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中马澳宣告中止搜寻MH370

中国、马来西亚和澳大利亚发布联合公报称,尽管已竭尽所能,但很遗憾仍未能找到MH370的下落,水下搜索暂告中止。
2017年1月17日

协和飞机“后继有人”?

斯卡平克:从伦敦飞往纽约需要8个小时。为节省燃油,飞机的飞行速度比上世纪60年代还慢。航空旅行在倒退。
2016年12月28日

《萨利机长》背后:航空安全不只靠英雄

李昊:英雄可以在关键时刻救众生于水火,但严谨的制度与理性的社会才是安全的根本保障,是安全感的真正来源。
2016年12月19日

WTO裁定欧盟未消除对空客非法援助

裁决让波音在与空客的多年角力中取得重大胜利。如果裁决成立,美国将有权对从欧盟进口的任何商品征收关税。
2016年9月23日

全球最大水上飞机在中国总装下线

AG600可用于森林灭火、水上救援,但也不排除用于军事用途,这让中国的战略触角可伸展至其在南中国海宣称拥有的岛屿。
2016年7月25日

Lex专栏:国泰航空失算的套期保值

去年上半年油价下跌导致的国泰航空套期保值损失为6亿美元。今年国泰所需燃油的约3/5已锁定在每桶85美元的布伦特原油价格上。油价上涨反而会让其日子更好过。
2016年1月25日

美国指责中国对飞机制造商提供不公平减税

该举措表明华盛顿方面对中国刚刚起步的飞机制造业感到焦虑
2015年12月9日

国际空间站为平安夜带来“圣诞之光”

在绕地轨道上飞行了14年的国际空间站今夜将作为一道明亮的光芒划过夜空
2014年12月24日

航空公司纷纷停飞赴以航班

受马航MH17事件影响,多家航空公司出于安全停飞了赴以航班
2014年7月23日

空客将推出新款客机A330neo

新推出客机将搭载更省油的发动机,空客希望销量能逾1000架
2014年7月14日

波音将向中国公司出售50架737客机

中国九元航空将向波音购买50架737客机,订单规模在38亿美元到55亿美元之间
2014年5月14日

从乘客到航空公司创始人

VistaJet公司创始人托马斯•弗洛尔起初购买私人客机只是出于方便,然而他却从中发现了商机,该公司是世界上成长最快的航空公司之一。
2014年5月5日

媒体札记:接机

FT中文网专栏作家徐达内:马航班机失联的两天里,各种信源渠道之间互相否认辟谣场面层出不穷,流言、偏见、宿怨与无奈悲伤共同充斥着舆论,“两会”既定议程已被改变。
2014年3月10日

马来西亚官方称仍无失踪航班线索

马来西亚民航局总监称没有发现任何看似来自该航班上的物体,更没有发现该航班
2014年3月10日

波音有望获阿联酋航空300亿美元大单

阿联酋航空正在洽购100架777X新机型,这将是波音创纪录的商业订单
2013年10月28日

50 Ideas:航空运输业

“航空运输业”是评委会选出的“50个改变今日商业的观念”之一。航空公司这些年来并没有坐以待毙。它们进行了大量结构重组。无论能否盈利,大多数预测都认为,航空运输业的持续增长是不可阻挡的。
2013年8月22日

中印航空公司因拒付欧盟碳排放费面临罚款

中国八家航空公司被指拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款
2013年5月17日

澳航取消波音85亿美元订单

波音与空客母公司EADS的股价均下跌逾2%
2012年8月24日

香港航空可能取消38亿美元A380订单

该公司表示未来将专注于短程区域航线,但尚未做出最后决定
2012年8月16日

美国航空母公司AMR申请破产保护

目的在于摆脱债务负担、降低成本
2011年11月30日

中国富人新宠:直升机

中国的富人们正慢慢厌倦高尔夫和豪华汽车,学习驾驶直升机正在成为他们的一项新爱好。这一人群正推动中国刚刚萌芽的直升机市场蓬勃发展。
2010年9月18日

荷航飞行员可自愿改任地勤

部分飞行员因航空市场衰退闲置,此举意在减少聘用临时工作人员
2009年6月10日
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