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台积电将在德国建造100亿欧元的芯片厂
台积电是最新一家利用柏林补贴的科技集团,该集团正寻求在全球范围内实现多元化发展。
2023年8月9日
英科技大臣:英芯片行业无法“在南威尔士复刻台湾”
斯库利表示,英国将专注于半导体设计,而不是补贴芯片制造。
2023年8月3日
乌克兰战争和绿色转型使欧盟的国家援助接近创纪录水平
欧盟委员会自2022年3月以来已批准向受乌克兰战争和绿色转型影响的企业提供7330亿欧元补贴。
2023年8月2日
格芯批评德国对台积电的补贴
美国芯片制造商格芯的老板称,德国政府对台积电的补贴将会扭曲竞争。
2023年7月25日
新的“大政府时代”:拜登改写经济政策规则
在里根经济学摒弃政府干预经济40年后,美国又开始实行大规模补贴。但这能够引起选民的共鸣吗?
2023年8月4日
日本政府支持的JSR交易将整合该国芯片行业
JSR首席执行官约翰逊希望,这一私有化举措能鼓励其他半导体集团考虑合并谈判。
2023年7月3日
英前财政大臣:英国超级计算机计划需数十亿资金
贾维德警告说,投资不够多将使英国落后于美国和欧盟的竞争对手。
2023年6月14日
英飞凌考虑将更多产能转移到美国
拜登政府的清洁能源和半导体激励措施,促使这家德国芯片制造商重新思考其发展计划。
2023年6月13日
英电池企业CEO敦促英国跟上欧盟和美国的清洁能源补贴力度
AMTE的CEO表示,政府必须提供更多的财政支持,以提高英国在全球清洁能源竞赛中的竞争力。
2023年6月13日
道达尔和比利时能源初创企业拟在美投产合成天然气
专注于绿氢生产的Tree Energy Solutions表示,美国《降低通胀法》加速了这个甲烷项目的进展。
2023年5月31日
英国前商务大臣抨击苏纳克缺乏产业战略
前保守党商务大臣克拉克表示,首相对制定“产业战略”太过冷淡。商界领袖警告称,在电动汽车和电池生产等领域,英国正远远落后。
2023年5月18日
英国可能会在电动汽车电池竞赛中落后
英国没有针对电动汽车电池行业的规划,但美国和欧盟正在投入资金吸引供应链,包括确保关键矿产的安全。
2023年5月16日
美企高管呼吁进行移民改革以促进制造业繁荣
清洁能源和芯片企业表示,它们需要外国劳动力涌入,为拜登的再工业化战略提供人员支持。
2023年5月16日
美国联邦补贴激起各州激励政策“竞赛”
各州纷纷推出税收减免和交易优惠,争取被清洁能源和芯片补贴吸引到美国的外国投资者,但批评者质疑这是否能带来充足的回报。
2023年5月8日
英特尔能否成为美国需要的芯片冠军?
这家曾经是半导体行业领军企业的公司,正试图实现科技界最复杂的一场转折。
2023年4月14日
美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量
美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日
加拿大警告美国不要发动“碳补贴战”
加拿大自然资源部长称,美国《降低通胀法》在全球贸易中创造了 "不公平的竞争环境”。
2023年4月3日
印尼商界就电动汽车矿产绿色补贴向美国施压
有影响力的印尼工商会表示,印尼巨大的镍储量可以满足美国对电动汽车和电池的需求。
2023年3月30日
欧盟实业家抨击欧洲对拜登绿色补贴的反击措施
欧洲大企业高管警告称,《净零排放工业法案》不足以与美国提供的税收激励措施竞争。
2023年3月21日
欧盟警告德国不要为工业用电提供补贴
欧盟专员敦促德国政府支持使用长期合同以降低电力市场的波动性。
2023年3月15日
工党指责英国政府面对拜登的绿色计划过于自满
英国反对党领袖称,大臣们应听取商界对美国《降低通胀法》的担忧。
2023年3月14日
美《降低通胀法》促使大众优先考虑在美建厂
这家欧洲最大的汽车制造商正在“等待”欧盟对美国补贴的回应。
2023年3月8日
大众将投资20亿美元在美建造电动汽车工厂
除了装配厂之外,这家德国汽车制造商还在为其北美第一家电池工厂选址。
2023年3月6日
调查:欧盟工人缺乏发展绿色经济所需的技能
欧洲投资银行的调查发现,工程师和IT专业人员的短缺,正在阻碍欧盟向清洁技术转型。
2023年2月28日
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