埃森哲陈泽奇:数字出行需突破单一维度 寻求更优经济与环境效益 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
特别策划

埃森哲陈泽奇:数字出行需突破单一维度 寻求更优经济与环境效益

10月26日,埃森哲应用智能董事总经理陈泽奇先生出席英国《金融时报》2018年度中国高峰论坛,参与“数字出行时代,再造万亿级商业市场”主题对话。

陈泽奇先生认为数字出行可能是汽车业或出行行业里颠覆性最大的一次变革。在城市人口越来越多,交通问题和污染问题成为城市发展面临的主要问题这一宏观背景下,数字出行对各国来说都是一项重要的课题。

谈到技术融合及应用,陈泽奇先生认为目前数字出行领域很多的发展还是单一维度的发展,重要的是要学会进行结合。未来,数字出行需要结合各个不同的技术,用更优化的算法找到最佳的经济效益,同时更要为解决国家人口和污染的问题提供有效途径。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

为什么美国对中国征收关税是一个错误的举措?

拜登对北京征收的新税破坏了全球经济和气候转型。

AI驱动的个人助理正在成为现实

谷歌和OpenAI发布了新工具,使“智能系统”更近一步。这将成为生成式人工智能的里程碑吗?

我们可以向新加坡学到什么,不能学到什么?

这个岛屿城邦的终极优势在于没有教条主义。

寿命延长将带来深刻的社会变革

人们必须延长工作时间,养老金制度也需要改革。

为什么我相信OpenAI和技术乐观主义会成功?

人们对科技的信任可能有所下降,但对其服务和股票的需求却处于历史最高水平。

为什么英伟达可能成为美国最有价值的股票?

达到3万亿美元的里程碑式估值并非易事,但这家芯片制造商已做好迎接挑战的准备。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×