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欧盟计划对中国钢铁制造商展开反补贴调查

欧盟此举是数月来针对中国的第二起调查，此前欧盟宣布对中国制造的电动汽车展开调查。

2023年10月10日

欧盟将放松电动汽车销售新规，试图化解与英国的争端

布鲁塞尔表示将在2024年对“欧洲制造”规则作出非常宽松的解释。

2023年10月7日

欧盟考虑对中国风力涡轮机进行反补贴调查

欧盟竞争事务专员表示，该调查可能会与对中国电动汽车的反补贴调查相仿。

2023年10月7日

企业准备应对欧盟碳边境税带来的繁琐手续

欧盟碳边境调节机制将于10月1日进入试运行阶段，企业担心这会带来不可预测的成本和瓶颈。

2023年9月28日

欧盟无法靠反补贴关税在电动汽车领域翻盘

贝蒂：欧盟威胁对进口自中国的电动汽车征收反补贴关税，这等于是承认欧洲企业和政府在创新方面行动迟缓。

2023年9月28日

全球价值链的演变与未来

程实、徐婕：近年来全球价值链的演变发生了重大改变，有倾向性的区域化逐渐显现。而在未来，全球价值链将保持动态演进，并表现出四个主要趋势。

2023年9月27日

葡萄酒积压，澳大利亚葡萄酒生产商前景堪忧

中国在2020年征收的惩罚性进口关税使澳大利亚积压了20亿升葡萄酒。澳大利亚葡萄酒生产商认为，即使关税问题解决，市场也已崩溃。

2023年9月27日

全球贸易以新冠大流行以来最快的速度下滑

在通胀上升、利率上升和服务支出增加的背景下，对商品出口的需求走弱。

2023年9月26日

西方企业缓慢实施对华“去风险”

大部分西方企业关注的重点是让在华业务不受中西方紧张局势影响，而非缩减在华业务。

2023年9月26日

欧盟对华反补贴调查或涉及特斯拉

欧盟最高贸易官员表示，反补贴调查不限于中国品牌的电动汽车，如果其他国家生产商的汽车获得了生产方面的补贴，也可能受到调查。

2023年9月26日

欧盟贸易专员：欧中关系存在“新的令人担忧的领域”

欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯力求在访华期间就欧中“不平衡的”往来进行交涉。他呼吁中国对外企扩大市场准入。

2023年9月25日

欧盟贸易专员称中欧关系处于“十字路口”

东布罗夫斯基斯在北京发表演讲时表示，中欧之间可能会“逐渐疏远”，中国必须改变做事方式，否则就会失去来自欧盟的投资和贸易。

2023年9月25日

美中重开“经济双赢之路”

周子衡：中美建立经济领域工作组，双方在一系列领域的争拗或走到了关键转折点。美国公开调整强硬遏华立场，是什么力量推动了这一变化？

2023年9月24日

欧盟考虑在乌克兰谷物出口争端中为欧盟成员国辩护

在波兰、匈牙利和斯洛伐克禁止乌克兰谷物进口后，基辅向世贸组织提起诉讼。

2023年9月21日

最“中国化”的智能手机告诉了我们什么？

米勒：华为的Mate 60 Pro搭载了一枚先进的国产芯片，说明美国、荷兰和日本的出口管制绝不是密不透风的。

2023年9月21日

欧盟企业建议中国防止电动汽车产能过剩

中国欧盟商会主席称，关于中国电动汽车的涌入可能冲垮欧洲汽车业的担忧是“可以理解的”。

2023年9月20日

德国带头谴责部分欧盟国家对乌克兰的贸易限制

柏林方面指责波兰、匈牙利和斯洛伐克限制从乌克兰进口粮食，“不百分之百声援”基辅。

2023年9月19日

德国央行：德国企业必须减少对华依赖

德国央行表示地缘政治紧张危及德国发展模式，德国外长表示支持欧盟对中国政府补贴电动汽车的调查。

2023年9月19日

欧中打贸易战将把德国车企推上火线

业内人士称，欧盟以政治化方式宣布要对中国电动汽车发起反补贴调查，此举把德国汽车制造商置于危险境地。

2023年9月19日

对华贸易调查将加剧欧盟绿色转型困境

布鲁塞尔针对中国电动汽车制造商发起反补贴调查的最新举措，可能会使欧盟的绿色转型计划进一步复杂化。

2023年9月19日

G20印度-中东贸易走廊计划令土耳其不满

G20峰会上达成的印度-中东路线意味着，把货物从印度次大陆经阿联酋、沙特、约旦和以色列运往欧洲市场，完全绕开了土耳其。

2023年9月18日

进一步探讨中国外贸：为什么中国的进口下跌了？

李瀚明：中国的进出口额某种程度上和国际大宗商品市场的行情息息相关，不时会出现进出口额和进出口量增减方向不一致的情况。

2023年9月17日

法国汽车电池初创企业Verkor获20亿欧元融资

此轮融资包括6.5亿欧元法国政府补贴，以及麦格理和雷诺的投资，将主要用于在敦刻尔克建设首家工厂。

2023年9月14日

欧盟不愿本土电动汽车产业重蹈光伏产业覆辙

欧盟希望保护本土汽车制造商不被具有价格优势的中国竞争对手挤出市场，避免重蹈10多年前太阳能电池板产业的覆辙。

2023年9月14日