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汉莎航空自疫情以来首次盈利

得益于航空旅行复苏和航空货运繁荣，汉莎航空自疫情爆发以来首次盈利，本季度录得1700万欧元息税前利润。

2021年11月3日

马士基斥资10亿美元扩大空运业务

集装箱航运集团马士基是全球供应链危机的最大赢家之一。它将收购德国航空货运公司翼源，扩展集团空运业务。

2021年11月2日

美国企业表示通胀压力现在很“严峻”

由于供应中断推高了物价，消费者支出和企业盈利现在面临着风险。

2021年10月25日

获政府大力支持满帮集团重回快车道

有媒体报道，该公司获得了中央和省级监管部门的大力支持，其股价在周二大涨15%。

2021年10月22日

迪拜将限制货物进入机场，以清理积压货物

中东地区的这个贸易与金融中心将货物阻滞归咎于劳动力短缺。

2021年10月15日

运油司机短缺英国加油站外排长队

卡车司机短缺影响到了英国国内的燃油配送，并导致了恐慌性抢购，尽管英国政府保证燃油库存“充足”。

2021年9月26日

英国将为卡车司机和农场工人发放临时签证

企业界表示，英国脱欧后放松移民法的举措不足以缓解英国劳动力短缺问题。

2021年9月26日

英国计划从2040年起禁售柴油卡车

英国政府将于周三发布交通脱碳计划，寻求到2050年实现净零碳排放。该计划还将为道路收费这一政治难题奠定基础。

2021年7月13日

中欧铁路货运量激增

近期海运出现集装箱短缺、运费上涨和船期延误问题，促使许多出口商改用陆路运输，中欧班列开行量激增。

2021年3月29日

航运集装箱“一箱难求”对中国出口商造成冲击

中国对西方出口激增，加上疫情导致港口无法正常运转，使得很多集装箱回流不畅，造成船只在港口外排队，运费飙升。

2021年3月1日

Lex专栏：航运业前景看好

新冠疫情扰乱了航运业，导致中欧航线运费飙升，为减少对过长供应链的依赖又提供了一个理由，但这种扰乱将是暂时的。

2021年1月20日

滴滴货运计划筹集更多资金

滴滴货运业务在此前的首轮30亿美元融资中获7倍超额认购，知情人士称该公司考虑在本月筹集更多资金。

2021年1月13日

G7翟学魂：未来十年将是中国货运物流的黄金时代

翟学魂认为，接下来随着自动驾驶技术发展和新能源，这两股力量将会推动货运行业的大规模数字化变革。

2020年12月21日

国泰航空载客量难以恢复

国泰航空和国泰港龙航空上月载客量仅为18473人次，同比下降99.4%。上月货物及邮件运载量为98710吨，同比下降41.3%。

2020年6月12日

设计小变化，减排大效果

“中外对话”威尔•奥斯本：当我们还在等待电动卡车到来的时候，更好的空气动力学设计可以马上减少排放。

2018年1月9日

中国油价高涨让司机“刹车”

中国政府今年两次提高燃油价格，挤压了货运行业的利润空间。上海港货车司机上周罢工，促使当地政府减免多项收费并降低过路费。但类似的抱怨声正在各地响起。

2011年4月25日