中国政策组合殃及本地造车业
中国反腐运动可能导致大量公车向民间拍卖,增加进口二手车供应,而反垄断风暴可能迫使外国汽车品牌降低在华售价,这些举措让中国本地汽车制造商面对尴尬处境。
2014年08月21日
雷克萨斯中国将下调部分零部件价格
在中国政府对汽车市场展开反垄断调查、并对多家汽配上开出罚单后,日本汽车制造商丰田(Toyota)作出了老练的回应。
2014年08月20日
中国对10家日本汽配商罚款2亿美元
中国政府开出了它有史以来最大的一张反垄断罚单。在对中国汽车市场上的定价行为展开调查后,中国政府决定对10家日本汽车配件生产商施以罚款。中国是全球最大的汽车市场。
2014年08月19日
沃尔沃寄望用新车打造全新企业
沃尔沃被中国吉利收购后的第一款新车即将上市,项目负责人以“集大成”形容该车型。沃尔沃不止是推出一款新车型,而是计划全面更新旗下产品,打造一家全新企业。
2014年08月19日
中国开出车企反垄断第一批罚单
日本精工株式会社(NSK Ltd)周二向东京证交所(Tokyo Stock Exchange)宣布称,中国国家发改委(NDRC)命令其缴纳罚款1.749亿元人民币(合2850万美元),原因是违反中国反垄断法。这家生产轴承等汽车配件的公司,是第一家证实自己因涉嫌违反中国反垄断法而被国家发改委罚款的公司。
2014年08月19日
中国裁定奔驰汽车垄断
中国当局裁定梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)违反了中国反垄断法的规定。中国汽车业调查行动越来越长的伤亡名单上增添了又一个知名外国投资者。
2014年08月18日
如果我是F1掌门人的律师
FT专栏作家加普:一级方程式老板埃克尔斯通最近了结了一桩贿赂案。这一结局与他的辩护理由同样荒谬。如果我是他的律师,我将在法庭上这样为他辩护。
2014年08月18日
沃尔沃将发布被吉利收购后的首款新车
沃尔沃(Volvo)下周将发布被中国企业收购后的第一款新车型。该车型将决定这家瑞典汽车制造商能否到2020年时将销量提升到之前的接近两倍。
2014年08月14日
戴姆勒为休假员工设置电邮屏蔽
戴姆勒(Daimler)员工今年夏季可以在不用分心查看电子邮件的情况下去海滩度假了,他们的伴侣和子女再也不会沮丧地看到,一家人的度假被与工作有关的事情打扰。
2014年08月07日
Lex专栏:中国反垄断风暴波及外国车企
在把矛头对准外国医药、食品、科技企业之后,中国监管方又瞄准了外资车企。一些车企已主动降价。不过中国政府的动机有些奇怪,而本土车企也很难从中受益。
2014年08月06日
奔驰在华遭反垄断调查“突访”
在中国政府对全球汽车制造商在华价格操纵行为加大调查力度之际,中国反垄断调查人员对梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)上海办事处发动了突击调查。
2014年07月17日
德国能否留住黄金时刻?
