钓鱼岛事件以及由此引发的反日抗议，导致日本汽车制造商在中国的销量一度低迷，如今，凭借新车型的推出，日本汽车制造商在华的汽车销量正在逐步复苏。

FT中文网特约撰稿人蔡成平：在钓鱼岛问题上，中日两国都需要有全新的思维和大视野，这涉及对国家“主权”问题的理解，以及对各自国家根本利益的衡量。

欧亚集团总裁布雷默：中日紧张关系对中国不利，但受影响最大的将是日本经济。日本的贸易伙伴不如中国多元化，日本经济的活力和日本一些最大型企业的健康仍然严重依赖中国消费市场。如果日本总是和中国对抗，日本经济将难以恢复活力。

政府担心售卖这款名字具有挑衅性的烟花会恶化中日关系

中国海军上个月用火控雷达瞄准日本军舰一事，标志着中日两国海上冲突进入了更危险的状态。中日学者都认为，两国军方的直接对峙已到了“武装冲突一触即发”的境地，“非常危险”。

FT专栏作家拉赫曼：钓鱼岛争端导致中国、日本和美国之间的紧张局势持续升温，让人回想起第一次世界大战。当今中国和一百年前的德国很相似，都担心遭到老牌强国压制，而日本政坛的民族主义倾向令人担心。

日防卫大臣小野寺称，1月30日中国军舰曾用火控雷达锁定日方护卫舰

习近平会晤安倍晋三信使山口，显示双方诚意。北京外国语大学日本学研究中心主任徐一平表示：“高层领导人能够会晤，就是一个转折点”。

读者张明：中国的最高国家利益不是航母，不是“神八”或“神九”，不是每年高增长的GDP，甚至也不是南海和钓鱼岛，因为这个国家的根本不是领土，而是人和制度。

担当信使的山口那津男暗示，两国应当搁置争议，“交由后世解决”

从中国媒体的某些言论看，中日似乎开战在即。但双方顾问都坚称，两国政府仍在寻找回旋余地，只是不想在国际上“示弱”，以免让自己在国内失分。

复旦大学历史学系教授冯玮：中日两国现在都重视“舆论战”、“心理战”与“法律战”，但受诸多因素制约，“三战”目前不大可能演化为真枪实弹的武装冲突。

该船涉嫌在日本专属经济区海域擅自捕捞珊瑚

钓鱼岛事件在中国引发了广泛的抗议和抵制日货活动，以往“政冷经热”的局面不复存在，政治紧张开始影响中日经济关系。

2009年日本民主党上台时，曾信心满满地希望改善中日关系。但中方未能及时接过日方抛出的橄榄枝，错失了一个改善中日关系的良机。

中国昨日首次动用政府飞机，挑战日本对钓鱼岛的控制。日本则紧急出动8架F-15战斗机试图拦截。这件事发生在南京大屠杀纪念日，距日本大选日仅三天。

欧亚集团总裁布雷默：格鲁吉亚曾坚信美国是盾牌，于是挑起战事，结果被俄罗斯痛打。日本应该明白，若日中争端闹大，美国同样无法保卫在华日本企业。

卡内基方艾文、大西洋理事会曼宁：在今天的亚洲，“经济亚洲”与“安全亚洲”几乎完全陷入冲突之中：一方面，亚洲区域经济一体化趋势不断增强；另一方面，这些经济体如今却以民族主义姿态互不相让。

美国哈佛大学教授约瑟夫•奈：中国官员似乎非常担忧日本右翼军国主义卷土重来，但是日本社会的主流是向往和平的。真正的问题并不是日本在国际事务中变得过于强大，而是它可能变得虚弱和内向。

上月日本企业在华直接投资总计4.6亿美元，同比下滑近三分之一

反对党自民党党魁安倍晋三则表示，将对中国采取更为强硬的立场