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中缅签署多项“一带一路”项目协议
在习近平访缅期间,缅甸与中国签署33项双边协议,商定在中国西南地区至印度洋的经济走廊上修建铁路、深水港等。
2020年1月19日
缅甸:中资密松大坝工程无重启计划
缅甸官员周二表示,不打算重启2011年被前总统登盛叫停的中资密松大坝工程,这座大坝现在已经不需要了。
2019年1月30日
缅甸重新评估皎漂港项目
知情人士称,缅甸经济官员寻求谈判以降低该港口建设成本,他们担心一旦缅甸偿还不了债务,该港口将被中国控制。
2018年6月4日
昂山素季将访问中国
在国际社会谴责缅甸暴力驱赶罗兴亚穆斯林之际,缅甸事实上的领导人此刻访华,突显该国正在向北京靠拢。
2017年11月28日
中缅终于达成原油管道运输协议
这条管道可使中国得以实现供油路线多元化,不再过多依赖咽喉要道马六甲海峡和有争议的南中国海的脆弱航线。
2017年4月12日
昂山素季访华促缅中关系回暖
分析人士称,此行是这位缅甸实际领导人希望在多个领域同中国接触的又一迹象,可能会界定未来多年的缅中关系。
2016年8月18日
投资缅甸经济特区风险莫测
FT投资参考(东盟)研究主管鲍令:中缅经贸往来降温之际,皎漂经济特区项目被授予中国财团的消息无疑令人振奋,但商业前景以及政治乱局却成了随之而来的烦恼。
2016年1月26日
走向务实政治的昂山素季
FT中文网撰稿人张倩烨:与中文读者相对熟悉的香港台湾等地一些明星民运人士或反对党领袖不同,昂山素季将自己定义为政治家,未刻意为自我形象增添悲情色彩,目标是参选总统以及更重要的民主和法治。
2015年6月10日
昂山素季访华意味着什么?
距缅甸大选只有几个月之时,昂山素季首次访华,是她为执掌权力做出务实准备的标志,同时也表明她与中国执政者之间存在共同利益。但昂山素季访华最敏感之处或许在于她的身份。
2015年6月10日
通向孟加拉湾之路
中国一直在寻找通往孟加拉湾的大门,以便将境外能源输送到西南省份,并将中国商品运至海边、进而转运至欧洲。位于缅中边境的缅甸木姐镇,正是合适之选。
2014年10月29日
中国推动缅甸政府与叛军停火
缅甸政府和克钦独立军代表在中国云南瑞丽举行和谈
2013年2月6日
后昂山时代的缅甸与中国
缅甸联合民主党常务副主席吴觉敏坦言,昂山时代走入终点,缅甸面临新的发展机遇,该党在西方和中国之间,将优先选择与中国合作,共同打造新的经济圈。
2010年3月17日
分析:缅甸政局事关中国利益
中国希望建造穿越缅甸油气管道,并开通连接印度贸易路线。如果缅甸军政府处理不好与少数民族武装组织的关系,势将影响中国在该地区的雄心。
2009年9月29日
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