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美国鼓励阿拉伯国家战后加入加沙维和部队
西方和阿拉伯官员表示,埃及、阿联酋和摩洛哥正在考虑这一倡议。
6天前
阿联酋的贾比尔邀请商界领袖在COP29前夕参加气候会谈
11月初在阿布扎比举行的“变革者大会”将邀请硅谷和石油巨头的CEO,讨论人工智能和能源转型。
2024年5月9日
飞机座椅短缺阻碍航空公司升级飞机
在航空公司竞相推出新客舱以吸引客户之际,供应链阻碍问题持续存在。
2024年4月28日
迪拜暴雨让沙漠国家切身体会气候变化的危险
气候变化不仅意味着阿联酋不得不面对气温超过50摄氏度的炎热夏季,而且还面临着全球变暖导致的潮湿天气。
2024年4月27日
微软将向阿布扎比人工智能集团G42投资15亿美元
该协议是美国科技集团微软将触角伸向快速增长领域的最新举措。
2024年4月16日
海湾航司提供更廉价航班,欧洲航司缩减亚洲航线
汉莎航空和法荷航表示,他们无法与成本更低的政府背景中东航空公司竞争。
2024年4月3日
阿联酋航空:波音新CEO必须有工程背景
波音的最大客户还支持工会在董事会中占有一席之地。
2024年3月27日
竞争对手试图挖走英国和欧洲顶尖的人工智能初创企业
在这场开发尖端技术的全球竞争中,加拿大和阿联酋正游说相关企业迁往本国。
2024年3月20日
阿联酋洽谈投资OpenAI的芯片项目
由阿联酋政府支持的MGX集团正在讨论萨姆•奥尔特曼建立半导体业务的雄心勃勃的计划。
2024年3月15日
英国政府考虑修改法律以阻止电讯传媒集团被收购
苏纳克面临越来越大的压力,要求他阻止阿布扎比投资的RedBird IMI对这家报业集团的收购。
2024年3月12日
雅高与迪拜控股洽谈东方快车品牌超级邮轮项目融资
近年来,阿联酋和沙特的国家支持基金向豪华旅游业投入了数十亿美元。
2024年2月27日
瑞安航空要求波音赔偿飞机交付延误损失
瑞安航空首席执行官奥利里表示,波音的“闹剧”导致该公司不得不降低客运量预期。
2024年2月26日
加沙战火考验以色列与阿联酋的商业关系
在阿联酋开展业务的以色列企业家希望,他们微妙的商业联系能经受住战争的考验。
2024年2月7日
阿联酋航空总裁:波音只剩“最后的机会”
阿联酋航空总裁克拉克将波音公司制造标准的“逐步下降”归咎于管理和治理失误。
2024年2月5日
人工智能正在改变建筑业
Dall-E和Midjourney等项目正在革新建筑设计,但也威胁着整个行业。
2024年1月21日
沙特施压阿联酋转移COP28焦点
迪拜气候谈判的紧张局势加剧,欧盟国家部长批评欧佩克试图将焦点从化石燃料转向排放问题。
2023年12月11日
苏丹•贾比尔:试图促成COP28共识的强硬石油掌门人
这位以强硬风格著称的阿联酋技术官僚必须说服各国达成协议。
2023年12月11日
普京将于周三访问沙特和阿联酋
这将是俄罗斯总统自入侵乌克兰以来首次访问海湾地区。克里姆林宫发言人称,宾主将讨论双边关系和巴以冲突。
2023年12月6日
联合国秘书长抨击COP28主席国的净零宪章
联合国秘书长古特雷斯表示,减排计划“明显达不到要求”。
2023年12月4日
阿联酋将在COP28上推出300亿美元投资基金
贝莱德、TPG和布鲁克菲尔德参与发起该投资基金,以增强联合国气候峰会主办方的谈判实力。
2023年12月1日
COP28为损失与损害基金争取到逾4.2亿美元
欧盟及阿联酋和德国等国做出了认捐的承诺,该基金旨在帮助发展中国家应对气候变化。
2023年12月1日
在罗罗解决发动机问题前,阿联酋航空不会购买空客A350
这家航空公司的总裁表示,罗罗的发动机不符合维护要求。
2023年11月15日
中东航空公司订单价值高达数百亿美元
尽管地区局势紧张,迪拜航展首日仍签订了100多架飞机的订单,航行业出现反弹。
2023年11月14日
土耳其在美元债券市场融资25亿美元
5月大选之后,土耳其正在慢慢“挽回”投资者的信任。
2023年11月8日
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