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戴姆勒加速电动车转型

戴姆勒CEO康林松表示,市场动态和监管压力让该公司很可能在2039年的内部目标之前逐步淘汰内燃机汽车。
2021年5月12日

梅赛德斯发布豪华电动汽车剑指特斯拉

这家德国汽车制造商发布了旗舰S级轿车的电动车型,表示EQS将于今年夏末上市销售,未来18个月内还将发布更多车型。
2021年4月16日

25家全球领军企业呼吁G7成立科技治理机构

万事达、软银、IBM等公司呼吁成立“数据与技术论坛”,帮助协调成员国应对从人工智能到网络安全等一系列问题。
2021年3月23日

梅赛德斯:电动车利润将在10年内追上内燃机汽车

这是首家为这一利润拐点提供准确目标的德国高端汽车制造商。梅赛德斯所有者戴姆勒将分拆卡车和乘用车业务。
2021年2月8日

中国汽车销售复苏帮助德国车企战胜疫情

戴姆勒、大众汽车和宝马均公布了好于预期的2020年业绩,这要得益于中国引领的全球汽车市场强劲复苏。
2021年1月29日

德国品牌电动汽车销量大增

受德国政府提高电动汽车购买补贴推动,宝马、戴姆勒和大众去年电动汽车销量增长两倍,达到近60万辆,超过特斯拉在欧洲的销量。
2021年1月13日

德国思考“后默克尔时代”对华政策

2016年中国美的收购德国库卡,令德国政界开始产生警觉。在主张对话的默克尔9月下台之后,德国对华政策将出现重大转变。
2021年1月7日

西安车主维权事件,谁输了?

仲三斤:因技术问题复杂,汽车的消费者维权复杂性远超其他产品。长远来看,立场公正、技术强大的行业协会十分必要。
2019年4月17日

宝马5月销量下滑

主要因为在德国本土市场及该公司最大市场中国的两位数同比下降,宝马将中国销量下降归因于“进口关税变动”。
2018年6月13日

吉利90亿美元入股戴姆勒 成最大股东

旗下拥有梅赛德斯-奔驰的戴姆勒在监管申报文件中表示,旗下已经拥有沃尔沃汽车的吉利持有其9.69%股份,价值约90亿美元。
2018年2月24日

奔驰因价格垄断在华被罚3.5亿元

这一处罚是迄今为止中国针对汽车厂商的最高金额罚款,此前奔驰已同意下调价格
2015年4月23日

戴姆勒对北汽IPO期望过高

作为戴姆勒合资伙伴,北汽本周将登陆香港股市,保荐人希望投资者会想起同样与德国制造商合资、股价大涨的华晨,但北汽大部分利润来自与韩国现代的合资,分析师认为将其与东风或广汽相比更合适。
2014年12月16日

捷豹路虎中国工厂开业

位于常熟的工厂年产能达13万辆,向德国对手发起挑战
2014年10月22日

中国反垄断风暴为何乏人喝彩

天则经济研究所特约研究员杨俊锋:中国本轮反垄断事实上偏离了政策本意,方式也随意专断,当前被查处的多是经济垄断,而非积弊多年的行政性国企垄断。
2014年8月26日

中国裁定奔驰汽车垄断

称这家德国汽车厂商在中国控制售后市场零部件和维护保养价格
2014年8月19日

金砖国家为梅塞德斯“加油”

以中国为首的新兴市场已成为汽车制造商一大增长来源
2011年6月9日

中国需求提振戴姆勒业绩

梅塞德斯-奔驰轿车在华销量激增,推动戴姆勒实现了强劲的第一季度业绩。
2011年5月3日

豪华车设计迎合“中国口味”

奔驰为中国设计的车型中,后座一定是后仰的,并且配有个人电脑连接线。奥迪在其Q5车中加入了温控杯架,因为中国客户走到哪儿都喜欢带着茶杯。
2011年3月28日

中国需求驱动德国豪华汽车业

德国三大豪华汽车制造商刚刚公布了9月销量,由于在华销量增长明显,这三大豪华汽车制造商的信心正日益增强。
2009年10月14日