供应链 - FT中文网

供应链

莫德纳下调新冠疫苗销售预测

这家美国生物技术公司将2021年销售预测从200亿美元下调到150亿至180亿美元区间，称原因是国际运输延误和与制造产能相关的问题。

2021年11月5日

美联储将开始逐步缩减购债

美联储将宣布它朝着2%平均通胀和充分就业的双重目标取得了“重大的进一步进展”，将开始逆转去年为抗击疫情而出台的紧急政策。

2021年11月4日

屠夫短缺，英国肉类生产商将肉送往欧盟进行加工

由于屠夫短缺，生猪积压严重，英国已开始将屠体运往欧盟进行屠宰，然后再将肉运回英国。

2021年11月3日

欧洲风速降低令风力发电面临挑战

欧洲风力发电相关企业维斯塔斯和沃旭警告称，风速低、供应链受阻和能源价格上涨等问题，令可再生能源面临“挑战”。

2021年11月3日

供应链危机迫使宜家提价

全球最大的家具集团宜家表示，因面临供应中断、原材料价格上涨和能源价格上涨等问题，本财年的处境会比上一财年更困难。

2021年11月3日

导致美国高通胀的最后一根稻草将会是什么？

冯郁青：庞大的流动性注入到宏观经济中，加上全球供应链的中断，结果就是太多的金钱追逐太少的货物，通货膨胀几乎是必然的结果。

2021年11月3日

马士基斥资10亿美元扩大空运业务

集装箱航运集团马士基是全球供应链危机的最大赢家之一。它将收购德国航空货运公司翼源，扩展集团空运业务。

2021年11月2日

早餐食品成本创10年新高

恶劣的天气和供应链问题推高了原料价格。

2021年11月1日

出口不振：英国经济令人担忧的趋势

英国脱欧后，随着大流行病缓解，英国企业正努力吸引海外市场。

2021年10月28日

我们必须加快向电动汽车转型

阿尔斯福德：转型将取决于电动汽车所需的大宗商品和相关基础设施的供应情况。

2021年10月28日

半导体危机导致大众汽车利润缩水5亿欧元

大众上一季度利润下降近15%，该公司警告称，2021年的汽车销量将与疫情最严重的去年一样少。

2021年10月28日

预测：美国第三季度经济增长将大幅放缓

经济学家预测，新冠疫情、供应链堵塞和消费降低将拖累美国第三季度GDP。

2021年10月28日

通用汽车：明年仍将受到芯片短缺影响

该汽车制造商的CEO巴拉表示，尽管她预计全球半导体短缺到今年底将有所缓解，但到明年上半年该公司仍将继续受到影响。

2021年10月28日

家电公司伊莱克斯将进一步涨价

伊莱克斯表示，已有的涨价弥补了原材料成本的上涨，但还无法弥补物流或电子部件价格的上涨。

2021年10月27日

欧洲汽车制造商：芯片短缺危机可能重演

欧洲汽车工业协会负责人警告说，欧洲汽车制造商必须减少对亚洲半导体的依赖，否则，已导致欧洲各地工厂关闭的危机就有可能重演。

2021年10月26日

航运业高管敦促各国政府出面解决供应链危机

全球顶级航运公司Ocean Network Express警告称，除非各国政府出手，否则供应链危机可能持续到2023年。

2021年10月25日

“中国镁供应短缺可能迫使欧洲企业停产”

德国和捷克领导人担心，除非中国重启其镁冶炼厂，否则镁短缺可能会在几周内迫使汽车制造商和其他铝用户停产。

2021年10月25日

供应链危机：财力和灵活性是生存的关键

这场危机的赢家必须财力雄厚。

2021年10月24日

美国企业表示通胀压力现在很“严峻”

由于供应中断推高了物价，消费者支出和企业盈利现在面临着风险。

2021年10月25日

英国消费者和制造业信心“趋于恶化”

10月公布的月度消费者信心指数下降4个百分点，至-17%，为2月份以来的最低水平。

2021年10月22日

供应链成本上升宝洁家居用品将涨价

宝洁公司在原材料和燃料上支付了更多成本，还继续面临卡车司机短缺的问题。

2021年10月20日

世贸组织总干事警告全球供应链问题可能持续“数月”

奥孔乔-伊维拉在英国《金融时报》非洲峰会上讨论了航运问题、全球贸易和新冠疫苗获取问题。

2021年10月20日

宏观经济挑战对发展中经济体影响更大

不断上升的通胀和供应链困境等宏观经济挑战增加了原本就脆弱的发展中国家的压力，但它们却没有得到多少关注。

2021年10月19日

中国镁短缺给全球汽车业造成威胁

多家中国镁冶炼厂因电力危机而停产，导致欧洲镁库存严重不足，这将进一步威胁铝合金产业和汽车制造业。

2021年10月19日