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越来越多的“超级通勤族”
为了提高生活质量,越来越多人开始接受更长的通勤。
2024年4月2日
通胀压力阻碍上班族重返办公室
在美国商界领袖努力吸引员工今年秋季重返办公室之际,他们遇到了一个意想不到的障碍:通胀。
2022年9月27日
FT社评:各国应帮助城市适应后通勤时代的社会
远程办公的兴起给城市带来了巨大冲击。各国政府需要制定再分配战略来支持城市重塑,而不应该任由城市出现自由落体式下滑。
2022年5月22日
“15分钟城市”是不是乌托邦?
宋佩芬:将通勤和日常生活半径规划在15分钟的步行或自行车骑乘距离之内,这样的城市生活圈真的可以实现吗?
2021年11月15日
通勤减少给户外广告商造成损失
据预测,至少在2023年之前,广告牌的销售额仍将低于疫情前的水平。
2021年9月15日
日本通勤族不想再做“地铁沙丁鱼”
刘易斯:车站工作人员用力将通勤族推上车,曾是日本标志画面之一,但近期民调显示,不急于在疫情缓解后重返通勤路的日本人,比例大得惊人。
2020年7月21日
被高房价逼走的员工
要想繁荣,城市需要容纳不同收入的人群,但许多城市的高房价让在那里工作的人们负担不起,只好远距离通勤。
2016年9月22日
踩着单车去开会
近年来,企业界乃至整个社会对骑自行车的态度都发生了变化。许多中心城市都纷纷实行了自行车计划,骑车参加公务由此在企业中流行。但这是否意味着,如今骑车去出席会议,真的不会被视为“怪胎”么?
2013年7月22日
跨境通勤者的生活
许多专业人士住在一个国家,同时工作在另一个国家。跨境通勤解决了雇主想将员工派驻海外,而员工却想留在当地的难题。
2013年2月27日
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