节能 - FT中文网

“零碳经济”可行且可负担

特纳：技术上我们能以很低的经济成本在2060年左右实现净零排放，关键是政府、行业和消费者是否愿意采取行动。

2018年11月28日

未来四年里，苹果将与和硕、纬创等十家苹果大供应商共同投资，目标是在让逾1千兆瓦的可再生能源电力入网。

2018年7月13日

由于政策、电池技术进步及公众观念转变，汽车制造商正竞相开发自动驾驶汽车和电动汽车，汽车业濒临一个拐点。

2018年7月29日

英国和法国宣布到2040年将禁止生产柴油和汽油发动机汽车后，中国工信部副部长辛国斌称，该部也已启动相关研究。

2017年9月11日

中国近期组建一批电动汽车合资公司，重新引发围绕“市场换技术”政策的辩论。对此，外国车企“非常担心”技术转让问题。

2017年9月7日

贝恩咨询克里奇洛：即便是热衷环境保护、愿意为此投入时间和金钱的人，也会发现节能技术很难靠谱地工作，这值得那些节能政策的制定者们好好反思。

2015年4月30日

中国远大集团董事长张跃不仅准备建造一座世界第一高楼，而且热心创建一种独特的公司文化。他说，远大集团今后的一个心愿，就是力求减少温室气体排放。

2012年8月31日

对运动型多功能车(SUV)的悲观态度，曾经在2006-07年油价飙升时达到顶峰。但SUV熬过了那场危机，并且变得更小、更节油，因而受到全球驾车者的青睐。

2011年6月27日

FT中文网特约撰稿人白鹤鸣：北京要求各省控制用电量增长。到了县一级，命令已经变成了：停电，或者你下台。节能减排本来并不需要以这么尴尬的方式来完成。

2010年9月18日

才能使高科技减排技术在经济上可行

2009年11月11日

13家美国大型企业作出的气候变化承诺，将带来至少1400亿美元绿色投资。此举是白宫在巴拉克•奥巴马总统任期的最后阶段，为了在气候变化方面留下一份长期政治遗产而进行的努力的一部分。

2024年4月26日