科技革命

王元丰:智慧城市建设该怎样应对新科技革命带来的改变和挑战?又该怎样支持新科技革命的发展?

中国城市战略的五大迷局

罗天昊:不同的产业选择,导致最终的城市格局迥异。一个城市到底适合哪种产业,有很多先决条件。

中国气候外交转身悄然撬动世界秩序

李硕:中国的一举一动不仅对未来气候进程的走向举足轻重,同时还在以前所未有的方式重塑世界审视中国的方式。

雄安新区:不应只看到飞涨的房价

窦文宇:雄安新区除了飞涨的房价,还预示着,中国行业中心的地域分布开启了从高度集中向多元分散的渐变过程。

中国走向全球气候治理的“舞台中心”

在特朗普政府迟迟未对巴黎气候协定表明立场之际,中国释放明确信号:将继续执行甚至超额完成减排目标。

雄安新区能从美国三角研究园学什么?

西蒙:与美国三角研究园类似,雄安新区也是先有规划蓝图再试图落实,也是起点较低,追求实现“后发优势”。

从城市经济学的视角看雄安计划

盛洪:“北京过大”是政府直接配置资源的后果,真正的解决之道是让市场起决定作用,不是建设一个更大的北京。

雄安新区如何延续深圳、浦东奇迹?

刘胜军:雄安新区目前还是一张白纸,只要从改革之处落笔,发挥当年深圳、浦东那样的改革效应,美好未来可期。

杨凯昔日的梦想

杨凯成为辽宁首富后,形容辉山乳业是一座“梦工厂”。其实在股价崩盘前,一些废弃项目就透露出了杨凯身上的压力。

用自然武器对抗气候变化

人类很早知道绿色植物可改善空气质量,但随着污染和风暴危及城市地区,规划者们开始认识到大自然还另有用途。

与FT共进下午茶:郝景芳

《北京折叠》的作者希望,北京能够允许人口更自由进出。通过控制供给强迫人们离开北京,不现实也不正确。

雄安新区突显中国城镇化雄心

中国政府设立雄安新区的规划,让地处河北省的相关地区成为焦点,也让外界得以一瞥中国迅猛的城市开发进程。

北京:一座全部实现清洁能源发电的城市?

官媒称北京已成为中国首个清洁能源发电城市,但实际上北京市70%电力由外埠供应,其用电量的逾60%仍来自燃煤发电。

第四次工业革命就是“工业4.0”吗?

王元丰:误以为第四次工业革命就是“工业4.0”,就会忽视正在发生的新工业革命对生产、生活的革命性影响。

雄安新区能给北中国带来一场化学反应吗?

黎岩:雄安新区的核心要义将是在那里建设出一个以新移民建设力量为主、以高端和发展态势产业为先的经济活力带。

人工智能和物联网成“保险科技”热点

在保险科技领域,从事人工智能和物联网业务的初创企业去年在吸引新投资方面最成功,保险公司对相关技术寄予厚望。

物联网:黑客正在看着你

维基解密近期公布机密文件,表明美国中情局利用三星智能电视漏洞监听观众对话,突显物联网安全问题的重要性。

当家乡变成“首都副中心”:一名安新人的独白

我的家乡安新县恰好位于“雄安新区”规划范围内。看着朋友圈里快速传播的各种小道消息,其实我们本地人知道,炒房的机会早已不存在。

共享单车创业者正沦为资本家傀儡?

刘旷:共享单车创业者在资本推动下盲目乐观,幻想成为下一个“滴滴”,事实上他们早已任由资本家摆布。

是什么让网约车出行不再美好?

蔡浩:以网约车为代表的共享经济,是社会进步的产物,应在竞争环境中逐渐发展,过早出现垄断必然会导致倒退。

自动驾驶汽车如何处理“道德路障”?

一个孩子突然出现在一辆自动驾驶汽车前方,若避开他,就可能撞向路边的行人,面对这道选择题,智能汽车会怎么办?

雾霾与中国人觉醒的“公民性”

赵晗:在旷日持久的“跨年霾”中,我们似乎看到由雾霾催生的公民行动。雾霾能成为“公民社会”的催化剂吗?

