本田 - FT中文网

本田

是什么让本田和日产这对宿敌走到一起？

即将到来的中国高技术、低成本汽车的浪潮，迫使日本第二和第三大汽车制造商联手开发电动汽车。

2024年4月10日

本田、日产宣布联手开发电动汽车

大众上周也表示可能与雷诺合作，突显传统汽车制造商面对中国电动汽车的威胁纷纷缔结联盟，以求集中资源开发有竞争力的电动汽车。

2024年3月18日

日本工人获得三十年来最大幅度加薪

工资上涨突显出通胀趋势，为日本央行开始加息提供了理由。

2024年3月13日

日本寄望于固态电池奇迹成真

刘易斯：为了能从电动汽车领域的落后者一跃成为领导者，日本比其他任何国家都更需要固态电池奇迹成真。

2023年10月26日

美中对峙令日本企业心神不宁

随着美中关系日益紧张，维系日美亲善的代价成为日企高管担忧的问题。日本车企今年在华销量下滑幅度已经是外国车企中最大的。

2023年4月26日

索尼-本田合资企业计划将其电动汽车的娱乐功能当作卖点

这家新公司希望通过音乐、电影和Playstation来获得与电动汽车竞争对手的优势。

2022年11月21日

本田押注混合动力汽车

本田将向电动汽车业务投资400亿美元，但认为公司未来10年的优势在于混合动力汽车。

2022年4月12日

通用和本田将合作开发面向大众市场的电动汽车

两家汽车制造商将在包括中国和北美在内的关键市场共享技术并提供绿色车型。

2022年4月6日

FT社评：本田关闭英国工厂，脱欧难辞其咎

本田宣布关闭在英国斯温登的工厂，虽然有各种原因，但英国退欧导致企业可能失去欧洲市场的准入机会，无疑是原因之一。

2019年2月20日

日本车企再召回逾1150万辆汽车

高田安全气囊问题升级，丰田、日产及本田将召回范围扩展到2007年之前车型

2015年5月14日

本田扣薪处罚CEO

该公司飞度混合动力汽车因安全问题在一年内已被召回五次

2014年10月24日

日系车在中国还有希望？

分析师们认为，政治紧张并非日系汽车近年在中国表现欠佳的主因。真正原因是一些战略失误，如工厂扩建不到位、本地化程度偏低。简言之，日方对中国汽车市场潜力估计不足。

2013年12月2日

图辑：日本汽车制造商在中国

2013年12月2日

本田印度合资公司即将“散伙”

本田欲退出Hero Honda，这家全球最大摩托车制造商，以求专注于全资子公司业务

2010年12月6日

本田将罢工归咎于中国子公司

总裁伊东孝绅称，在华部件供应商在劳资纠纷期间与雇员沟通不佳

2010年7月22日

罢工影响本田在华销售

该日本汽车制造商在华销量连续第二个月同比下降

2010年7月13日

分析：本田与中国市场

当低工资国家的劳工纠纷扰乱一家全球企业的运营时，人们往往会提出这样一个问题：这家企业会不会把业务搬到一个麻烦少一些的地方？然而，本田在华南的供应商已发生三起罢工事件，却没有人提出上述问题。

2010年6月19日

丰田又一家在华汽配厂工人罢工

这是这家日本造车企业一周内在中国面对的第二起罢工

2010年6月18日

中国劳动力不再廉价？

近来，中国工人不断罢工，为自己争取更好的工资待遇。这提出了一个更广泛的问题：制造商基于廉价中国劳动力的丰厚利润率，如今是否面临着威胁。

2010年6月13日

中国工人学会与老板“还价”

罢工和工人自杀事件分别迫使本田及富士康大幅提高了广东省工厂工人的薪资，预示着该地区对廉价劳动力近乎反射性的依赖，有可能发生明显转变。

2010年6月11日

佛山罢工结束本田恢复生产

但本田另一家位于中山的汽配厂罢工仍在继续，可能威胁其在华生产

2010年6月11日

本田又一家中国工厂发生停工

本田佛山变速器厂罢工后，本田与广汽合资的佛山丰富汽配部分员工于周一停工

2010年6月9日

中国视点：慷慨的广东

在富士康和本田分别为其广东省雇员大幅度提薪之时，当地政府辖下的广州汽车宣布提高骏威汽车私有化的换股比率，这无疑是希望一次性就让股东满意。

2010年6月9日

汽车制造

本田汽车称，两家公司将共同承担开发成本，双方合作可提供一个稳定客户，从而降低电动机成本。

2024年4月20日