在华外企 - FT中文网

在华外企

普华永道宣布未来五年在华创造2万个新就业岗位

普华永道宣布未来五年在华投资80亿元人民币，使在华员工数量翻一番。

2021年11月8日

高盛寻求在华合资证券公司全部股权

根据FT看到的一份内部备忘录，这家美资银行已签署一项最终协议，并启动监管程序，拟向其中国合资伙伴买下高盛高华全部剩余股份。

2020年12月9日

冠状病毒疫情打击跨国企业在华业务

随着中国冠状病毒疫情日趋严重，从航空公司和汽车制造商，到科技和消费者集团，国际企业纷纷缩减在华业务。

2020年1月30日

外国资产管理公司抢滩中国市场

据业内人士介绍，去年中国确认取消外资持股上限后，外国基金管理公司积极申请在华经营牌照，竞相成为首批获得授权的公司之一。

2020年1月16日

美企对在华收入前景更加悲观

上海美国商会调查显示，在华美企对在华收入前景变得更悲观，但主要原因是中国经济增长放缓而非关税影响。

2019年9月12日

数据显示美企对华投资仍在增长

尽管中美贸易战持续恶化，荣鼎咨询的数据显示，今年上半年美国企业对华投资比前两年同期增长1.5%。

2019年8月27日

韩国企业考虑缩减在华业务

分析师认为，韩国企业把在中国的挑战归咎于劳动力成本上升、价格竞争和监管负担，但很多企业也低估了中国本土竞争对手。

2019年6月24日

贸易战将令在华美企面对消费者抵制风险

万汉姆：中国市场的竞争非常激烈，一旦美国企业遭到中国消费者的抵制，可能会在未来多年无法走上正轨。

2019年6月24日

家乐福出售在华业务多数股权

欧洲最大零售商迈出撤出中国的决定性一步，将家乐福中国80%的股份出售给苏宁。这笔6.2亿欧元的全现金交易将在年底前完成。

2019年6月24日

三星惠州工厂减产裁员

为应对中国劳动力成本上升，三星在过去10年逐渐将智能手机生产从中国迁至越南和印度。分析师预计，中美贸易战将加速这一转移。

2019年6月6日

美国企业努力降低对华“依赖度”

特朗普呼吁美国企业撤离中国，把制造业务迁回美国。但很多美企知道，快速与中国脱钩不像白宫认为的那样简单。

2019年5月24日

在华美企报告遭遇报复性措施

中国美国商会的一项调查表明，近半数会员企业报告它们遭遇了通关速度变慢、检查变多等报复性措施。

2019年5月22日

甲骨文中国员工抗议“政治裁员”

这家美国软件公司的中国员工表示，该公司在华裁员900人，占在华研发员工总数60%，有些员工归咎于美中贸易战。

2019年5月13日

中国缓慢改革对跨国企业不利

中国延迟的改革让本土企业有时间巩固市场主导地位，跨国企业获准进入时，可能面临一个失去机会的不利市场。

2019年2月21日

福特在华合资企业销量下滑54%

目前各汽车制造商纷纷感受到全球最大汽车市场业务下滑的影响。2018年中国汽车总销量下降2.8%，至2800万辆。

2019年1月31日

特斯拉将在上海建设工厂

特斯拉将在上海建厂以扩大在中国的销量，该厂将于2021年投产，最初年产能约为25万辆。

2018年10月19日

丰田从贸易战中看到“危中之机”

该日本公司否认其最近在中国的扩张举动是出于对美国保护主义贸易政策的担忧，但分析人士称这种转变十分及时。

2018年9月30日

在华跨国企业准备迎接网络监管收紧局面

自今年6月以来，中国对互联网加强了管控。观察人士表示，进一步孤立中国的互联网用户，会妨碍中国实现成为全球性技术强国的抱负。

2017年8月1日

戴森在上海建立技术实验室

该实验室将聘用50人，以中国当地工程技术人员为主，聚焦于开发软件，帮助中国消费者将产品与微信等移动应用相连。

2017年5月17日

英国石油16.8亿美元出售在华合资企业股份

出售在上海赛科石化公司所持50%股份，是BP今年处置55亿美元资产、继续为2010年漏油事故赔偿的一部分。

2017年4月28日

Lex专栏：逆转的“韩流”

“韩流”曾经风靡中国，如今由于韩国部署萨德系统，韩国企业沦为中国不满情绪的靶子。这股反韩潮流会持久吗？

2017年4月6日

韩国汽车制造商在华销量锐减

分析师认为，因部署萨德所引发的反韩情绪，令中国消费者不愿意购买韩国汽车，韩国车企在华减产似乎不可避免。

2017年4月5日

麦凯布在中国的经营之道

作为最早进入中国的英国房地产开发商之一，麦凯布迄今坚持在二线城市经营，他说在中国做生意关系网至关重要。

2016年11月30日

在华外企加大对员工吸引力

快速上涨的薪资、变化的人口结构及千禧一代的不同需求，正迫使落户中国制造业腹地的外企反思员工管理方式。

2016年11月30日