中国将引领电动汽车热潮

加普:任何人都无法不关注中国的汽车废气。这是个问题,但也是个机遇。对于中国工业,电动汽车有着重要意义。

中国大城市网约车新政引争议

滴滴出行称,要求网约车司机须持本地户口的新规草案,将导致绝大多数滴滴平台上的车辆和司机被迫退出。

中国未来移动出行将如何发展?

何马克、Ken DeWoskin:中国庞大的人口基数和有限的可耕土地,决定了中国的交通出行战略不同于北美和西欧。

FT社评:会飞的汽车离普通人还很远

大约有40家公司在研发飞行汽车,但即便能够投入使用,在一段时期内,飞行汽车可能也与直升机一样,只专属于超富人群。

沃尔沃拟在中国试验无人驾驶汽车

将在试点城市开展实验,将无人驾驶汽车用于日常通勤,以采集真实世界数据

共享汽车能否在中国崛起?

刘旷:起源于欧美的共享汽车,进入到中国市场后,在解决用户出现痛点的同时,也面临着诸多挑战。

为苹果承诺改变“失控的创新”点赞

王元丰:苹果成为第一家承诺使用100%回收物料的智能手机公司,这是让创新不至于走向失控,变成无节制的竞赛。

“无用”研究大有用处

邰蒂:美国教育家弗莱克斯纳认为,最强大的知识和技术突破通常来自于最初看来“无用”的研究。现在有必要回顾他的观点。

城市交通规划失败导致的共享单车热

聂日明:正常的大城市,共享单车应该很不流行才对。中国的共享单车潮流,很大程度上是城市划与交通规划的失败导致的。

改变人类未来的五大科技

五大科技将改变我们未来的生活方式。这五大科技是生物科技、人工智能、可再生能源、网络接入技术和智能家电。

什么是“新塑料经济”?

中外对话:人类每年丢掉的塑料价值高达上千亿美元,而更合理的塑料经济不仅能减少污染,还能产生收益。

佛山南海区实践:寻找产业及城市升级的秘密

肖耿、张燕生:佛山市南海区靠市场及地方政府配合获得竞争力,对其它城市改革与发展有着独特的借鉴意义。

储能技术能否加速中国可再生能源发展?

环境网站“中外对话”:储能技术可以促进更多可再生能源接入电网,然而电力市场的改革仍是一切的前提。

如果美国退出《巴黎气候协定》

中外对话:假如美国真的退出《巴黎气候协定》,其他国家该怎么应对这一局面?多位国际专家给出了自己的看法。

无人机行业能否安全起飞?

桑希尔:广泛使用无人机可能会给物流行业带来革命,但我们会不会允许在人口稠密地区大规模使用商用无人机?

无人驾驶汽车将改变世界

库柏:自动驾驶汽车将带来极大的益处,但也会导致数千万就业岗位消亡,各国应未雨绸缪,着手应对这一变化。

面向无人驾驶未来的城市规划

卡茨:优步的无人驾驶出租车试点计划在匹兹堡市启动之际,世界各地的市政领导人必须提出两个重要问题。

空港城准备起飞

为郑州航空港区担任顾问的美国学者卡萨尔达称,空港城的价值在于向企业提供快速运输渠道,提高企业和城市的效率。

当代城市:商业利益主导公共空间

当今的城市新空间面向消费,因为新的公共空间由商业需求决定,政府只是希望从批准开发项目得到合理回馈。

反恐气氛中的城市设计

过去十年,高度戒备的建筑在各地涌现,营造出带有敌意的“堡垒般”环境。当代城市环境如何调和安全与开放?

不要扼杀城市的独特性

使城市变得伟大的,是阶层、种族、特异性和机遇的特定融合所产生的活力。千万不要让财富和GDP窒息这种活力。

Thington:智能家居新选择

两年前大肆炒作的“智能家居”让很多用户失望,但是初创公司Thington试图让它的app成为物联网的友善前台。

没有GPS,我们会迷路吗?

