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半导体

联华电子与美光科技宣布达成和解

联华电子与美光科技宣布达成和解协议,双方将撤回向对方提出的诉讼,联华电子将向美光科技支付一笔未披露金额的款项。
2021年11月26日

美中半导体之争殃及韩国SK海力士

美国反对SK海力士升级其在华工厂,这威胁到了该公司的竞争力,凸显出该行业在美中之间日益激烈的科技竞争中面临的挑战。
2021年11月25日

三星将在得克萨斯州建造价值170亿美元的芯片工厂

美国欢迎这家韩国半导体制造商拓展利润丰厚的代工业务。
2021年11月24日

投资者寄望于三星动用巨额现金储备展开并购

三星掌门人李在镕正在访美,这是其出狱后首次出访。投资者希望该迹象说明,三星正考虑动用其1000亿美元现金储备。
2021年11月22日

英伟达收购安谋的希望越来越渺茫

美国芯片制造商竞购英国国宝级科技冠军的努力,在英国面临着强烈反对。
2021年11月19日

英伟达收购安谋:接下来会发生什么?

英伟达对这家芯片设计公司的收购面临监管风暴。
2021年11月20日

美国监管机构对英伟达收购安谋表示担忧

美国对英伟达收购安谋提出潜在反对意见,为笔已经在大西洋彼岸激起强烈反对的交易增添了新的障碍。
2021年11月18日

Lex专栏:阿里收购紫光有助维系中国芯片希望

阿里巴巴对芯片制造商清华紫光集团的兴趣有一定道理。然而,这笔交易与其说是战略收购,不如说是一种救助。
2021年11月18日

三星上季度利润创下三年新高

三星表示,半导体危机将持续到2022年。但投资者更担心的是,三星缺乏长期的战略。
2021年10月28日

半导体危机导致大众汽车利润缩水5亿欧元

大众上一季度利润下降近15%,该公司警告称,2021年的汽车销量将与疫情最严重的去年一样少。
2021年10月28日

三星:可折叠手机将弥补芯片后劲不足

三星可折叠手机的热销,加上供应链的正常化,应该会为投资者提供一个良好的买入机会。
2021年10月29日

通用汽车:明年仍将受到芯片短缺影响

该汽车制造商的CEO巴拉表示,尽管她预计全球半导体短缺到今年底将有所缓解,但到明年上半年该公司仍将继续受到影响。
2021年10月28日

欧洲汽车制造商:芯片短缺危机可能重演

欧洲汽车工业协会负责人警告说,欧洲汽车制造商必须减少对亚洲半导体的依赖,否则,已导致欧洲各地工厂关闭的危机就有可能重演。
2021年10月26日

美国情报官员警告关键行业企业提防中国

美情报机构正在联系商界,提醒他们在人工智能、生物技术等领域与中国往来的风险。其负责人强调,并没有告诉企业勿同中国做生意。
2021年10月25日

芯片危机加深,雷诺对产量损失的估计翻番

这家法国汽车制造商的产量将因全行业的半导体短缺而受到更大冲击。
2021年10月22日

特斯拉公布创纪录季度利润

特斯拉第三季度实现净利润16亿美元,创下历史纪录,距离其自2003年成立以来首次公布超过10亿美元的季度利润仅三个月。
2021年10月21日

Lex专栏:倚天芯片的意义有多大?

基于安谋架构的倚天710是阿里巴巴多年投资和研究的结果。然而,它不太可能提高阿里的业绩,还可能会使其核心电脑系统暴露于政治争端。
2021年10月20日

日本计划制定半导体长期战略

日本新任经济安全大臣小林鹰之表示,日本应该建立优势领域,让自己“不可或缺”,他还否认日本的经济安全措施是专门针对中国。
2021年10月19日

阿里巴巴发布“先进”自研芯片

这款名为“倚天710”的芯片采用了业界最先进的5纳米工艺,将部署在阿里巴巴数据中心自己的服务器上。
2021年10月19日

台积电业绩超预期 将在日本新建晶圆厂

台积电第三季度净利润达1563亿新台币,同比增长13.8%,较上一季度增长16.3%。它宣布将在日本新建22纳米和28纳米晶圆厂。
2021年10月15日

美国大型企业承诺延长工作时间缓解供应链问题

沃尔玛、联合包裹和联邦快递承诺延长工作时间,向一周7天24小时的运营模式转变,以缓解正在拖累美国和全球经济复苏的供应链瓶颈。
2021年10月14日

三星公布3年来最高的季度利润

三星表示,其第三季度利润达到15.8万亿韩元,为三年来最高水平,但其警告称电脑芯片可能正在进入下行周期。
2021年10月8日

Lex专栏:对日益增长的芯片需求的廉价押注

虽然全球芯片短缺扰乱了从汽车到游戏机的所有制造业,但GlobalFoundries较低的估值和健康的芯片需求前景使该公司成为值得关注的劣势芯片制造商。
2021年10月6日

美国要求芯片制造商在供应链上“更透明”

拜登政府官员要求半导体企业提供信息,努力解决芯片短缺问题。
2021年9月23日
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