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VanMoof:生活成本危机对电动自行车销售“非常有利”
荷兰电动自行车制造商瞄准城市通勤者,不断上涨的燃料成本迫使他们寻找比开车和公共交通更便宜的替代出行方式。
2022年10月9日
电动自行车:全球供应链危机的缩影
当新车主第一次骑上Pedego电动自行车时,它已经行驶了数千英里,穿越了因疫情而陷入混乱的全球供应链。
2021年12月22日
高端制造商警告自行车供应中断加剧
高端自行车制造商Look Cycle表示,该行业供应链中断的问题需要长达18个月的时间才能解决。
2021年11月15日
全球自行车生产遭遇超长零部件交货期
严重依赖日本禧玛诺的自行车生产商纷纷表示,该厂生产的一系列高端零件从下订单到交货的时间已延长至400天;而另一面是,疫情导致自行车需求激增。
2021年6月1日
钟小姐示范自行车骑行时尚
时尚偶像Alexa Chung讲述自己在伦敦疫情期间的自行车骑行时装。水洗牛仔、衬衫、黑色礼服外套和头盔是她的钟爱。
2020年7月24日
自行车出行面对经济考题
库柏:自行车出行背后的矛盾在于,是选择GDP还是选择地球宜居性?然而,没有哪个政治人士是靠降低GDP的承诺当选的。
2020年5月13日
“软机器”将主导城市交通
伦敦人用货运自行车送孩子上学说明,尽管自动驾驶汽车和飞行出租车的前景令人振奋,但未来的城市交通方式很可能靠人力驱动。
2019年8月27日
布朗普顿如何被打造成全球超级自行车品牌?
布朗普顿已成为一家全球性企业,每年生产4.5万辆自行车,通过一个由1200家经销商构成的网络销往45个国家。
2019年1月8日
优步将把短途出行重点转向自行车
优步CEO承认,把市内出行重点转向电动自行车和滑板车,短期会影响财务表现,但对于长期战略而言是必要的。
2018年8月27日
自行车的“高速”梦
在厦门,一条首次出现的自行车高速路引发了关于路权、经济性和城市交通未来的思考和憧憬。
2018年2月27日
中国共享单车未来怎样盈利?
两家中国初创公司摩拜与ofo如今已经稳坐北京共享单车市场的头两把交椅,接下来就是如何实现长期盈利。
2017年8月4日
中国“摩拜单车”筹得2.15亿美元
该自行车共享公司在第四轮筹资中获得腾讯和美国私募股权公司华平领投,在中国拥挤的自行车共享市场脱颖而出。
2017年1月5日
中国-丹麦-英国:自行车印象
FT中文网撰稿人张璐诗:中国的“自行车大国”标签已经快被“汽车大国”取代,反倒是丹麦哥本哈根的自行车骑行文化走在了世界前端。
2021年10月28日
胳膊摔断后工作效率反而高了?
FT专栏作家凯拉韦:骨折让我得出两条工作效率法则:如果你把技术放慢,你会走得更快;减少工作时间,你不仅能完成相同的工作量,或许还能完成更多工作。
2016年4月21日
极限赛事中的企业高管
如今,越来越多的高管加入极限耐力赛大军,其中甚至包括年纪较大、体能不足的高管。超级忙碌的他们是怎么找到时间投入训练和参加比赛的呢?
2016年1月12日
中国电动自行车热能否持续?
自由撰稿人格拉巴尔为环境网站《中外对话》撰写:中国占全球电动车销量的九成。但是,电动自行车能否吸引那些不想骑传统自行车或者买不起电动汽车的上班族?
2013年9月27日
踩着单车去开会
近年来,企业界乃至整个社会对骑自行车的态度都发生了变化。许多中心城市都纷纷实行了自行车计划,骑车参加公务由此在企业中流行。但这是否意味着,如今骑车去出席会议,真的不会被视为“怪胎”么?
2013年7月22日
自行车的单调乐趣
FT中文网撰稿人陈公正:没有把自行车蹬到时速40公里以上的经历,很难理解这项运动的乐趣。很多以自行车为主题的电影都未能穷尽其精髓。
2013年9月4日
拥堵让中国人重拾自行车
随着交通拥堵和雾霾现象日益严重,中国许多城市开始大力推广公共自行车租赁。但要让中国的私家车主放弃开车,似乎并不容易。
2013年4月24日
阿姆斯特朗演砸了
FT中文网专栏作家颜强:阿姆斯特朗原本希望通过与脱口秀女王的对话,低调温情地讲述他自己幡然悔悟的故事,但多年来的包装和强势,让他只能饰演英雄和胜利者。
2013年1月23日
骑车去比利牛斯山
FT总编辑巴贝尔:此地位于法国西南,地势崎岖,是让大老爷们苦不堪言的环法自行车赛路线的一部分。为此我戒酒6周,并积极锻炼体能。
2012年11月13日
一条变色的黄手环
FT中文网专栏作家颜强:一代车王阿姆斯特朗被夺去环法七冠、终身禁赛,他发起的黄色手环抗癌运动也随之分崩离析。这不光是自行车运动的失败,更是体育的悲剧。
2012年10月24日
让中国人多骑自行车
75岁的刘金标是台湾巨大机械的董事长。去年,他从北京骑自行车到上海,全程共1668公里,引起了中国乃至世界的关注。
2010年3月31日
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