中国“例行军演”导致民航大面积延误
长期忍受的中国航空旅客现在有更多苦水可以倒。不打招呼的军事演练迫使国内航空公司在人口稠密的华东取消四分之一航班,而且这种情况将持续至少三周。
2014年07月24日
法国外长:AH5017“可能”已坠毁
与失联飞机外观类似的Swiftair 麦道MD-83客机
2014年07月24日
台湾客机澎湖失事 至少47人丧生
台湾总统马英九说:“今天是台湾航空史上非常沉痛的一天”
2014年07月22日
重返头等舱
金融危机后选择头等舱的乘客数量下滑,航空公司为挽回顾客各施奇招,许多头等舱专享的“额外服务”应运而生。但资深乘客却表示,不少服务纯属白费力。
2014年07月18日
MH17空难调查蒙上政治阴影
国际规则要求空难发生所在地国家主导调查,飞机生产国辅助,而报道称亲俄分裂分子已取走两个黑匣子送往莫斯科,调查能取得多大成功,取决于坠机地点被破坏程度。
2014年07月18日
马航失事客机两个黑匣子均已找到
马航载298人的飞机周四在乌克兰东部被导弹击中坠毁后,救援人员目前已经发现了失事飞机的第二个黑匣子。
2014年07月18日
多名艾滋病专家或因马航坠机丧生
一些全球顶尖的医学研究人员和艾滋病专家登上了那架坠毁的马航客机,他们原本是要参加在澳大利亚召开的一个大型会议。美国表示该客机在乌克兰上空被击落。
2014年07月18日
史上被军方击落的民航飞机
如果马航MH17航班证实被击落的话,这将是最新一例被军方击毁的民航飞机。
2014年07月14日
空客将推出新款客机A330neo
空客(Airbus)将在英国范堡罗航空展上宣布对其颇受欢迎的A330客机进行改造,该飞机制造商希望推翻波音(Boeing)在利润可观的远程客机市场上的主导地位。
2014年07月10日
汉莎航空将挑战低成本长途航线
汉莎航空(Lufthansa)正在考虑成立一家经济型长途航空公司,作为其战略性全面改革的一部分,以抵御来自廉价航空公司以及中东地区航空公司的竞争。
2014年07月09日
中信资源起诉青岛港仓库运营商
中国一家国有金属贸易商对全球第七大港口运营商青岛港集团(Qingdao Port Group)的相关企业提起诉讼,要求取回深陷这个港口城市融资骗贷丑闻的一些金属。
2014年07月08日
空客将在宽体客机市场挑战波音
空客(Airbus)发出了迄今最为强烈的信号:空客将对其颇受欢迎的A330客机进行大规模改造,借此寻求颠覆波音(Boeing)在盈利可观的远程客机市场的主导地位。
2014年07月03日
中国东航成立廉价航空公司
中国东航(China Eastern Airlines)在中国三大航空公司中率先成立了一家廉价航空公司。此举或许会加速东北亚廉价航空业的发展。
2014年06月26日
亚航开拓日本廉价航空业务
周四,亚洲最大的廉价航空公司亚洲航空(AirAsia)与日本最大的在线零售商乐天(Rakuten)股价双双上涨,原因是此前有报道称双方已同意建立一个合资企业,在日本运营一家廉价航空公司。
2014年06月20日
Lex专栏:航运联盟被否令人不安
中国否决组建全球航运联盟的提议,将使航运业的非理性局面延续更久。因为中国航运业同样面临亏损,而在这一领域,产能过剩始终由政府和私人船东支撑。
2014年06月20日
分析:中国缘何否决组建航运联盟?
中国否决组建欧洲航运联盟的计划,释放出强烈信号,即中国政府将毫不犹豫地封杀那些有损于本国企业和消费者利益的交易。
2014年06月18日
中国商务部否决P3航运联盟
中国阻止了一项有关在世界三大贸易航线上组建航运联盟的协议,表明中国竞争监管部门采取日益强硬的姿态。
2014年06月13日
空客损失160亿美元大单
面对阿联酋航空(Emirates Airline)取消价值160亿美元的空客(Airbus)订单一事,空客首席执行官法布里斯•布雷吉尔(Fabrice Bregier)对外表现得很勇敢。阿联酋航空原本计划购买70架新型A350客机。
2014年05月28日
李嘉诚收购加拿大机场停车业务
李嘉诚控股的两家公司——长江实业(Cheung Kong Holdings)和长江基建(Cheung Kong Infrastructure)正从一群私人所有者手中收购加拿大机场停车业务Park 'N Fly。
2014年05月20日
马来西亚政府可能拒绝纾困马航
马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的困境昨日加剧,其股价大跌逾18%。投资者担心,马来西亚政府可能不准备为这家国有航空公司纾困,而是在考虑进行一场痛苦的重组。
2014年05月16日
MH370失踪后马航亏损恶化
马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)披露了MH370航班失踪造成的商业代价,报告净亏损扩大58%,并警告称,其“迫切”需要提振营收以确保生存。
2014年05月14日
波音将向中国公司出售50架737客机
波音(Boeing)宣布中国一家新成立的廉价航空公司将购买50架该公司的737飞机。
2014年05月05日
从乘客到航空公司创始人
VistaJet公司创始人托马斯•弗洛尔起初购买私人客机只是出于方便,然而他却从中发现了商机,该公司是世界上成长最快的航空公司之一。
2014年04月30日
出租车监管是个世界难题
FT专栏作家凯:基于移动应用的叫车服务提供商优步,正在向全世界推广它的叫车服务。但这激起了欧洲各地出租车司机的反对,也让人思索该如何解决出租车监管这个世界难题。
2014年04月28日
法国政府考虑西门子对阿尔斯通收购提议
法国政府推迟与通用电气(General Electric)的会谈,暂不与这家美国制造商讨论其对法国竞争对手阿尔斯通(Alstom)能源业务的收购,法国政府表示,需要时间来考察德国西门子(Siemens)另行提出的收购。
2014年04月24日
日企因“二战”诉讼赔偿中国29亿日元
日本商船三井株式会社(Mitsui OSK Lines)周四向上海海事法院支付了29亿日元赔偿金,后者随即解除了对该公司旗下一艘船舶的扣押。这起纷争的源头是与“二战”相关的一起索赔诉讼。
2014年04月10日
国泰将开设曼彻斯特直飞香港航班
国泰航空(Cathay Pacific)计划于今年12月开通从曼彻斯特到香港的直飞航班,这将是首个从伦敦以外的英国城市直飞中国的定期航班。世界第二大经济体中国与英格兰北部的商业往来正在变得更加密切。
2014年04月09日
MH370事件值得马来西亚自省
全球未来研究所行政总裁程子俊:马来西亚人对本国被描绘为政治腐败、闭塞、技术上无能、以及缺乏商业和危机管理技巧感到愤慨。但问题是外界为何会有如此印象?
2014年04月03日
中国重工企业靠财技“保增长”
专业人士指出,部分中国重型工业企业不依靠改善经营来实现盈利,而仅是通过重组和出售资产达成目标,这种做法不过是在自欺欺人。
2014年04月02日
分析:马航事件值得多方反思
马来西亚政府对航班MH370失联事件的处理失误连连,官方表态也缺乏诚意,但深省反思不应止步于此,该汲取教训的也不仅只有马来西亚一国。
2014年04月02日
航空业承诺不再让飞机“失联”
全球航空公司承诺“不再让另一架飞机消失”,它们已制定计划,确保飞行中的飞机得到妥善追踪,以避免马航(Malaysia Airlines) MH370航班失踪的事件重演。

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