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特别策划

张君毅:智能电动车领域,中国的机会到底在哪里?

蔚来资本合伙人张君毅先生为来宾就“智能电动车领域,中国的机会到底在哪里”这一话题进行了分享。
5月11日,FT View From The Top高端视点沙龙 第四期活动-”在北京宾大沃顿中国中心顺利召开。本期沙龙以“中美科技战,中国需要怎样的自主创新”为主题,邀请到了蔚来资本合伙人张君毅先生为来宾就“智能电动车领域,中国的机会到底在哪里”这一话题进行了分享。张君毅先生认为,因为近期中美贸易摩擦,人们的焦点集中在中国与美国之间进口车关税的变化、美国对中国芯片方面的制裁等方面,但其实这种变化是一直存在的。作为一个行业从业人员或行业投资人员,张君毅先生表示现实情况其实并不是特别紧张,事实上在过去改革开放30年当中,中国已经建立了一定的基础,尤其是在一些特定领域当中,中国的机会已经慢慢显现。张君毅先生认为,随着整个市场的发展,电子设备从孤立的、没有理解性的模拟机器,开始变得越来越有自己的智慧。同样的事情也发生在汽车领域。李书福曾说过:汽车就是两个沙发+四个车轮。但实际上随着汽车的动力发生变化,电动车成为大家所关注的主题。尤其最近十几年当中,车辆变得越来越感性、越来越聪明,车载智能芯片、人机交互、ADAS自动驾驶功能使得电动汽车越来越像机器人。从长远来看,未来的电动车就是带着四个轮子的机器人。而在电动车平台上,很多过去做不了的事现在都能够实现。张君毅先生谈到大家对车的定义随商业环境的变化也开始发生改变,过去造车是制造商的工作,往往只是一个工程上的问题,但随着商业模式的更新、市场的拓展,汽车已经不仅仅是一个运载工具,在车买回来以后有很长的生命周期是供人使用的,而人在车中的工作时间也会逐渐增加。企业更多的不是用技术的标准去衡量水平,更多的是能够通过各种技术释放乘客、驾驶员在车上的生活空间和时间,从而能做更有意思的事情,今后的汽车将会被定义成“第二起居室”。张君毅先生还认为,最近几年,由于电池技术的突破性发展,尤其是锂电池技术的发展,使得混合动力汽车,纯电动汽车进入到大家的视野中。中国作为石油进口大国,在电动车问题的考量上,应当不仅仅只从环保角度入手,而应该在国家能源安全的角度上进行整体规划。
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