打车应用

打车应用

Grab在越南面临本土企业挑战

这家总部位于新加坡的东南亚最大的打车应用公司在越南占据着主导地位，但它也受到越南当地竞争对手的挑战。

2019年4月26日

彭博称吉利正与戴姆勒就在中国推出打车服务展开谈判

周三，中国汽车制造商吉利汽车的股价一度大涨6.6%。此前有报道称，吉利正与戴姆勒就在中国推出打车服务展开谈判。

2018年10月10日

滴滴出行重新推出英文版应用

这款接受国际信用卡支付的双语打车应用给在华外国人带来便利，此前他们对滴滴收购优步在华业务后取消这些功能感到恼火。

2017年5月9日

柳青：烧钱大战的赢家

去年，面对滴滴在补贴大战中出现的巨亏，柳青没有回避： “不烧钱我们走不到今天”。如今她终于证明了自己的正确。

2016年8月10日

分析：优步得到的并非只是安慰奖

很多想征服中国市场的美国互联网公司，最终都因无法“破解那里的密码”铩羽而归。对于多数美国公司而言，优步的故事代表在退出中国市场时的最好结局。

2016年8月3日

乘客抱怨优步在华车费上涨

优步中国与滴滴出行的合并协议墨迹未干，乘客就纷纷在微博发帖，抱怨取消折扣促销导致车费大幅上涨。

2016年8月3日

滴滴退出“全球反优步联盟”

滴滴本是“全球反优步联盟”中坚力量，如今却与优步缔结新联盟，尽管协议仅聚焦中国市场，但将在全球产生连锁影响。

2016年8月3日

滴滴出行募资70亿美元

使其估值超过250亿美元，弹药库规模超过100亿美元。

2016年6月17日

优步和滴滴激战中国市场

中国大城市已成为各种叫车服务提供商争夺市场份额的战场，战火甚至烧向了全球。主要叫车公司也在涉足叫车以外的领域，进军汽车金融和售后服务。

2016年6月15日

印度首都叫停优步“高峰期定价”

德里“单双号”计划导致市民对打车服务需求激增，高峰车费升至平时6、7倍

2016年4月22日

印度市场遇阻优步与竞争对手对簿公堂

硅谷打车应用公司指控OlaCab用卑鄙手段扰乱其业务

2016年3月24日

优步CEO称滴滴快的补贴过多、负担过重

但滴滴快的否认优步所持数据，并坚称自己比美国对手更高效

2016年1月12日

打车应用优步和Lyft竞相筹资

两家公司合计筹集15亿美元之际，投资者对硅谷科技公司超高估值越来越怀疑

2015年11月20日

优步将中国业务筹资目标翻倍至25亿美元

其中国竞争对手滴滴快的本月早些时候已筹得30亿美元

2015年9月24日

优步称每月为中国创造10万就业机会

这家美国打车应用近来频频强调中国官员爱听的主题，并表示愿意遵守规则

2015年9月9日

优步在中国融资12亿美元

投资方包括百度，优步CEO卡兰尼克称，它可以接受中国“民族品牌”投资

2015年9月8日

优步在中国与滴滴开打消耗战

这两个打车应用都依靠大规模补贴来打击对方。6月优步表示将在中国支出10亿美元用于补贴，而滴滴在6月的一轮融资中募集到20亿美元。

2015年9月6日

滴滴推出拼车服务抢夺优步中国地盘

中国最受欢迎的打车应用免费提供“顺风车”服务，以帮助缓解道路拥堵

2015年6月2日

广州将推官方打车应用

就在几周前，中国警方关闭了美国打车应用优步在广州的办事处

2015年5月26日

优步在中国尝试直升机游览服务

UberChopper应用提供乘坐直升机游览上海的服务，价格为2999元人民币

2015年4月24日

Lex专栏：阿里和乐天较什么劲？

两家企业同一天传出入股拼车应用的消息，且最近都频频出手四处收购，就好像邻居间的攀比。它们也许是在押宝于互联网的未来，但更像是在收集咖啡桌上昂贵的摆件。

2015年3月13日

Uber拼车服务在德国遇禁令

这款颠覆性的打车应用第一次面对全国性限制

2014年9月3日

软件应用

Uber创始人确认将在中国正式组建本土公司。在提及近来因神州租车影射其安全性不佳所掀起的攻讦广告风波时，卡兰尼克说，Uber将持续聚焦在顾客身上，并称Uber的生意仍在成长。Uber在中国城市的成长速度，要远高于在美国。

2024年4月24日

广州市政府计划推出一个与优步(Uber)类似的在线约租车平台，新公司“如约”将利用智能手机应用向顾客提供用车服务。这项服务将由广州4家拥有出租车牌照的出租车公司提供，在优步被关闭之前，这些出租车公司面临来自优步的竞争。

2024年4月24日