蔚来 - FT中文网

蔚来

走进蔚来：电动汽车集团老板李斌和他的生存之战

经常被称为中国的马斯克的李斌，引发了投资者和分析师之间的分歧。一些人认为，他对电池交换技术的押注在中国大城市以外是行不通的。

2023年12月29日

蔚来：黄金时代的逆边际游戏

刘远举：蔚来现在最大的问题是没找到盈利模式，而这个问题的本质是，蔚来玩的是逆边际的游戏。

2023年11月22日

试图撼动欧洲市场的中国汽车制造商

比亚迪、蔚来、奇瑞等中国汽车制造商，希望利用在电动汽车方面的专长抢占欧洲市场。

2023年6月29日

蔚来加入血腥价格战，电动车行业临分界点

虽然蔚来等规模较小的新能源车企降价，但几乎无助于阻止它们的市场份额流向比亚迪和特斯拉等更大的竞争对手。

2023年6月19日

Lex专栏：蔚来汽车加入价格战

蔚来需要证明自己能够控制支出，按照今年第一季度那样亏下去，它的现金储备不到两年就会花完。

2023年6月13日

高端还是大众市场？小鹏陷入身份尴尬

这家电动车制造商11月销量暴跌63%，最新车型G9自9月发布以来销量持续疲软。

2022年12月12日

投资澳洲矿业公司蔚来加入“锂竞赛”

这家电动汽车制造商将支付770万美元的前期投资，并再斥资至多8000万美元，通过与Greenwing Resources合作，收购一个阿根廷矿业项目的股份。

2022年10月12日

能源危机阻碍蔚来在欧洲扩张

蔚来创始人李斌承认在换电站安装方面落后于进度表，原因包括不断飙升的能源成本以及规划审批缓慢。

2022年9月28日

Lex专栏：新补贴或将再次提振中国电动汽车市场

面对一路飙升的汽车价格，中国政府可能加大补贴力度，这一举措的影响将不止于让电动汽车更便宜。

2022年5月19日

蔚来押注换电模式挑战特斯拉地位

中国电动汽车制造商希望这项成本高昂的技术将使其在与美国对手的竞争中占据上风。

2021年5月10日

蔚来警告：全球芯片短缺将冲击电动汽车行业

这家中国电动汽车企业去年第四季度销量增长，但净亏损扩大，其CEO李斌表示，电池和芯片紧缺可能会影响生产。

2021年3月2日

蔚来汽车第三季度亏损减少

这家中国电动汽车制造商的成本削减努力使第三季度净亏损减少23%。但特斯拉上海超级工厂取得的进展带来竞争压力。

2019年12月31日

电动汽车新创公司面临艰巨挑战

新创电动汽车公司竞争日趋激烈，运营环境日益严峻。它们低估了建立供应链和零售链的挑战，以及规模制造的困难。

2019年10月8日

蔚来汽车创始人离职

执行副总裁郑显聪“荣休”之际，这家中国电动汽车初创企业今年股价下跌54%，最近一个季度交货量环比减半，至3984辆。

2019年8月16日

雄心勃勃的蔚来

蔚来寄望于借助中国电动汽车销量飙升、与国际竞争对手之间的价格差、独特的用户App以及对用户体验的关注，在这个竞争激烈的行业脱颖而出。

2018年8月30日

Lex专栏：蔚来的真正对手

应该引起蔚来重视的竞争对手不是特斯拉或中国其他电动汽车初创企业，而是一些传统车企。

2018年8月27日

蔚来申请在纽交所上市

中国电动汽车制造商蔚来向美国证交会提交了在纽交所上市的申请，该公司在截至6月份的半年里录得4599万元人民币收入。

2018年8月14日