开通会员 见他人之未见
美国汽车制造商
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
全球地产
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
修改头像
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
美国汽车制造商
关注
通用汽车宣布全球七家工厂停产
其中四家工厂位于美国,一家位于加拿大,此举意味着美国最大汽车制造商将北美员工削减约15%,即8000名全职员工。
2018年11月27日
美国征收汽车关税得不偿失
特朗普针对的跨国车企大部分在美国设有大型工厂,意在刺激美国汽车制造业的关税不仅多余,而且会适得其反。
2018年6月13日
中国威胁要处罚美国汽车制造商
发改委拒绝说明是哪一家公司,但称该公司在2014年指示经销商固定价格。外界猜测此举可能意在警告特朗普。
2016年12月15日
热门文章
1.
产能过剩:中国的生产,全球的麻烦?
2.
一周小测:2024年4月13日
3.
中国一季度GDP超预期增长5.3%
4.
楼“艰”不拆:一个“农民救市”的方案
5.
IEA:欧盟重大错误使其落后于中国和美国
6.
中国警告西方应遵循“优胜劣汰”法则
7.
朔尔茨第二次访华,将谈些什么?
8.
欧洲政治“向右转”如何影响未来对华政策?
9.
习近平称中国出口帮助缓解全球通胀
10.
一周世界舆论聚焦:世界又在重新组合?