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重塑福特——一项不可能的任务

加普:美国汽车制造商的商业模式面临全球性、多方位挑战,福特换了CEO来应对挑战,这项任务极其艰巨。
2017年5月31日

吉利集团控股莲花汽车

吉利将收购马来西亚车企宝腾49%的股份,作为交易的一部分,吉利还将收购宝腾旗下老牌英国跑车制造商莲花51%的股份。
2017年5月24日

沃尔沃为中国打造“三座版”豪车

沃尔沃自从被吉利汽车收购后,便成了针对中国消费者调整西方设计的案例研究素材。该公司有一款车甚至取消了副驾驶座位。
2017年5月24日

沃尔沃拟在美国建厂向中国出口汽车

沃尔沃表示将在南卡罗来纳建厂,生产向欧洲和中国出口的汽车,并表示此举是对中国正夺走美国工作岗位的有力反驳。
2017年4月20日

本土品牌在中国汽车召回中占比远低于外国品牌

中国本土品牌汽车占去年中国汽车召回总量的1%,这一微不足道的比例或表明,中国本土汽车产业低报了质量和安全问题。
2017年4月18日

外企担忧中国对新能源汽车技术转让要求

中国新法律要求合资企业掌握新能源汽车全部技术。尽管中国官员口头澄清这一要求并非强制性,但外国产业代表仍不安。
2017年3月31日

SUV销量推动吉利净利润大涨

吉利2016年全年净利润增长126%至51亿元,超出分析师预期。SUV占同比销量增长的一半,抵消了出口下滑的影响。
2017年3月23日

广汽集团进军美国之心

如果有一个中国汽车品牌可以打进美国市场,它很可能是“传祺”,尽管其英文名称“Trumpchi”与特朗普并无关系。
2017年3月8日

今年中国汽车销量增幅可能急剧放缓

中国将在2018年以前逐步退出对小排量汽车的购置税激励措施,预计2017年汽车销量的增幅会大大放缓,降至5%。
2017年1月13日

中国对超豪华小汽车加征10%消费税

中国财政部表示,零售价格在130万元人民币以上的汽车将加征10%的消费税,市场人士认为这可能是反腐运动的一部分。
2016年12月1日

FMC戴雷:现在市面上还没有真正的自动驾驶

这位原英菲尼迪中国总经理,携手从宝马i系列出走的核心团队成员自立门户,欲打造立足中国的世界级智能汽车公司。
2016年11月28日

Faraday电动汽车梦想可能受挫

量产推迟以及主要投资者乐视的资金问题,可能使Faraday Future无法按计划在2017年初推出其首款电动汽车。
2016年11月25日

沃尔沃、吉利将用同一家工厂生产汽车

沃尔沃40系列和吉利Lynk & Co车型都将在浙江新建的一家工厂里生产,这是中外品牌汽车首次在中国的同一条生产线上生产。
2016年11月2日

丰田将与铃木结成商业联盟

为了应对开发省油车辆和自动驾驶等新技术带来的成本攀升问题,日本汽车业近年来出现了一波结盟潮。
2016年10月12日

美国政府将发布首份自动驾驶汽车准则

尽管美国各州仍对其自动驾驶汽车规定拥有最终发言权,但美国交通部发布的这一准则有望建立统一的全国性监管框架。
2016年9月20日

FT社评:无人驾驶汽车的未来掌握在人类手中

汽车制造商应提供更透明的信息。监管者应要求制造商重点谈论驾驶辅助系统,并划清制造商与司机之间的责任界线。
2016年9月18日

百度无人车在美获准路试

中国最大搜索引擎正向谷歌、特斯拉等公司靠拢,研发自动驾驶汽车。百度项目主管声称其车辆传感器优于特斯拉。
2016年9月2日

优步与沃尔沃合作开发自动驾驶车

优步将携手沃尔沃测试世界首支自动驾驶出租车车队。优步还收购了自动驾驶卡车技术公司奥托,欲涉足长途卡车运输业务。
2016年8月19日

特斯拉被卷入首起自动驾驶汽车致死车祸

一辆特斯拉电动汽车的司机在使用自动驾驶模式时丧生。特斯拉在努力避免其Autopilot软件被认定为事故的原因。
2016年7月1日

劳斯莱斯揭幕首款无人驾驶汽车

这款车没有方向盘,仅在车身一侧有一扇车门,还有一位虚拟助理,可以预订酒店,或根据车主的衣橱提供着装建议。
2016年6月17日

老爷车维修成了赚钱生意

阿斯顿马丁公司几十年前就建立了闻名遐迩的老爷车“维修处理中心”,如今捷豹、保时捷、法拉利纷纷跟进。老爷车不断升值,维修认证服务也成赚钱生意。
2016年4月29日

当“清洁柴油”已成往事?

瑞银中国证券研究主管侯延琨:大众事件对测试机制构成讽刺,尾气在实验室和在实际的差别将对汽车业造成巨大挑战,也给混合动力车和电动车提供契机。
2016年1月22日

中英汽车业合作换挡提速

周三兰卡斯特宫外将展示由中英合作生产或涉中方投资的电动双层巴士及阿斯顿•马丁电动力概念车
2015年10月21日

Lex专栏:压力山大的欧洲车企

宝马新CEO在车展上晕倒,映衬出欧洲汽车制造商的处境。中国市场销量下滑,给利润率带来压力;欧洲市场排放限制难达标,新技术虽然有了,相关车型却卖不动。
2015年9月18日

苹果向滴滴出行投资10亿美元

这是这家中国打车服务得到的最大投资,也是苹果最大的一笔少数股权投资,尽管与苹果现金库相比不值一提,但说明苹果不再像过去那样厌恶对创业企业投资。
2016年5月13日

宇通客车:中企海外扩张的成功者

借中国市场经济的大潮,宇通客车已发展为全球最大客车制造商,销量占全球10%,在130个国家和地区运营。如今随着中国经济放缓,它加大了拓展海外市场的力度。
2016年4月15日

在中国考驾照

白天:中国的驾校管理和驾照考试的把关,分别由交通和交管两个部门负责,看似规划得科学合理,但在实践过程中,却又有百般“别的门路”。
2016年2月13日

贾跃亭投资概念电动车亮相CES

Faraday Future在拉斯维加斯首次揭幕其FFZERO1原型车
2016年1月5日

Lex专栏:苹果汽车谁来造?

如果5或10年后iCar真正问世,应该是一款时尚、高科技的产品。与iPhone一样,苹果不会自己制造。iCar的大多数利润将归苹果,但合作伙伴总能从中分得一杯羹。
2016年1月4日

大众柴油车尾气排放作弊之后

FT中文网撰稿人丁之方:大众的这个丑闻揭示了汽车业内讳莫如深的事实:某些貌似巨大的进步只是纸面上的,实际应用层面完全不是一回事。
2015年9月30日

放弃做车奴

FT专栏作家斯卡平克:我决定等目前的座驾报废以后不再买私家车,因为如今在大多数城市里,开车既不环保,也不方便,更不划算。
2015年7月27日
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