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谷歌当选全球“最贵”品牌

“2014年BRANDZ最具价值全球品牌100强”榜单发布,谷歌以超过1580亿美元的品牌价值将苹果赶下宝座,腾讯则成为亚洲品牌价值最高的企业。

产经

“2050年的人类生活”系列:我们怎么回收垃圾?

到2050年时,我们是否已经发展出更成熟的循环经济,让废物得以重复使用,减少对大自然的掠夺?

“2050年的人类生活”系列:我们熟悉的“办公室”还存在吗?

在2050年的写字楼里,玻璃窗可以随时变成屏幕、电话软件可以提供实时翻译、你不再有固定座位、也无需担心与同事不期而遇。

【秒懂】复工第二周:职场供需回暖

智联招聘基于38个城市的9557份问卷发现,复工第二周,随着企业陆续开工和人们返回工作地,职场供需两侧都有明显回暖,其中制造业回升最为突出。

【秒懂】节后复工第一周,中国职场供需如何?

每年春节之后,通常是中国职场供求两旺期,但新冠病毒让今年春节非同寻常。智联招聘基于1.4万份问卷,一窥节后复工第一周,企业和招聘与人们求职意向。

“2050年的人类生活”系列:城市还会堵车吗?

从自动驾驶、互联公交,到空中骑行道和地下真空高铁,城市规划者和技术公司正在提出各种方案来解决交通拥堵。

【秒懂】疫情之下,中国企业如何复工?

为遏制新冠疫情,各地政府延长假期,企业和员工也纷纷采取措施自救。智联招聘基于1.3万份问卷,勾勒出疫情之下的企业复工形势和职场人心态。

2050年,我们如何安全地生活?

2050年,城市和家庭都已智能化,一切互联让生活更加便利,但也更加危险。会出现什么样的网络攻击?人们又该如何防范?

【秒懂】从华为到无人机:美国继续封杀中国设备

尽管中美贸易战暂时熄火,但特朗普政府还在继续封杀中国技术和设备。美国内务部正计划永久停飞它拥有的中国产无人机。

自行车出租能真的能与Uber竞争吗?

伦敦的新企业Pedal Me用自行车队来运货和载客,它声称比Uber等竞争对手更快、更清洁、更有趣。英国《金融时报》的两位记者分别用Pedal Me和Uber进行了一次测试。

为什么挪威要开发一个绿色油田?

挪威数十年来最大的油田约翰·斯维德鲁普油田正式投产,尽管在环保人士的压力下,该油田使用清洁水电来驱动平台,但人们对环境问题的担忧仍未停止。

澳大利亚的飞机墓地是如何储存波音737 MAX飞机的?

波音737 MAX客机因空难事故被停用。澳大利亚的一座设施正储存着这些停飞的客机,并在它们被重新投入使用前,对其进行全方位的维护。

【秒懂】为什么非洲猪瘟也是一场人类危机?

肆虐亚洲的非洲猪瘟已导致全球四分之一的猪死亡或被扑杀,或许已永久性地改变了世界肉类贸易格局。

今年是资本主义变得更“可爱”的一年吗?

半个世纪以来,西方企业遵守一个信条,那就是企业的唯一目的就是合法创造利润。这种情况在2019年发生了改变。更环保、更关怀员工、更讲究社会效益成为一时风尚。

2019•逝者 企业家篇

年末时分,我们盘点今年告别这个世界的一系列传奇人物,他们的人生故事,以及他们折射的时代精神。在企业家篇中,我们简短回顾了中国企业家国企“教父”褚时健和韩国“速成财阀”金宇中的一生。

人工智能+教育初创企业如何实现可持续发展?

