汽车 - FT中文网

吉利90亿美元入股戴姆勒成最大股东

旗下拥有梅赛德斯-奔驰的戴姆勒在监管申报文件中表示，旗下已经拥有沃尔沃汽车的吉利持有其9.69%股份，价值约90亿美元。

2018年2月24日

高通提高对荷兰同行收购报价

高通表示，已与持有恩智浦逾28%股权的九个股东达成具有约束力的协议，并在等待中国有关部门的批准。

2018年2月21日

国际律所难从中国并购潮中分一杯羹

中国企业仍然不习惯花高昂费用聘请律所来为并购交易提供法律咨询，中国政府也不愿让外国律所过多涉及中国内部事务。

2018年2月11日

滴滴与12家车企签约合作

几乎垄断中国叫车服务的滴滴将帮助汽车制造商推广共享汽车服务和电动车，突显汽车行业与科技公司的利益迅速融合。

2018年2月8日

互联网红利的终结

陈歆磊、史颖波：智能手机市场下滑预示着所有线上业务将随之出现停滞或增长放缓。全球科技巨头的转型已经悄然而至，中国公司却落后了半拍。

2018年2月8日

免税激励降温，特斯拉在港销量遇冷

特斯拉在香港的销量在2017年最后九个月戛然而止。此前，香港政府削减了针对电动汽车慷慨的免税政策。

2018年2月6日

车企的“猴子实验”与精英的堕落

魏登费尔德：德国工业界一直在追求技术上的卓越。但至少过去10年，这种追求是以牺牲伦理道德为代价的。

2018年2月6日

如何激励“钢铁侠”？

希尔：对于特斯拉和SpaceX的掌门人而言，金钱就像是火箭燃料，能让他做大事。

2018年2月6日

日产拟加大在华投资以跻身中国汽车制造三强之列

这家日本汽车制造商及其中国合资伙伴计划投资600亿元人民币，把合资企业东风汽车的销量从2017年的150万辆提高到2022年的260万辆。

2018年2月6日

无人驾驶汽车在广州上路测试

上周，小马智行和景驰科技获准在广州展开无人驾驶汽车上路测试，这是中国自动驾驶汽车行业迈出的重要一步。

2018年2月5日

特斯拉与马斯克续签10年奖酬协议

如果这家电动汽车制造商达到非常雄心勃勃的股价和财务目标，CEO马斯克将获得价值逾500亿美元的股票作为奖酬。

2018年1月24日

百度：自主驾驶汽车面临安全“路障”

该中国互联网集团首席运营官表示，自主车辆存在被“武器化”、导致各国政府封杀境外公司汽车操作系统的危险。

2018年1月15日

中国初创企业发布电动智能SUV样车

拜腾在拉斯维加斯举行的消费电子展上发布概念车，并计划于2019年底在中国市场销售这款SUV，价格4.5万美元。

2018年1月9日

2018年全球大事预测

2018年特朗普会被弹劾吗？美中两国会不会打响贸易战？标普500指数将升至2650点上方？比特币期货市场能否建立起来？

2018年1月8日

中国国企收紧反贿赂规则

中国移动等几家央企被中国国资委定为合规体系建设的试点，新规拓宽对商业贿赂的界定，纳入企业为获得竞争优势而向第三方所作任何支付。

2018年1月2日

全球并购连续4年破3万亿美元

2017年的并购交易总额达到3.5万亿美元，延续一场空前的并购热潮，银行家们称这场浪潮将在2018年愈演愈烈。

2017年12月29日

吉利收购沃尔沃集团8.2%股权

吉利目前表示无意将沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团完全合并，但它收购后者股权的举措与更广泛的行业拆分趋势相悖。

2017年12月28日

Lex专栏：为吉利/沃尔沃交易点赞

卡车制造商沃尔沃集团让维权基金Cevian Capital下车，换上中国吉利控股。这笔32.5亿欧元交易对双方都是有道理的。

2017年12月28日

吉利拟32.5亿欧元入股沃尔沃集团

2010年收购沃尔沃汽车的浙江吉利，将成为卡车制造商沃尔沃集团最大股东。它认为两家沃尔沃有显著合作潜力。

2017年12月28日

买辆车不如借辆豪车

沃尔沃、凯迪拉克和保时捷等高端汽车品牌推出了“订用”服务，虽然昂贵但灵活，用户可随时换开同品牌其他款型车辆。

2017年12月28日

Lex专栏：滴滴的天价估值说明什么

通过最新一轮募资，私有的中国叫车服务巨擘滴滴出行估值高达560亿美元，这意味着人们需要对其市场威力做出大胆假设。

2017年12月26日

欧盟法院终裁：优步是出租车公司

欧洲法院认定优步属于传统运输公司（而非科技集团）意味着，这家美国叫车应用在欧盟成员国将受到更为严格的政府监管。

2017年12月21日

中国以国家安全理由限制外国自动驾驶汽车

外国汽车制造商称，在推出自动驾驶技术方面遇到障碍。中国当局担心这类配备高清摄像头和GPS的汽车会被用于监视。

2017年12月15日

小米文件引发造车猜想

在向印度监管机构提交的文件中，小米称可能在印度销售各种交通、传送和其他运输设备及部件。

2017年12月13日

吴甘沙：自动驾驶的可靠性还需要时间雕琢

吴甘沙认为，自动驾驶在中国的机遇在于，中国有大量在建的新区和特色小镇，规划的时候可以在基础设施方面变得更“无人驾驶友好”。

2017年12月6日

让自动驾驶消除汽车弊端

桑希尔：每年导致全球100多万人死亡的汽车，堪称史上最糟糕发明。自动驾驶技术能不能消除汽车的危险性？

2017年11月30日

百度进行中国首次自主驾驶汽车路测

中国最大搜索引擎旗下的蓝白色自主驾驶汽车被发现出现在北京公共道路上。该公司高管表示，自主驾驶汽车路测的国家规范可能在年底出台。

2017年11月24日

特斯拉推出新款跑车和电动卡车

作为第一款0到60英里时速加速只需不到2秒的汽车，新款特斯拉Roadster到2020年投产时，续航里程将接近1000公里。

2017年11月17日

大众宣布将在中国投资100亿欧元生产新能源汽车

大众汽车中国区负责人称将在中国推出40款本土生产的车型。大众将与合资方安徽江淮汽车于明年上半年开始生产电动车。

2017年11月16日

吉利收购美国飞行汽车初创公司

Terrafugia创立于2006年，其目标是在2019年推出首款飞行汽车，2023年向市场投放首款采用垂直起降技术的飞行汽车。

2017年11月16日

中国电动车产量新规引发过剩担忧

新规定意味着，到2020年电动车在中国汽车市场的销量份额需要达到8%，远超目前需求。业内专家担心这将打击利润。

2017年11月16日