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印度央行行长:富国耗尽经济刺激弹药

但拉詹指出,各国央行不会承认自己已经没有刺激手段可用
2016年5月16日

“错误”描绘印度地图或将受到重罚

根据印度一项法律草案,描绘印度地图时若把争议领土置于印度境外,可被判处7年徒刑
2016年5月9日

印度首超中国成全球FDI最大目的地

根据FT旗下数据部门的报告,2015年中国吸引的资本投资下滑23%,外商直接投资项目减少16%,多年来首次拖累地区FDI增长,而印度吸引了630亿美元FDI。
2016年4月22日

印度首都叫停优步“高峰期定价”

德里“单双号”计划导致市民对打车服务需求激增,高峰车费升至平时6、7倍
2016年4月22日

印度不应错过风云时刻

学者普拉萨德:增长势头良好的印度不应错过推行更具雄心改革议程的良机。但上任已经两年的印度总理莫迪,却始终回避着很多抉择。中国政府的一些做法或许值得借鉴。
2016年4月12日

书评:轮到“印度龟”了吗?

FT驻南亚分社社长马莱:在印度GDP增速超过中国之时,《轮到印度龟了》作者尼南冷静地指出,印度的荣耀几乎是在对手缺席的情况下到来的。
2016年3月4日

中国经理人可以向印度经理人学什么?

谢毅哲:在经济全球化的战场,印度人叱咤风云并非仅仅因为他们的出身,他们身上有很多东西值得正在走向世界的中国经理人学习和借鉴。
2016年2月26日

印度版“微信”的颠覆性

Hike Direct是印度聊天应用Hike去年新增的服务,它利用多数智能手机内置的WiFi Direct技术,让相互靠近的用户在不用上网的情况下高速交换音乐和视频等文档。
2016年2月25日

印度:“新十亿网民”的风口

2015年印度网民数量飙升至4亿人以上,超过美国成为仅次于中国的互联网第二大国。印度总理莫迪坚信,科技浪潮为印度在低迷的全球经济中逆势崛起提供了千载难逢的机遇。
2016年2月23日

FT社评:印度不可辜负好时光

长期笼罩在中国阴影下的印度,如今正在享受难得的一刻。许多跨国公司认为印度不仅会更加繁荣,也会变得更好做生意。莫迪不该将这个机会白白浪费掉。
2016年1月28日

中国市场放缓 苹果“旗舰”转向印度

苹果已向印度政府提出申请,希望在该国开设首家旗舰零售店
2016年1月21日

印度应实行绿卡制度

FT专栏作家卡兹明:除了和印度人结婚或者放弃原有国籍入籍印度以外,外国人目前无法在印度取得永久居留权。这与印度成为经济强国的抱负格格不入。
2016年1月4日

印度成为全球钢铁业“火车头”?

钢材价格暴跌,加上中国产的钢材充斥国际市场,使全球钢铁业陷入低迷。然而,相比之下,印度市场有几点理由值得看好。
2015年12月29日

俄罗斯与印度签署防务与能源协议

普京与莫迪宣布,将在印度制造由俄罗斯设计的卡莫夫直升机
2015年12月25日

印度最高法院禁止豪华柴油车在德里上牌

称不能允许富人购买豪华柴油车和SUV来污染空气,而对其他民众的健康造成不良影响
2015年12月17日

别对印度经济过早喝彩

FT亚洲版主编皮林:表面上看,印度经济是金砖五国中唯一表现还算像样的。但亮丽外表下有很多问题在发酵,印度如果理所当然地认为自己会继续超常发挥,那就错了。
2015年12月8日

莫迪在印度“说了算”吗?

FT专栏作家加普:印度总理莫迪试图用“在印度制造”的口号吸引跨国公司,但雀巢美极面条在印度受到的指责表明,印度官僚体系往往自行其是。
2015年11月16日

阿里巴巴在印度的扩张“踩刹车”

由于在国内市场面临一些问题,阿里巴巴搁置了入股印度智能手机制造商Micromax的交易
2015年11月12日

中国使印度“转向美国”?

FT专栏作家斯蒂芬斯:美国并非唯一正在亚洲进行战略调整、以应对中国崛起的国家。也许我们应该谈论一下亚洲、尤其是印度“转向华盛顿”的战略。在莫迪的领导下,印度正在成为一个开始重塑亚洲均势的大国。
2015年10月10日

美国售印度波音直升机制衡中国

印度同意购买数十架阿帕奇和支奴干直升机,分析人士认为美印此举旨在遏制中国崛起
2015年9月23日

亚洲陷入“深度贸易衰退”

8月,印度、中国、韩国和印尼的出口额继续大幅下降。数据显示,今年以来,亚洲地区的出口已录得2008年金融危机以来的最差表现。
2015年9月18日

中国黑客被指瞄准印度机构

美国网络安全公司FireEye称,一个“几乎肯定”位于中国的持续性威胁团体对70多家印度机构发起了攻击,此举可能加剧中印之间的紧张关系。
2015年8月21日

班加罗尔的秘密

走出班加罗尔的机场,人们很快就会被这里时断时续的移动互联网信号,和糟糕的交通状况所震惊。这个乌烟瘴气的印度南部城市,靠什么吸引全球科技巨擘纷纷前来?
2015年8月6日

印度东北各邦动荡难平

印度偏远的东北各邦的居民,长相更像东亚人而不是典型的印度人。他们在印度国内常常受到种族主义歧视。近来,该地区的分离主义、民族和政治暴力活动急剧增多。
2015年7月24日

印度亚洲公路1号线今何在?

印缅1994年便签署了边境贸易协议。但公路铁路建设步伐缓慢、跨境卡车交通被禁、叛乱迭起、印度境内突兀的军事检查点构成交通障碍,都令当地人怀疑贸易的未来。
2015年7月23日

印度拒绝向3名中国异见人士发放签证

这3人试图赴印度参加一场会议,印度此举将令中国政府满意
2016年4月29日

印度科技初创公司期盼中国资金

在印度科技泡沫收缩、初创企业难以募集资金之际,猎豹移动等中国公司来的正是时候。但也有人认为,期待中国企业从天而降伸出援手的想法是不切实际的。
2016年2月29日

中国将向尼泊尔供应130万升汽油

在印度中断燃料供应后,尼泊尔正和中国商讨汽油购买协议条款
2015年10月28日

阿里巴巴重金投资印度支付平台

突显中国最大互联网公司拟在印度电子商务领域开辟地盘
2015年9月30日

印度总理与美国高科技公司签约

莫迪访问硅谷期间与谷歌、微软等签订了一系列协议,彰显了印度的高科技抱负
2015年9月28日

马欣德拉:廉价并非印度制造唯一优势

马欣德拉的新款电动摩托车没有利用亚洲的成本优势,从设计到制造全部在美国进行。他认为如今的产品不能只看成本,而需要品牌、创新、IT和服务。
2015年6月15日
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