松鼠AI智适应教育联合创始人周伟认为,如果公司重点放在技术和内容的创新,那么生命力就会强。没有技术创新,只通过模式创新,一样会被淘汰。

场景实验室创始人吴声:看好共享经济的精神和逻辑

场景实验室创始人吴声认为,诸如WeWork、共享单车等共享经济模式为一些复杂场景提供了解决方案,因此看好共享经济的精神和背后的逻辑。

数字王国CEO谢安:中国的特效市场非常庞大

曾为《头号玩家》和《复仇者联盟》系列电影制作特效的好莱坞特效公司数字王国近年来开始挺进中国市场。数字王国CEO谢安表示,中国拥有十分庞大的特效市场,人们对电影特效的理解也正在发生改变。

流媒体巨头奈飞依旧不可战胜吗?

美国流媒体巨头奈飞首次流失用户。苹果、迪士尼等竞争对手的加入,加之大幅增加的长期债务,奈飞正面临多方考验。

取消IPO、“炒掉”创始人:WeWork如何深陷危机?

因估值过高,持续亏损,企业架构混乱,联合办公空间WeWork取消IPO项目,并更换首席执行官诺伊曼,但其面临的问题仍然严峻。

科技公司上市热潮加剧旧金山的贫富差距

上市科技公司每年给旧金山创造千亿美元的财富。但与此同时,这座城市仍有许多人在高昂的房价和生活成本中苦苦挣扎。

网购前先读评论?它们有多可信?

虚假评论已成为困扰亚马逊等网购平台的一个难题。它们对卖家和消费者有何影响?为何难以治根?

优步第二季度亏损52亿美元,说明了什么?

虽然收益较去年有所增加,优步在第二季度仍然遭遇了令人震惊的亏损。分析认为,上市造成的巨大花费是主要原因。

奥纬咨询CEO:放弃中国市场不可想象

国际管理咨询公司奥纬咨询自1994年进入中国以来,为许多中国客户提供服务。贸易战背景下中国经济走向如何?AI的发展是否已经对金融业造成冲击?奥纬CEO Scott McDonald给出了他的看法。

缤客中国区总裁马佳:中国旅行者不走寻常路

全球最大的线上住宿预订平台缤客进入中国市场已经9年。缤客见证了中国旅行者出行方式的改变,也和中国本土出行行业巨头建立了合作。中国区总裁马佳表示,未来对中国市场仍然十分看好。

任正非接受FT专访:华为无意被纳入中美贸易协定

在与FT中国新闻主编金奇的专访中,华为总裁任正非称,夹在中美贸易战中的华为就像“两个碰撞的大球之间的一颗芝麻”,被纳入贸易协定对华为没有益处。他认为依靠除美国之外的国际市场,华为能够挺过这次困境。

美国科技公司担忧:哪家中国伙伴会成为下一个华为?

继华为之后,哪家中国制造商可能成为特朗普的下一个制裁目标?美国科技公司纷纷自查供应链并调整战略。

陈心颖:平安如何运用AI为人理赔、放贷和看病

中国平安联席CEO陈心颖与FT共进下午茶,分享这家多元金融集团对AI技术的多种运用实践,以及“科技引领金融”战略的下一步。

AI监督、“云”发药:科技如何解决药物成瘾?

为药瘾患者建立专门的社交平台线上监督,医生通过智能药盒在云端控制药量……新创科技公司为解决阿类药物上瘾提供了更多可能性。

2025年,打飞的去上班

德国初创公司Lilium公布了他们开发的空中的士,并计划最早于2025年向公众提供服务。空中的士的出现,或将再次改变人们的出行方式。

以月球为基地:贝佐斯的太空殖民计划

贝佐斯终于揭开了他月球登陆器的神秘面纱。然而他的野心却不止于登月,还要向月球“要物资”,让人类最终殖民太空。

为何亚马逊还没有派遣无人机给我们送货?

