产业政策 - FT中文网

产业政策

深圳发布促进汽车出口计划

这个中国科技中心“抢抓汽车出口发展机遇”的24条举措，可能加剧西方对本国制造商将面临更激烈竞争的担忧。

2024年2月27日

从气候政策转向产业政策，欧盟从理想跌落现实？

张冬方：正如气候转型相当艰难一样，实现工业绿色转型的产业政策同样艰难，且昂贵。

2024年2月25日

韩国商界日益担心美国的《降低通胀法》

业内人士表示，《降低通胀法》通过距今已有18个月，但有关中资参与的规则仍模棱两可，使韩国企业进退两难。

2024年2月21日

“《降低通胀法》推高佐治亚州通胀”

佐治亚州州长、温和派共和党人肯普称，该州经济繁荣是由市场力量推动的，额外的联邦刺激措施可能会导致佐治亚州经济过热。

2024年2月19日

英国议员呼吁恢复电动汽车激励措施

英国上议院委员会呼吁政府重新引入消费者补贴，并解决“过时”的规划规则。

2024年2月6日

对中美产业竞争走势的分析

王英良：中美产业竞争已到新阶段，即保持增量型关系建设，但美对中在美存量性资产进行严格安全审查，安全与不信任等非经济要素权重攀升。

2024年2月6日

中国整治电动汽车过剩产能不会减轻欧洲的压力

谢艳梅：中国的产业政策会造成产能过剩的弊病，但深谙此道的政府会采取选择性淘汰的做法，锻炼出强大的出口企业。

2024年2月5日

拜登的绿色支出计划让盟友难以复制

贝蒂：美国的产业政策正在开辟一条其他国家基本上无法或不愿跟随的道路，其在财政上的大手笔令欧盟和英国难以望其项背。

2024年1月26日

科学家：欧盟不要在气候政策上止步

一家独立顾问机构表示，欧盟现有绿色计划的部分内容必须尽快成为法律。

2024年1月18日

空客CEO：新飞机项目可能需要国家支持

福里此言可能会对2021年达成的一项协议构成考验，该协议解决了欧洲和美国之间长期的贸易争端。

2023年12月5日

德国预算困境或削弱其芯片制造雄心

德国最高法院的裁决使政府预算陷入混乱，令企业对数百亿欧元的半导体补贴产生怀疑。

2023年12月5日

比利时首相：国家援助无助于欧洲提高竞争力

比利时首相德克罗称，欧盟重获竞争力所需的政策与其放松国家援助规则的现行政策“恰恰相反”。

2023年12月4日

拜登气候法引发全球清洁技术供应链深刻变化

其他国家难以与美国《降低通胀法》潜在的1万亿美元支出竞争。

2023年11月30日

英国政府评估：必须采取国家产业战略来吸引外资

报告建议采取类似于美国和欧洲那种由政府支持的产业战略来促进外商直接投资。

2023年11月23日

英议员警告称英国在吸引电池投资方面落后了

英国下议院委员会表示，除非有新的投资者加入，否则16万个汽车制造业工作岗位将面临风险。

2023年11月21日

报告：英国应打造“礼宾式服务”来吸引外国直接投资

保守党议员哈林顿为英国财政大臣撰写的报告，探讨了面对来自美国和其他地区的激烈竞争，如何改善英国日益萎靡的外来投资水平。

2023年11月14日

为什么经济发展中“小”并不美

皮林：小农和微型企业家并不是非洲脱贫之路，他们的大量存在本身就代表着贫困。非洲需要建立大和复杂的企业和工业网络。

2023年11月14日

拒绝外来人才无助于欧美赢得AI竞赛

阿努•布拉德福德：国家安全方面的担忧是合理的，但对出生于中国的研究人员采取限制措施会适得其反。

2023年11月9日

通过绿色转型来重建美国工业说不通

卡斯：《降低通胀法》让美国抛弃了自己的能源优势，反而依赖生产率较低的太阳能和电池技术以及外国供应链，这从根本上与加强美国制造业抵触。

2023年10月24日

中国电动汽车虽红火，但无法抵消房地产对经济的拖累

李若瑟：中国当前的一个关键问题是，电动汽车之类的新产业在创造就业和拉动经济增长方面能否与曾经分量极重的房地产行业相比？

2023年10月24日

拜登能否真正实现美国“制造业复兴”

尽管美国制造业工厂建设蓬勃发展，但许多人担心政府的努力无法维持制造业的复兴。

2023年10月18日

欧盟无法靠反补贴关税在电动汽车领域翻盘

贝蒂：欧盟威胁对进口自中国的电动汽车征收反补贴关税，这等于是承认欧洲企业和政府在创新方面行动迟缓。

2023年9月28日

“大基金”难以实现3000亿元人民币筹资目标

成立于2014年的中国国家集成电路产业投资基金发起了迄今为止最大一轮融资，但因整体经济环境不佳难以筹得资金。

2023年9月27日

英国制造业团体猛烈抨击苏纳克在净零承诺上180度大转弯

制造业团体批评英国产业规划的“巨大倒退”造成了不确定性。

2023年9月26日