北京“世界第一”摩天轮面临夭折
债权银行已停止提供贷款,而数万名德国基金散户可能收不回投资

分析与评论

中国企业“正在重塑全球铁路市场” 凭借价格优势和强大的资金支持,中国铁路企业正在大举入侵原本属于美欧对手的传统市场。而中国又将很快超过俄罗斯,成为仅次于美国的铁路基础设施第二大国。 (2010-03-17)

谁是丰田中国召回的受益者? FT中文网特约撰稿人付辉:在中国,丰田汽车仍是召回事件的受益者,其中国汽车召回措施并非是为消费者设立的。 (2010-03-17)

如何叩击中国市场大门 近期西方油气巨擘与中国国有集团达成一系列合作项目,突显西方企业有意借助各自与中方的关系打入中国市场。问题是,这些企业有些什么恰好是中国需要的? (2010-03-17)

分析:华为的北美战略 对于客户已经遍布全球的中国华为而言,还有一个市场尚未真正对它敞开大门,那就是美国。华盛顿和北京之间围绕谷歌事件的外交争执,意味着华为任何深入美国市场的举措,都可能面临严苛审核。 (2010-03-16)

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