尽管无人机技术已经相当成熟,大型电商也乐意使用无人机送货,但在美国,有一个人群——模型飞机爱好者——却坚决抵制,并在华盛顿施展巨大的游说力。

FT“大并购”专题:当传统医疗遇上新科技

健康APP、可穿戴医疗设备……当新的医疗科技成为了趋势,传统医疗公司纷纷通过并购与科技公司接轨。不过新科技带来便利的同时,也带来了安全和监管的新问题。

邓伟政:阿布扎比意欲成为“一带一路”融资地

阿布扎比国际金融中心(ADGM)采用普通法而非伊斯兰教法,意欲建成中东地区重要的金融自由区。其金融服务监管局CEO邓伟政说,ADGM希望为“一带一路”项目提供资金,并发展成人民币离岸中心。

一周展望:中国GDP数据将公布,上海、纽约车展开幕

本周,中国将发布一季度GDP数据,上海、纽约将分别举行国际车展。在中美贸易战的冲击下,GDP增长和汽车市场都面临艰难的挑战。

Grab总裁马明:做东南亚的“滴滴+支付宝”

东南亚叫车软件Grab服务1.44亿顾客人群,去年营收突破10亿美元,已涉足网约车、移动支付、外卖、快递、保险等领域。但总裁马明表示,这个“超级App”的核心业务仍是叫车与支付。

FT“大并购”专题:互联网“搅局者”催生并购潮

亚马逊、谷歌等科技巨头正在向各个领域扩张版图,促使这些领域的传统大公司甘愿冒险进行大型并购,以确保自己不被挤出局。

FT“大并购”专题:中国海外并购骤然退潮

中国企业几年前的海外并购金额曾达到史无前例的规模,但2017年以来,不少并购案被日益担忧的西方国家叫停,恐怕今后也难以重现“买买买”的盛况。

新栏目:亚洲科技博览

FT联合《日本经济新闻》推出新栏目,将洞察亚洲科技趋势,评析地区内的科技企业

一款APP能改变我们的学习方式吗?

创立于香港的在线辅导应用Snapask已经拥有50万学生用户,平台上活跃的老师人数也已超过 4 万人。他们是怎么做到的呢?

【秒懂】大豆能解决中美贸易顺差吗?

中国表示愿意购买更多美国产品,以减少中美贸易顺差。FT编辑以图表解析,除了大豆,中国还能向美国买什么,以及大豆到底能减少多少顺差。

“聪明”的牙刷、镜子和电视:FT记者带你一探5G世界

FT记者在世界移动通信大会现场体验各色智能设备,“万物互联”的时代或许正在来临。

智能手机简史:通往折叠屏之路

柔性屏和可折叠显示屏的出现,为智能手机设计师们打开了一个全新的世界。在“iPhone式”设计一统江山之前,手机有过各种新奇造型,或许可以为未来手机设计指出一些方向。

直击巴塞罗那MWC:华为展开“魅力攻势”

世界移动通信大会上,华为以强大阵营,极力展示其5G设备的优势。但美国政府对它的排斥打压,也是各国运营商不得不考虑的因素。

直击巴塞罗那MWC:“折叠”开启智能手机新时代

FT记者在世界移动通信大会上近距离体验折叠屏给移动通信界带来的兴奋,以及对这一最新创新的质疑。

三星叠屏手机能重振智能机销量吗?

这款新机打破了沉寂已久的智能手机设计创新实验,上一次要追溯到12年前iPhone的诞生。

花旗集团CEO:银行业比十年前更强大

英国《金融时报》记者对话花旗集团CEO,探讨全球金融危机十年后,银行业在欧洲、美国面临的机遇与挑战。

空客A380停产:“巨无霸”时代落幕?

欧洲空中客车(Airbus)公司宣布,将在未来两年内停产A380客机。这是继波音747之后,又一款退出历史舞台的超大型客机。

全球汽车业:凛冬将至?

FT记者探访底特律2019年北美汽车展,发现车中美贸易战、中国市场放缓、减排监管、新技术所需的巨大投入,都让车厂们忧心忡忡。

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