近200家本地公司签约加入了上海环境能源交易所，周四北京将启动中国第三个交易平台

中国国家发改委能源研究所研究员姜克隽在接受《中外对话》专访时表示，治理雾霾对于强化中国减排政策来说，将是一个很大的促进。

中国政府担忧首都的空气状况，为此要求环绕北京的多个河北省工业城市减少使用煤炭，并削减钢铁和水泥产能。具体而言，中国改善北方空气质量的努力，要依赖像承德这样的城市切实取得治污成效。

英国经济学家斯特恩透露，中国可能将目标设为让温室气体排放在2025年以前达到峰值

设定降低煤炭使用量的初期目标，以控制令民众日益不满的严重空气污染

环境网站“中外对话”：中国新近出台的大气污染防治目标如何才能使北京走出雾霾？针对这一问题，中外对话对业界、学界的一些知名专家进行了采访。

一项研究发现，中国北方空气污染推高肺癌、心脏病和中风发病率

FT专栏作家拉赫曼：面对令人窒息的雾霾，中国新一代领导人确实需要重新思考他们的国家目标。如果经济快速增长的后果，是让中国人无法在城市中安全地呼吸，那么，经济增长又有什么意义呢？

随着交通拥堵和雾霾现象日益严重，中国许多城市开始大力推广公共自行车租赁。但要让中国的私家车主放弃开车，似乎并不容易。

《中国十亿城民》作者唐米乐：数亿农民向城镇迁移使中国经济得以保持强劲增长，但也带来诸多烦恼：空气污染、交通堵塞、文化破坏和丑陋的街道。今日建设的城市面貌将在未来长期决定能源需求和消费者行为，看看今天混乱的北京就能明白这一点。

根据德意志银行估计，如果政策不变，到2025年，煤炭燃烧量和汽车保有量的增长将导致中国空气污染程度加重70%。宁可放弃经济发展机遇而离开北京的人已越来越多，污染正成为一个令人不安的政治问题。

清华—卡内基全球政策中心研究员王韬：如果大家只希望在污染治理中“搭便车”，而不愿正视保护环境所需承担的责任与成本，那么“北京咳”将继续是“北京特产”。

来自外交官、外企高管和为外籍居民服务的企业的讯息表明，极其严重的空气污染正促使外籍人士离开北京，同时显著加大了企业延揽国际人才的难度。

FT中文网特约撰稿人白云：中国环保部网站的数据证实，空气污染排名三甲的城市，常在河北几个城市之间流转。为什么没人为这些城市呐喊呢?

天则经济研究所客座研究员王军：公众环保意识的觉醒，使整治空气污染迟早成为中国政府需要面对的又一项民生工程。现在到了政府展示决心和落实行动的时候了。

如果中国不想被经济发展“噎住”，并引发危险的社会反弹，新任领导人习近平就必须采取更多措施：首先，加大执政透明度；其次，惩罚污染行业；再次，实施有效监控。

建议居民在来自中国的毒霾浓度超出日本上限两倍之时减少外出

上海交通大学高级金融学院副院长朱宁：中国官方的空气质量数据和房地产指数都涉及统计口径。错误的统计选择，往往会导致错误的数据解读和政策误判。在很多时候，诚实往往比智慧更有价值。

由于中国首都近期污染严重，空气净化器销量上升三倍

FT中文网专栏作家徐达内：130万平方公里国土遭遇新一轮雾霾，有媒体将其定性为送礼公车造成的“节前霾”，有意见领袖呼吁立法，更多质疑直指劣质油品。

FT中文网特约撰稿人白云：北方的问候语已经变成：买口罩了吗。同事淘宝买的pm2.5口罩，一周多还未到，原来是雾霾等不可抗力造成的。