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Lex专栏:国泰航空的精明生意
海航正在考虑出售香港唯一廉价航空公司的一笔股权,买家可能是国泰航空。这将让国泰涉足低成本航空市场。
2019年3月6日
国泰航空“积极商谈”收购海航旗下廉航股份
国泰航空正与负债累累的海航集团进行谈判,拟收购后者旗下香港廉价航空公司“香港快运”的股份。
2019年3月5日
亚航计划在华设立合资廉价航空公司
对廉价航空公司来说,中国是最后一批尚未开发的市场之一。亚航计划与河南省政府及光大集团合作开发中国市场。
2017年5月16日
香港拒绝捷星香港牌照申请
理由是捷星航空的主要营业地没有设在香港
2015年6月26日
波音:中国将超美国成最大航空市场
该公司预测未来20年中国将购入6000架客机,总值8700亿美元
2014年9月5日
汉莎航空将挑战低成本长途航线
可能开辟价格敏感型或者非商务型的航线,如中国二线城市至塞舌尔等度假胜地
2014年7月10日
亚航开拓日本廉价航空业务
亚洲航空打算与乐天(Rakuten)合资,在日本运营一家廉价航空公司
2014年6月26日
波音将向中国公司出售50架737客机
中国九元航空将向波音购买50架737客机,订单规模在38亿美元到55亿美元之间
2014年5月14日
亚洲廉价航空公司加快合作步伐
四家廉价亚洲航空公司宣布结盟,分析师称,这是迈向整合的第一步
2013年12月17日
亚洲廉价航空公司竞争激烈
尽管亚洲廉价航空公司的增速惊人,但该行业正开始感受到运力过剩的压力,原因是过于雄心勃勃的飞机订单遭遇了机场阻塞以及廉价航空公司之间日趋激烈的竞争。
2013年11月29日
国泰反对澳航与东航在港合办廉价航空
这家香港航空公司称,捷星航空将听命于澳洲管理层,因此不应获得牌照
2013年9月16日
Wizz Air是怎样起飞的?
出身经济学家的瓦劳迪创立一家低成本的航空公司。3个月后,手头拮据的他不得不恳求管理班子无偿工作。经历这番窘境后他明白:经营企业最重要的是把握现金流。
2013年1月7日
Lex专栏:看好澳航东航合资
按照中国东航董事长刘绍勇的说法,中国将关注“出行”问题。就此而言,东航与澳航旗下的捷星成立合资公司,时机对双方再好不过,尤其是对澳航。
2012年3月27日
澳航与东航将合资成立廉价航空公司
捷星香港将是香港第一家廉价航空公司,预计明年投入运营
2012年3月26日
泰航成立新廉价航空公司
“泰虎航空”将瞄准中国、印度和印尼不断发展的旅游和商务市场
2010年8月3日
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