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FT中国智慧物流合作伙伴:水岩科技

在10月26日举办的英国《金融时报》2018年度中国高峰论坛期间,水岩科技获得了FT中文网“中国创新企业俱乐部”荣誉,成为FT中国智慧物流合作伙伴。水岩科技核心创业团队拥有国内外多项技术专利,作为国内智能仓储领域领军企业,为中国蓬勃发展的跨境电商、新零售企业提供从货到人的最佳效率服务。

AI技术点亮上交会

在这次的上交会中,深耕于智慧仓储领域的水岩科技第一次展示了他们第七代物流机器人KID。“通过机器人的集群协作,帮助企业在仓储的各个环节提升效率,并且大大降低了企业对于人力的需求。

吕江:机器人化的仓储物流正在实现人机协作甚至无人化运作

拣货部分是人工智能难以超越人力的部分,但规格标准的产品可以完全用机械臂来完全取代人工。机器人化的仓储物流正在实现人机协作甚至无人化运作。

品途2017年度NBI商业影响力评选新锐人物奖TOP50榜单公布

颁奖盛典现场揭晓了2017品途NBI商业影响力评选新锐人物奖TOP50评选结果,水岩科技创始人兼CEO吕江先生荣登榜单。

充电一分钟,工作一整天!这个物流机器人的杀手锏在于电池

中国已经成为全世界负载最重的物流产业国家之一,目前平均每天收发的货物已经超过一亿件,马云甚至认为几年后日流量十亿件将可能不是双十一的特例,而是成为常态。水岩科技凭借引入新电池技术,意图从根本解决机器人的可用性问题。(转自MIT科技评论)

水岩科技:来一场仓库里的”智能总动员“

12月13日,戴姆勒大中华区投资有限公司在京举办Startup Autobahn展示日活动。水岩科技凭借在汽车行业未来出行趋势方面的巨大潜力,从60个申请者中脱颖而出,参加了为期百天的加速营计划并在会上展示了首批合作项目理念和成果。

“双十一”不再爆仓,物流机器人群舞助战

支撑11月11日数亿用户一键下单的背后,智能仓储解决方案的技术大牛早已进入实战状态!国内领先的物流机器人服务商--水岩科技已经为国内某知名鞋服品牌布局好协同群组工作机器人,物流分拣压力测试正在紧张进行中。

机器人加入“双十一”备战

(转自财富中文网)物流机器人在很大程度上可以超越以往物流行业传统的“自动导引运输车”技术。

菜鸟进击智慧物流:机器人仓库提速双11

(转自全景网)用科技创新驱动物流效率提高,早已是电商和物流行业的共识。事实上,去年双11前夕,电商平台已经陆续启用“黑科技”应对物流高峰,不过今年双11“机器换人”的特点更加明显。

关于水岩科技

水岩科技介绍

水岩科技成立于2015年。致力于研发KID物流机器人系统,经过细致的市场调查发现,电子商务公司履约系统、传统物流以及海关等行业对于KID机器人需求之强烈远大于想象。 水岩科技将基于FaaS的架构,面向社会企业开放服务场所与服务端口,高度兼容的接口系统可以处理来自于各种系统给予物流的指令信息。
T中文网特别报道

FT中文网特别报道

“不必惧怕新技术,企业尽管租来试”

