中国经济 - FT中文网

中国经济

美国该如何应对中国产业新政？

“中国制造2025”的目标是打造具有国际竞争力的本土产业。这一政策为顺应国家目标的公司放开了贷款和审批，但也具有令人不安的一面。

2017年10月11日

北欧经济模式的优势和不足

沈建光：北欧普遍强调工作舒适和倡导自由，劳动者依然能保持高度自律；北欧模式也并非理想中的乌托邦，此次北欧之行也难得遇见了另一面。

2017年10月10日

中国“茶壶”炼油厂困境加深

山东东明石化副总裁张留成在亚太石油会议上表示，与国有石油公司愈演愈烈的竞争加剧了这些独立炼油厂的财务困境。

2017年9月28日

中企入股欧洲地图企业遭美国监管机构阻挠

美国外国投资委员会让欲入股Here公司的四维图新等投资者接受多道审核，终未批准，建议他们直接向特朗普申请。

2017年9月28日

如何投资于转型中的“新中国”？

中国正努力实现经济转型，一些基金经理称此为“新中国”。目前投资者对中国的看法大为好转，但警示灯真的不见了吗？

2017年9月27日

中国经济周期之辩：经济新常态下的新起点

张一：政策刺激、外需意外转强和改革三重因素带来了此轮增长；工业企业效益继续提高，三四季度的增长仍可期待，6.9%左右增长区间是大概率事件。

2017年9月25日

争议东三省：热闹的舆论场，寂寞的生产线

宋磊：在焦点转向企业合理化政策之后，争论相当部分将失去意义，振兴东北经济的一个政策选择开始呈现，《吉林报告》的贡献和局限也会表现出来。

2017年9月25日

人民币汇率政策下一步如何走？

刘利刚、余向荣：人民币单边走强将转为双向波动。在贸易摩擦升级、不确定性增加的情况下，人民币强势对出口负面影响更为明显。

2017年9月25日

中国人力资本的未来——与罗思高教授商榷

沈凌：最近罗思高教授“农村63%的孩子上不了高中”在网上流行，我想直截了当和他探讨一下他演讲中的数据和结论。

2017年9月25日

中国降低债务努力初见成效

据摩根大通估计，第二季度末中国债务与GDP之比为268%，比三个月前降低一个百分点，这是近六年来首次下降。

2017年9月25日

长线观点：到底该不该投资中国？

中国经济虽存在可能诱发危机的隐患，但仍保持较高的增长并逐步转型。避开中国，你就无法从这种高增长中分一杯羹。

2017年9月25日

标普将中国主权信用评级下调至A+

标普表示，长期的强劲信贷增长加剧了中国的经济金融风险。此举使标普对中国的评级与穆迪和惠誉的评级相仿。

2017年9月22日

经合组织：全球经济正在改善

中国在2017和2018年的预期增速均被上调0.2个百分点，至6.8%和6.6%。只有深陷退欧谈判的英国的前景在恶化。

2017年9月21日

人民币升值将告一段落

陆挺、赵洪岩：对中国出口的担心，中美两国利率差，对单边贬值预期转向单边升值预期的担忧，都构成贬值压力。

2017年9月20日

金融危机十周年：泡沫中最难管的事

朱宁：想在资产泡沫中稳定预期，比在通货膨胀中稳定预期难度更大。政策制定者难免要面对深度的纠结和困境。

2017年9月19日

人民币不是“避险天堂”

周浩：人民币走强是多种因素作用的结果，称之为“避险货币”言过其实。观察人民币长期走势需要跳出短期市场波动。

2017年9月19日

短线观点：中国要学会对人民币汇率放手

要实现人民币国际化，就必须让世界各地的投资者放心地自由买卖，同时中国官员们将需要放手让市场自行运转。

2017年9月19日

人民币还会继续升值？

奥瑟兹：在人民币汇率问题上，中国官员与其他国家的官员一样，往往只是见机行事，所以投资者也应该这么做。

2017年9月18日

8月中国新房价格上涨速度创13个月新低

路透社根据国家统计局数据计算得出的加权平均值显示，8月中国70个大中城市新建商品住宅价格同比涨速为去年7月以来最慢。

2017年9月18日

如何驯服中国经济的“灰犀牛”？

李海涛：影子银行、房地产泡沫、国有企业高杠杆、地方债务、违法违规集资是中国版的“灰犀牛”，如何驯服它们？

2017年9月15日

数据：“90后”增强中国消费者信心水平

据FT投资参考的最新数据，8月份中国消费者信心指数创下历年来的第二高，而推手正是“90后”的年轻消费者。

2017年9月15日

面对朝鲜危机全球市场为何镇定自若？

面对朝鲜核威胁，世界各地的股市、汇市表现镇定，主要原因是中国经济在持续走强，这将继续为投资者带来好消息。

2017年9月15日

别再苦等中国的“明斯基时刻”，盯紧美联储

奥瑟兹：中国不会发生债务崩盘，但市场对美联储加息的预期太温和，它只需走稍微积极的路线，就足以在亚洲引发问题。

2017年9月18日

金融危机十周年的三点反思

沈建光：金融危机给了中国弯道超车的机会。中国的全球竞争力不仅没有削弱，反而大大增强，国际话语权也明显提升。

2017年9月14日