FT专栏作家邰蒂:GPS的故事几乎像是一个奇迹。据估计,目前全球有50亿部使用GPS的设备。但危险在于,我们越依赖GPS,就可能变得越脆弱。

室内导航前景无限

GPS卫星导航技术已经发展到可以精准定位世界上的一幢建筑或一条道路,然而我依然难以在一个庞杂混乱的大型超市中找到我的妻子。

城市天际线:社会病的心电图

如今高耸入云的摩天大楼主导着全球大城市的天际线,如果贫富差距日趋严重,城市将会出现由建筑造成的阶级体系和在天际线上刻画出来的不平等。

5G时代:智慧城市革命和中国机会

师北宸:各个国家和企业对5G都有着空前的热情和期待,不仅由于“万物互联”所开启的想象空间,更是因为这代表着下一代世界通讯技术的话语权将落于谁手。

陈旧的纽约地铁信号系统

纽约地铁古旧的信号系统虽仍安全可靠,但越来越难维护,同时也限制了高峰期的最大运力。纽约地铁24小时运营,对新信号系统的安装构成挑战。

迎接迅速城市化的新世界

前纽约市长布隆伯格:快速的城市化趋势正给我们带来巨大挑战,但也为社会进步创造了空前的机遇。如何应对挑战和利用机遇,将产生深远影响。

城市的崛起

芝加哥全球事务委员会主席达尔德:世人也许还在纠结于“中国世纪”是否将取代“美国世纪”,但21世纪最重要的崛起是城市的崛起,最重要的取代是城市取代农村。

应对气候变化 打造宜居城市

城市是二氧化碳排放的主要来源,也将成为受气温上升影响最严重的地区。在全球应对气候变化行动中,城市应是主力。

郊区:从逃离之地到安居之所

我们应如何让郊区变得不仅仅是睡村?住宅地产的巨大价值意味着,郊区的其他用途正在被挤出。

智能城市的现实与幻象

物联网概念的兴起,让人们对智能城市充满遐想。但不要因此指望,种类繁多的智能设备能立即演变为完善的生态系统。此类技术的普及,尚需解决成本、安全和隐私等课题。

“房屋分享”经济登陆中国

中国人过去并不习惯将自己的卧室分享给别人,因为他们只有一间卧室。但随着“分享经济”之风吹来,加上多年盖房热情积累的库存效应,上述习俗或许也能改变。

城市化是有益于社会的“印钞机”

绝大多数关于城市化的思考和著述都着眼于城市化所带来的社会问题,对其所创造的价值却缺乏充分探讨。

移民改变国际大都市面貌

迁往大城市的跨国移民们改变周围社区的城市肌理,同时创造出与自身血统和城市原住民皆不一样的身份认同。

鼓励中国建造更多环保大楼

FT专栏作家邰蒂:美国前财长保尔森说,目前40%的碳排放来自建筑物,全球新建筑大约一半在中国,只要说服中国建造节能楼,就能减缓全球变暖。

谨防新城沦为“鬼城”

从中国的“生态城”,到马来西亚以硅谷为蓝本建设的赛城,大量证据证明,从一张白纸开始建设一座崭新城市、然后说服人们去那里落户有多么困难。

未来城市畅想

FT专栏作家库柏:现代城市的生活每天都在变得更好,这得益于技术、数据、潮人风尚以及控制着城市的精英。当然,这只是对足够富裕、能生活在这里的人们而言。

摩天大楼模糊城市个性

FT专栏作家加普:过去,人们很容易知道自己身处伦敦,还是巴黎,或者哪个大洲。但是,现在许多城市都像是香港与拉斯维加斯的混合体。

自动驾驶时代正加速到来

今年的消费电子展(CES)更像个汽车展,无论是中国乐视帮阿斯顿·马丁重新设计的驾驶舱,还是Delphi那种能实现车辆智能化的部件供应商都吸引了大量关注。福特首席执行官向FT透露的与丰田合作的计划,让人感觉自动驾驶汽车时代的全面来临近在眼前。

开启未来:FT记者体验智能锁

你有没有过忘带钥匙被锁在门外的经历?出差在外,老公几点回家无从知晓?美国旧金山一家名为August的初创企业生产了一种智能锁,支持iOS及安卓系统,通过手机应用即可开门。还可设置家人名单,走到门口,门锁自开,更能记录并短信通知被授权人的进门时间。目前淘宝商家售价多为2500元左右。

在快捷的地铁线,有“功夫”慢慢来。

作为国内首条城际地铁线路,广佛线的出现不仅推动了区域的经济发展,更成为了新粤文化建设的核心纽带。在广佛地铁安全、平稳运行的背后,是西门子的信号系统与车辆牵引系统在默默支持。
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