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富士康

Lex专栏:苹果造车或为富士康开启新业务模式

老牌汽车制造商没什么动力帮助苹果制造与自己的产品竞争的汽车。这给寻求业务多元化的富士康带来一个机遇。

作为苹果(Apple)的主要供应商,富士康(Foxconn)多年来一直试图多元化业务,以减轻对最大客户的依赖,但一直未能成功。苹果造车计划或许已经给鸿海(Hon Hai)——这家代工制造商在台湾上市公司的名称——带来了新的推动力,代价是牺牲短期利润。

富士康的命运仍然掌握在苹果这家美国智能手机巨头手中。强劲的iPhone 12销售使富士康第四季度营收增长15%。然而利润未达预期。净利润下降4%,至460亿元新台币(合16亿美元)。

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