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中国

惠普向中国消费者道歉

决定在中国延长几款产品的保修期,并考虑对维修费用予以补偿
2010年3月16日

Lex专栏:中国航空业短期向好

中国各航空公司终于开始修复自身资本状况,并抓紧时机进行整合。尽管面临高铁的潜在威胁,但中国航空业短期内的前景较为乐观。
2010年3月10日

分析:在华跨国公司打响人才争夺战

随着中国经济复苏,有调查显示,在华外企今年的平均员工自愿流动率将超过15%,恢复至危机前水平,而今年平均工资增幅将为7.2%,高于去年。
2010年3月10日

阿里巴巴重拳出击赢用户

发动新一轮营销攻势,在国内市场大幅降价
2010年3月2日

中国“有望加入高速列车出口国行列”

西门子高管接受英国《金融时报》采访时表示,中国不愿依赖完全由外国制造的列车,是“可以理解的”。中国高速列车生产商很有可能开发出自己的产品,并参与国际竞争。
2010年3月2日

美欧敦促中国放弃IT产品强制认证计划

谷歌事件后,外商与中国政府在信息安全方面的冲突不断扩大
2010年2月22日

交行成立5亿美元私人股本基金

将重点投资于国内能源、医疗和基础设施企业
2010年2月11日

中美关系谁“软”谁“硬”?

FT中文网特约撰稿人丁果:采取强硬外交手段必须建立在对国家最高利益的精确计算之上。如果北京的目标是要奥巴马取消对台军售,取消会见达赖,那就算错了。
2010年6月6日

吴敬琏传:中国的改革会好吗?

《吴敬琏传》连载之十三:在被问到30年改革中没有做到的三项时,吴敬琏的答案是:“社会保障制度不健全,产权制度改革没有到位和法治建设问题。”
2010年2月8日

越南允许辩论中铝开采铝土矿计划

中铝赴越南开采铝土矿的计划触动了越南人敏感的神经,包括越南开国功臣武元甲在内的众多人士对这一计划提出了反对意见。
2010年2月5日

东南亚:中国的“后院”?

中国经济和战略实力所产生的吸引力,将东南亚国家紧密地吸引到自己周围,但同时也激发了这个地区民众的抗拒心理。这些民众担心,该地区会再次成为中国的势力范围。
2010年2月4日

吉利:将力保沃尔沃豪华车形象

副总裁沈晖称,没有计划把沃尔沃生产或研发基地迁到中国
2010年2月1日

英国思瑞克斯诉中国企业侵权胜诉

该公司首席执行官称,判决结果增强“对中国法律体系的信心”
2010年2月1日

调查:中国企业抵御网络攻击能力最强

美一智库发现,用户认证等安全手段在中国使用最广泛
2010年1月29日

分析:希腊如何牵手中国?

希腊试图吸引中国投资者购买部分主权债务的努力,成形于去年11月的一次午餐会。分析人士预计中国会寻求“一项对等交易,获取可观的希腊资产”。
2010年1月27日

分析:中国投资毛里求斯 稀释印度影响力

中国计划向印度洋岛国毛里求斯投资7亿美元,为中国在非洲的扩张服务。这种由政府主导的对外投资模式正在将印度从其传统后院里挤走。
2010年1月26日

中国缺少思想家么?

读者hakiliyo:不论谷歌是真悲情也好,商业运作也罢,它所主张的是一个更开放、更透明、更自由的网络环境。这本是我们的期待,却让一个外国公司说出来,不能不说是一种尴尬。
2010年1月15日

谷歌在拷问中国政府的良心

读者rorshach:这的确是中国的内政,但这不是中国政府的内政。中国人的自由就非得跟西方的自由不同吗?
2010年1月15日

Lex专栏:港股直通车为何停驶?

“港股直通车”正式宣告终止,中国股市几乎没有反应。投资者早就认为它已经“停驶”。比这个决定更令人吃惊的,是公开宣布它这种做法。
2010年1月15日

非正常激增

FT中文网专栏作家徐达内:两份广州报纸选择了同样一段网友留言作为注脚:百度一下,你就知道;Google一下,你知道得太多了。
2010年1月15日

全球化时代需要更多的思想者

中国与全球化研究中心主任王辉耀:未来中国贡献给世界的不仅是电视机和硬实力,还必须拥有大脑和思想;未来中国输出的不仅是出口的升级产品和对外投资,更应是有普遍认同性的思想观念。
2010年1月14日

中国缺少思想家

读者bywind_h读了 《全球化时代需要更多的思想者》 
一文后认为:在急功近利的实用主义主导的当今社会,只会催生出“行动家”却不能诞生真正的思想家
2010年1月14日
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