黄震:自动驾驶与‘降本增效’紧密相连 - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
特别策划

黄震:自动驾驶与‘降本增效’紧密相连

9月26日上海,FT中文网携手复旦泛海国际金融学院,邀请国内外知名企业、投资人代表,与读者共同探讨了AI+时代的无限可能。其间,沃尔沃汽车亚太区战略发展经理黄震就当下自动驾驶技术的短期困局与长期格局进行了分享。

黄震先生目前就职于沃尔沃汽车集团,担任亚太区战略发展经理。工作内容包括公司战略、零售模式发展与转型、自动驾驶、新能源汽车等。

他认为,短期来看,自动驾驶存在三个问题。首先是整合问题,AI在汽车上面的应用,很大的一方面是软硬件的结合,或者科技公司跟汽车公司的这样一个结合。这部分的整合既有技术上的难题,同时也有“谁来做这样一个领袖”的问题;第二是自动驾驶的算法问题,即在自动驾驶的环境下面,如果前车是静止的,那么后车一定会撞上去。这一算法至今还没有很好的解决办法;第三是界限模糊的问题,即在未来的算法中我们是否需要一些模型,一些自主探索环境来进行一些决策的问题。

“无人驾驶并不是一个像玩具一样的东西,它是真真正正的跟所谓的‘降本增效’紧密相连的。”黄震认为,无人驾驶也就因此有了光明的发展前景。不管是主机厂还是科技服务商亦或是出行服务商都在争夺这一“入口”,即保证自身不在未来出行版图里面沦为配角,沦为仅仅是一个软件或是硬件的提供商。

黄震认为AI会对整个汽车行业进行颠覆,我们在对长期格局保持乐观态度的同时,也需要对短期困境保持谨慎和敬畏。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

投资者押注全球央行将因美联储立场被迫推迟降息

随着美国努力应对经济过热,市场对欧洲和英国宽松政策的预期有所回落。

人工智能支出计划吓坏了市场

微软是通过巨额投资为人工智能创收提供最切实证明的公司。

Darktrace的退市熄灭了伦敦市场的另一盏灯

作为一家上市公司,这家网络安全公司经历了三年的坎坷历程。

特朗普被困在法庭,拜登能否掌控大选?

民调结果显示双方势均力敌,现任总统正在全国各地开展竞选活动,而他的对手却只能整天呆在曼哈顿的法庭上。

英美资源集团是如何变成猎物的

这家拥有107年历史的南非矿业集团长期以来一直拒绝变革,现在又拒绝了必和必拓的收购要约。

震撼哥伦比亚大学的一周

纽约大学针对加沙的抗议导致了分裂和逮捕。这是历史教授马克•马佐韦尔的亲身经历。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×