浦东来信 - FT中文网

寻找城市公交困境的源头（下）

聂日明：城市公交可以视为先行指标，用于观察那些高度处置城市公交行业面临的问题至关重要。

2023年11月9日

聂日明：城市公交在需求下滑后没有及时转型，在遭遇了疫情冲击后，不仅放大了城市公交的困境，也使得财政补贴不涨反跌。

2023年11月5日

聂日明：数字经济不仅是就业市场的安全网，还是放大器和蓄水池。

2023年3月23日

聂日明:中国的基础教育体系需要有一定的灵活性，可以保证随时可以接纳转入的儿童，也可以满足不同类型家庭的教育需求。

2022年11月16日

聂日明：中国的劳动力市场相对扁平，缺乏深度，这一方面限制了中国向高端技术转型的潜力，另一方面自然无法容纳更多有经验的劳动力。

2022年9月26日

聂日明：让观点之争转变成为切身利益之痛，卷入到意识形态化的循环中，进而造成人群对立和社会撕裂，对于一个国家的长治久安恐非幸事。

2022年8月25日

聂日明：竞争从来都没有考纲，市场的边界需要人去探索。正是有一些人愿意去面对风险和不确定性，敢于去探险、发明新工具，社会才会有进步。

2022年7月13日

聂日明：疫情作为一个外生冲击，全面整合了跨部门的个人隐私数据，公众不得不面对一个通过算法和个人数据来约束个人的社会治理时代。

2022年6月27日

聂日明：改革开放以来，中国庞大的人口释放出惊人的市场潜力，这都有赖于全国统一市场的形成，未来中国的发展同样取决于市场一体化的水平。

2022年6月17日

聂日明：回顾过往几个月，如果每一项防控政策，都能符合法律规定，在政策技术细节上也能站的住脚，那么疫情防控的悲剧就会大大降低。

2022年6月1日

关于《浦东来信》：

聂日明，上海金融与法律研究院研究员，经济学博士，先后毕业于浙江大学、复旦大学，长期从事公共政策研究，主要关注中国政治与经济、商业创新。本专栏旨在以历史和全球化的视角理解中国政治与经济发展。微博ID@聂日明。