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马斯克

马斯克:Twitter或在第二季度实现正现金流

马斯克承认广告业务“大幅”下滑,但表示随着削减成本的工作继续进行,Twitter财务状况正在改善。
2023年3月8日

特斯拉第二次下调部分电动汽车价格

特斯拉首席执行官马斯克认为,随着电动汽车领域竞争加剧,此前的降价对提振销量产生了立竿见影的效果。
2023年3月7日

Lex专栏:社交媒体初创企业难以取代巨头

新社交应用流失用户的速度创下纪录。挑战者要想脱颖而出,需要做更多努力。
2023年3月8日

安德里森领投聊天机器人企业Character.ai,估值10亿美元

这家先锋科技风险投资公司首次大举进军生成式人工智能领域。
2023年3月4日

美国电动汽车电池将迎来磷酸铁锂时代

福特和其他制造商正在追求在中国占主流地位的更便宜储能技术。
2023年3月4日

特斯拉将在墨西哥蒙特雷建造电动汽车工厂

墨西哥总统在与特斯拉首席执行官马斯克敲定细节后,确认了这笔投资。
2023年3月1日

马斯克在大辞职潮下的“硬核”工作文化

身为现代的“摇滚明星”首席执行官,马斯克经常被说成是一个“工作狂”,然而疫情已促使人们远离忙碌文化。
2023年2月28日

埃隆•马斯克在周末解雇更多Twitter关键员工

一些高管被锁定在系统之外或被电子邮件通知解雇。
2023年2月27日

特斯拉因自动驾驶软件缺陷召回超36万辆汽车

美国监管机构称该技术 “可能让车辆在十字路口表现得不安全”。
2023年2月17日

共和党人调查Twitter屏蔽亨特•拜登负面新闻一事

Twitter前雇员承认该社交媒体平台犯了错误,但否认这是屈服于政治压力。
2023年2月9日

特斯拉:坚韧的汽车制造商让做空者利润减少近70亿美元

电动汽车顶级销售商特斯拉创纪录的收益使其成为一个危险而昂贵的赌注。
2023年2月10日

Instagram创始人推出Artifact与Twitter竞争

Instagram创始人开发新应用Artifact,使用AI为用户进行新闻推送。
2023年2月2日

马斯克推进Twitter支付服务的总规划

该公司已开始为其金融科技服务申请美国州级许可证,希望在广告以外开辟新的收入来源。
2023年1月31日

Twitter为马斯克收购支付首笔利息

据知情人士透露,Twitter上周五为马斯克用来购买该社交媒体平台的130亿美元债务支付了首笔3亿美元利息。
2023年1月31日

让大型科技公司瘦身

找出该减肥的地方并不那么容易。
2023年1月30日

美国股市本周收盘走高 投资者展望美联储决定

数据显示消费者支出下滑,投资者期待美联储利率决定和企业盈利数据。
2023年1月28日

生成式AI应该向人类艺术家支付培训费用

画家和歌手需要法律保护,免受算法创意革命的影响。
2023年1月28日

拜拜了,办公室按摩和免费食堂:科技巨头削减福利

大公司不仅在削减员工人数,还在削减为员工提供的福利。
2023年1月28日

马斯克称特斯拉今年可能卖出200万辆车

这家电动汽车制造商公布创纪录季度收入,但承认“宏观经济环境不确定”。
2023年1月26日

在马斯克治下的“拼命”推特,一位“前朝遗老”何以崛起?

她的批评者和支持者称,她是这家社交媒体公司“前朝遗老”,却罕见地赢得了新东家的青睐,大出风头。
2023年1月25日

美国最高法院或将审理涉及互联网规则的案件

美国最高法院周五将考虑是否受理有关谷歌和Twitter的两起案件,可能令社交媒体公司失去第230条豁免权。
2023年1月20日

彼得•蒂尔的基金在比特币崩盘前结束了8年的押注

这名亿万富翁是比特币的早期主流投资者,但其风险投资基金不再有大量风险敞口。
2023年1月19日

律师称马斯克在看到《金融时报》报道后才发贴称私有化特斯拉“资金已到位”

投资者指控马斯克在Twitter上操纵特斯拉股价,陪审员听取开庭辩论。
2023年1月19日

中国电动汽车跑赢外国品牌

比亚迪、小鹏、理想汽车和蔚来等本土品牌的电动汽车日益受到中国消费者喜爱,这对依赖世界最大汽车市场的外国品牌构成威胁。
2023年1月18日
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