埃森哲数字业务首席执行官迈克尔•萨克利夫在本期《高端视点》视频访谈中表示,人工智能已经确立了其在工业制造中普遍应用的头等趋势,企业应尽早做好准备。

中国AI芯片设计商地平线将融资至多10亿美元

地平线致力于研发用于自动驾驶汽车、监控摄像头等智能设备的AI芯片,最新一轮融资将使其估值达到30亿至40亿美元。

美国科技业警示贸易战威胁

硅谷人士担心,范围过广的出口管制将干扰对经济繁荣至关重要的创新,从而破坏美国的国家安全。

DeepMind开始与谷歌深度融合

当英国人工智能公司DeepMind宣布将其健康部门的控制权转移到位于加州的谷歌健康时,两家公司之间的界线变得模糊了。

书评:施瓦布《塑造第四次工业革命的未来》

桑希尔:如果因为这本书如机器人一般的文字和陈词滥调而错过其对新兴科技的精炼总结,那就太可惜了。

谷歌前员工:我们有权拒绝与公司同流合污

诺兰:作为科技公司的员工,我们有责任抵制我们研发的技术用于不道德用途,有权知道我们的劳动成果用于何处。

中国人工智能发展面临障碍

中国一度炙手可热的人工智能行业如今陷入了恐慌:遭到投资者抛弃、未能交付尖端技术、难以带来回报。

加拿大航空的“机器人”客服

马戈利斯:有谁跟客服机器人愉快地打过交道吗?我表示怀疑。与加航联系的经历令我反思:就客服而言,也许机器人比真人更具培养价值。

Facebook和谷歌签署“web契约”

由万维网创始人伯纳斯-李设计的新版互联网标准要求互联网公司尊重数据隐私,并“支持人性高尚的一面”。

我在茅台镇买茅台酒

苏娅:经典茅台酒的市场供给不足被投资客利用,导致茅台酒市场价格飙升。喝茅台的和炒茅台的,到底谁更多?

好工作是怎么炼成的?

希尔:托恩教授认为加薪不足以成就一份好工作,人手安排宁多不少、尊重员工,才能营造员工满意、工作高效的环境。

教育企业的未来不分线上与线下:两家公司的创新实践

线上线下广泛联结的大潮中,不仅传统教育机构正拥抱新科技,就连AI教育也广泛布局线下。为此,FT中文网采访了松鼠AI创始人栗浩洋和Etonkids北京伊顿国际幼儿园总裁康雁。

美国商界抨击英国开征“数字税”计划

英国计划对大型搜索引擎、社交媒体平台以及在线市场在英国产生的营收征收2%的新税,美国商会抨击此举针对美国公司。

科技股不再稳赚不赔

近年来科技股被投资者一致看好,尽管2018年的大环境更具挑战,但很多投资者仍对科技股继续走强抱有希望。

“人工智能神话”或将面对“现实寒冬”

奇什蒂:人工智能解决复杂的实际问题的能力并不比30年前强很多,其优势仅仅在于从复杂的数据中识别规律。

为何中国人不该抵制美国商品?

刘裘蒂:美国企业带来的竞争驱动了中国国内创新和进步。中国消费者若采取持续敌对态度,将播下恶意的种子。

百度成为Partnership on AI首位中国会员

这一合作组织已扩展至50多家公司、学术研究团体和民间组织,但此前一直没有一家来自中国的会员。

华为徐文伟:AI不是技术门槛,而是人人可用的工具

徐文伟认为,人工智能正成为全行业的基础设施,AI不再是一道难以逾越的技术门槛,而是会变成像水和电一样随手可及的应用工具。

亚马逊涨薪引发的随想

亚马逊将入门级职位的最低时薪提高到15美元。涨薪之举的动机何在?这是否会给美国经济带来更深远且复杂的影响?

黄卫伟:华为的人才帕累托曲线

黄卫伟认为,中国人工智能人才面临着低端人才泡沫化和高端人才稀缺化并存的情况,数字时代对人才的管理和激励机制将会面临重大的变革。

MIT拟新建计算与人工智能学院

此举将以黑石CEO苏世民提供的3.5亿美元捐赠为基础,新学院将命名为苏世民计算学院,其教学楼将在2022年建成。

华为徐直军:不会直接向第三方销售AI芯片

华为轮值董事长徐直军首次向外公布了华为的AI发展战略、全栈全场景AI解决方案,以及基于达芬奇架构的的两款AI芯片:昇腾910和昇腾310。

自动化为何没有影响美国卡车司机需求?

邰蒂:从长远来看,我们可能会看到机器人接管卡车驾驶室。但眼前真正严重的问题是人类卡车司机极度短缺。

你的工作不一定会被自动化取代

奥康纳:经合组织认为,需要较高教育程度的就业岗位仍基本安全,而只需要基础教育的工作面临的风险较高。