FT专栏作家拉赫曼:无论是在绿茵场还是其他政治经济领域,德国无疑都处在黄金时刻。但也有足够的理由担心,德国赖以成功的许多优势将随着时间推移而消失。
2014年07月11日
中国将免征电动汽车购置税
中国政府将针对电动汽车免征10%的车辆购置税,这一最新举措旨在增强消费者对有利于环境的交通工具的兴趣。
2014年07月10日
中国乘用车销售强劲但商用车销量下跌
今年上半年中国汽车业继续发力,然而有一个领域落在后面。卡车和巴士的销售出现下滑;分析师们将这一动态归因于,商用车制造商在更大程度上受到经济增长放缓和排放标准收紧的影响。
2014年07月08日
企业需要打破组织“竖井”
FT专栏作家邰蒂:很多企业存在着内部分裂的问题,这造成了公司内部派系林立,也导致了目光短浅。看看最近的公司丑闻,你就会发现很多这样的例子。
2014年07月03日
标致拟在中国建新厂扩大产能
PSA标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroën)将在华建设第5家工厂,以将其在华产量提高三分之一。该公司正急于在全球最大汽车市场赶上竞争对手。
2014年06月23日
中国成跨国车企“摇钱树”
通用汽车在华合资公司一季度实现净利润5.95亿美元,而通用全球业务的净利润仅为1亿美元。有分析师比喻:在中国生产汽车就像在印钞票一样。
2014年06月23日
中国本土汽车品牌难唱主角
中国已经超过美国成为世界第一大汽车市场,年销量超过1800万辆。但本土品牌汽车仅占不到40%的份额。中外差距拉大引发争论:如何调整限制性规则,促进本土车企发展?
2014年06月13日
特斯拉向同行开放技术专利
电动汽车制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的举动,向竞争对手公开其技术秘密。该公司首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)正努力提高各界对低排放车辆的兴趣。
2014年06月12日
捷豹路虎拟在中国建设发动机厂
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在中国建设一家发动机生产厂。正在加速推进生产国际化战略的该公司昨日证实,这家发动机厂——这是该公司设在英国以外的首个此类工厂——将与其在中国的汽车生产厂建在同一地点。后者将于今年投产。
2014年06月11日
中国调查汽车业垄断行为
中国商务部昨日表示,中国正对全球最大汽车市场上的潜在垄断行为进行审查。最新销售数据显示,外资汽车品牌的市场份额继续扩大,而挣扎中的国产品牌的市场份额进一步缩小。
2014年06月09日
抓住机遇的中国玻璃大亨
曹德旺抓住了改革开放的机遇,将福耀玻璃从一家水表玻璃生产厂发展成了全球第一大汽车玻璃生产商。现在他计划拓展美国市场,打造美版福耀。
2014年05月29日
谷歌将小批量生产无人驾驶汽车原型车
谷歌(Google)将大幅加快其无人驾驶汽车项目的进度,生产100辆原型车,打造一支自己的车队。这些原型车将不设方向盘和踏板。
2014年05月28日
中国汽车业的“天鹅绒困境”
一些分析师认为,中国汽车业被困在了“天鹅绒棺材”里——与跨国企业建立的合资公司获利颇丰,但始终没能创立有国际竞争力的品牌,这个行业似乎需要一场洗牌。
2014年05月26日
福特CEO:欧洲汽车产能仍过剩
福特(Ford)首席执行官艾伦•穆拉利(Alan Mulally,见右图)警告说,欧洲汽车制造商需要进一步削减他们能够生产的汽车数量,因为欧洲过剩产能仍处于危险水平。
2014年05月23日
美国“赢得中美WTO汽车关税案”
据知情人士称,美国将赢得在世界贸易组织(WTO)提起的针对中国汽车业的诉讼案。两国商贸关系近日已因中国涉嫌窃听美国企业商业机密以及人民币升值而受到影响。
2014年05月21日
吉利汽车纠错回归
《汽车公社》总编辑卫金桥:“一个吉利”的新战略,是李书福为五年前多品牌战略的纠错与回调。吉利能重回15年前造车梦的率真与纯粹吗?
2014年05月16日
通用再次召回270万辆汽车
通用汽车(General Motors)周四再次从美国市场召回270万辆汽车,令该公司今年从全球市场召回的汽车总数达到1280万辆。此举再次表明通用汽车正努力改革其生产流程。
2013年12月30日
消费者对压缩天然气汽车兴趣日增
汽车业高管表示,美国汽车制造商难以满足顾客对天然气动力汽车日益增强的兴趣,因为在这一仍属缝隙的市场供应相关技术仍有不少物流挑战。近年美国天然气供应变得充足。