今天的主题讲的是“AI”，虽然是讲出行，但是我其实会在出行当中做一些衍生。我来自于凯辉基金，凯辉基金全球范围内管理着30亿美金左右的资产，是双币基金，在全球有7个办公室，我们有PE和VC两条线。汽车基金属于VC线，属于比较早期的投资，所以跟AI相对来说是比较贴切的。其实讲起AI，我其实更加讲的是AI企业是数字化的一部分。数字化企业在改变很多不同的行业，包括：汽车行业。由于之前的嘉宾来自于整车厂，我的内容做了很多的筛选，其实跟他的几乎没有副的地方。这当中我需要讲一下，因为作为出行，我们有个抛砖引玉的过程。其实我们现在看到的是一个汽车共享的出行，我们看到嘀嘀、Uber。其实现在所有的衍生，是说朝“自动驾驶”方向。有很多不同的嘉宾，之前也提到过。其实殊途同归的是，无论是共享、还是自动驾驶，最多属于自动驾驶如何使出行更多的普及性。这是说，整个行业大的趋势。作为汽车行业，其实我们看到四个大的方向：智能联网，无人驾驶，共享出行，电气化。
出行是离汽车行业相对比较远的行业。刚才沃尔沃的嘉宾也讲了，汽车行业原先是通过经销商卖给顾客。卖给顾客之后，顾客是直接使用汽车进行出行。但是跟整个行业更近的话，数字化的技术、节能减排当中的电气化及自动驾驶，是跟整个行业更贴切。对于VC来说，这部分的投资是门槛非常高，因为这当中的失败概率非常高。汽车行业本身就是一个所谓“水很深、门槛很高”的行业，出行相对来说因为服务的是“to C”，“to C”又是中国非常领先的市场。我们的投资重点，我们喜欢走大家并不是那么容易去投的一些行业。
